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Bedeutung des Konfigurationscodes |
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Anzahl der Blinkimpulse Block 1: |
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Konfiguration: |
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2 |
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ABS-Gerät |
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3 |
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ABS-Gerät mit ASR – MR |
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4 |
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ABS-Gerät mit ASR – BR |
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5 |
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ABS-Gerät mit Brems- und Motorregler |
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Hinweis: |
Konfiguration mit Bremsregler (5) und ohne Bremsregler (3) kann am Fahrzeug
geändert werden.
Die Vorgehensweise entspricht dem Löschen des Fehlerspeichers (siehe "Fehlerspeicher löschen"). |
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Bedeutung des Fehlercodes |
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Anzahl der Blinkimpulse: |
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Fehler: |
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1 |
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kein Fehler festgestellt |
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2 |
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Steuergerät – interner Fehler |
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3 |
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Drehzahlfühler vorn1: Luftspalt zu groß |
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4 |
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Drehzahlfühler hinten1: Luftspalt zu groß |
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5 |
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(nicht belegt) |
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6 |
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Drehzahlfühler vorn1: Unterbrechung |
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7 |
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Drehzahlfühler hinten1: Unterbrechung |
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8 |
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(nicht belegt) |
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9 |
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Unterspannung |
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10 |
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Drucksteuerventil vorn1 |
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11 |
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Drucksteuerventil hinten1 |
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12 |
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(nicht belegt) |
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13 |
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Ventilrelais DSV1 nicht schaltbar |
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14 |
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Magnetventil1 (ASR) |
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1 je nach Block der Blinksequenz bzw. der zugehörigen Diagonale ist die linke oder die
rechte Seite betroffen. |