| ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ |
| ABS1 | ABS Antiblockiersystem | ABS anti-lock braking system | Système antiblocage ABS | Sistema antibloqueo ABS | ABS Sistema Anti-Bloqueio | Sistema antibloccaggio ABS | ABS antiblokeringssystem | ABS låsningsfria bromsar | ABS lukkiutumattomat jarrut | ABS Anti blokaj sistemi | ABS アンチロック・ブレーキング・システム | ABS 안티록 브레이크 시스템 | ||||||||||||
| 0160 | Datenkommunikation zum Fahrzeug-CAN ist gestört. | Fault in data communication to vehicle CAN. | La communication de données vers le CAN du véhicule est perturbée. | La comunicación de datos respecto a CAN del vehículo está perturbada. | Falha na comunicação de dados para o CAN do veículo | La comunicazione dati verso il CAN veicolo è disturbata. | Datakommunikation til køretøjs-CAN har fejl. | Det föreligger en störning i datakommunikation till fordons-CAN. | Tiedonsiirrossa auton CAN-väylän kanssa häiriö. | Araç-CAN' a veri iletişimi arızalı. | 車両 CAN へのデータコミュニケーションに障害があります。 | 차량-CAN과의 데이터 통신에 장애가 있습니다. | ||||||||||||
| 0162 | CAN-Botschaft 'v-Signal' vom Tachografen ist fehlerhaft. | CAN message 'v-signal' from tachograph is faulty. | Message CAN 'signal v' du tachygraphe est défectueux. | El mensaje CAN 'señal v' del tacógrafo es erróneo. | Falha na mensagem do CAN 'sinal v' do tacógrafo | Messaggio CAN 'segnale v' dal tachigrafo è difettoso. | CAN-melding 'v-Signal' speedometer har fejl. | CAN-meddelande 'v-signal' från färdskrivare är felaktig. | v-signaalin CAN-tietosähke ajopiirturilta virheellinen. | Takografın 'V-Sinyali' CAN-Mesajı arızalı. | スピードメーターの CAN メッセージ「v シグナル」が故障です。 | 운행기록계의 CAN-메시지 '속도 시그널'에 오류가 존재합니다. | ||||||||||||
| 0168 | Die CAN-Botschaft vom Steuergerät 'CPC Common Powertrain Controller' fehlt oder ist fehlerhaft. | No or incorrect CAN message from control unit CPC Common Powertrain Controller | Message CAN, provenant du calculateur CPC Common Powertrain Controller absent ou erroné | El mensaje CAN de la unidad de control CPC Common Powertrain Controller falta o es erróneo. | Falta a mensagem do CAN do módulo de comando CPC Common Powertrain Controller ou mensagem errada | Messaggio CAN dalla centralina CPC Common Powertrain Controller manca o è difettoso. | CAN-melding fra styreenhed CPC Common Powertrain Controller mangler eller har fejl. | CAN-meddelande från styrdon CPC Common Powertrain Controller saknas eller är felaktigt. | CAN-sähke ohjainlaitteelta CPC Common Powertrain Controller puuttuu tai on virheellinen. | CPC Common Powertrain Controller Kumanda cihazının CAN Mesajı yok veya hatalı. | CPC（Common Powertrain Controlle=コモン・パワートレイン・コントロール） コントロール・ユニットの CAN メッセ一ジの間違いまたは不完全 | 컨트롤유닛 CPC Common Powertrain Controller의 CAN 메시지 결여 또는 오류. | ||||||||||||
| 0169 | Die CAN-Botschaft vom Steuergerät 'INS' fehlt oder ist fehlerhaft. | No or incorrect CAN message from control unit INS | Message CAN, provenant du calculateur INS absent ou erroné | El mensaje CAN de la unidad de control INS falta o es erróneo. | Falta a mensagem do CAN do módulo de comando INS ou mensagem errada | Messaggio CAN dalla centralina INS manca o è difettoso. | CAN-melding fra styreenhed INS mangler eller har fejl. | CAN-meddelande från styrdon INS saknas eller är felaktigt. | CAN-sähke ohjainlaitteelta INS puuttuu tai on virheellinen. | INS Kumanda cihazının CAN Mesajı yok veya hatalı. | INS コントロール・ユニットの CAN メッセ一ジの間違いまたは不完全 | 컨트롤유닛 INS의 CAN 메시지 결여 또는 오류. | ||||||||||||
| 1000 | Steuergerät, interner Fehler | Control unit, internal fault | Calculateur, défaut interne | Avería interna de la unidad de control | Módulo de comando, falha interna | Centralina, guasto interno | Styreenhed, intern fejl | Styrdon, internt fel | Ohjainlaite, sisäinen vika | Kumanda cihazı, dahili hata | コントロール・ユニット、内部の故障 | 컨트롤유닛, 내부 오류 | ||||||||||||
| 1001 | Steuergerät, interner Fehler | Control unit, internal fault | Calculateur, défaut interne | Avería interna de la unidad de control | Módulo de comando, falha interna | Centralina, guasto interno | Styreenhed, intern fejl | Styrdon, internt fel | Ohjainlaite, sisäinen vika | Kumanda cihazı, dahili hata | コントロール・ユニット、内部の故障 | 컨트롤유닛, 내부 오류 | ||||||||||||
| 1010 | Steuergerät, interner Fehler | Control unit, internal fault | Calculateur, défaut interne | Avería interna de la unidad de control | Módulo de comando, falha interna | Centralina, guasto interno | Styreenhed, intern fejl | Styrdon, internt fel | Ohjainlaite, sisäinen vika | Kumanda cihazı, dahili hata | コントロール・ユニット、内部の故障 | 컨트롤유닛, 내부 오류 | ||||||||||||
| 1011 | Steuergerät, interner Fehler | Control unit, internal fault | Calculateur, défaut interne | Avería interna de la unidad de control | Módulo de comando, falha interna | Centralina, guasto interno | Styreenhed, intern fejl | Styrdon, internt fel | Ohjainlaite, sisäinen vika | Kumanda cihazı, dahili hata | コントロール・ユニット、内部の故障 | 컨트롤유닛, 내부 오류 | ||||||||||||
| 1012 | Das Steuergerät ABS Antiblockiersystem ist falsch parametriert. | Control unit ABS anti-lock braking system is incorrectly parameterized. | Le paramétrage du calculateur Système antiblocage ABS est incorrect. | La unidad de control Sistema antibloqueo ABS está parametrada erróneamente. | Erro de parametrização do módulo de comando ABS Sistema Anti-Bloqueio | La parametrizzazione della centralina Sistema antibloccaggio ABS è sbagliata. | Styreenhed ABS antiblokeringssystem er parameterindstillet forkert. | Styrdon ABS låsningsfria bromsar är felparametrerat. | Ohjainlaite ABS lukkiutumattomat jarrut on parametritetty väärin. | ABS Anti blokaj sistemi Kumanda cihazı yanlış parametrelenmiş. | コントロール・ユニット ABS アンチロック・ブレーキング・システム が間違ってパラメータ入力されています。 | 컨트롤유닛 ABS 안티록 브레이크 시스템의 매개변수가 잘못 입력되었습니다. | ||||||||||||
| 1018 | Totalabschaltung | Total shutoff | Coupure totale | Desconexión total | Desligamento total | Disinserimento totale | Totalfrakobling | Totalfrånkoppling | Koko toiminnon poiskytkentä | Tamamen devreden çıkarılması | トータル・カットオフ | 전체 차단 | ||||||||||||
| 1033 | Ventilansteuerung unplausibel | Valve actuation implausible | Actionnement d'électrovanne non plausible | Activación de válvula, no plausible | Ativação da válvula não plausível | Comando valvola non plausibile | Ventilaktivering utroværdig | Ventilaktivering osannolik | Venttiilin ohjaus epäuskottava | Valf kumandası uygunsuz | バルブ・コントロールは正常ではありません。 | 밸브구동 무효 | ||||||||||||
| 1094 | Unterschiedliche Bereifung am Fahrzeug | Different tires fitted to vehicle | Les pneumatiques montés sont de types différents | Neumáticos diferentes en el vehículo | Pneus diferentes no veículo | Pneumatici diversi sul veicolo | Forskellige dæk på køretøjet | Olika däck på fordonet | Autossa sekarengastus | Araçtaki lastikler farklı farklı | 車両にいろいろなタイヤが取り付けられている | 차량에 서로 상이한 타이어 장착 | ||||||||||||
| 1099 | Sensor Memory Bit | Sensor Memory Bit | Sensor Memory Bit | Sensor Memory Bit | Sensor Memory Bit | Sensor Memory Bit | Sensor Memory Bit | Sensor Memory Bit | Sensor Memory Bit | Sensor Memory Bit | Sensor Memory Bit | Sensor Memory Bit | ||||||||||||
| 1201 | Klemme 30, X2 25/19 hat Überspannung. | Terminal 30, X2 25/19 has overvoltage. | La borne 30, X2 25/19 présente une surtension. | El borne 30, X2 25/19 tiene sobretensión. | O terminal 30, X2 25/19 tem sobretensão. | Il morsetto 30, X2 25/19 presenta sovratensione. | Klemme 30, X2 25/19 har overspænding. | Klämma 30, X2 25/19 har överspänning. | Virtapiirissä 30, X2 25/19 on ylijännite. | Uç 30, X2 25/19'de aşırı gerilim var. | ターミナル 30, X2 25/19 が過電圧です。 | 단자 30, X2 25/19에 과전압이 존재합니다. | ||||||||||||
| 1202 | Unterspannung oder Kontaktierung an Klemme 30, X2 25/19 | Undervoltage or contacts at terminal 30, X2 25/19 | Sous-tension ou contact à la borne 30, X2 25/19. | Baja tensión o contacto en el borne 30, X2 25/19 | Subtensão ou contato no terminal 30, X2 25/19 | Sottotensione oppure contatto su morsetto 30, X2 25/19 | Underspænding eller kontakt på klemme 30, X2 25/19 | Underspänning eller förbindelse på klämma 30, X2 25/19 | Alijännite tai liitännät virtapiirissä 30, X2 25/19 | 30, X2 25/19 ucunda gerilim düşüklüğü veya temas | ターミナル 30, X2 25/19 のアンダ・ボルテージまたは接触 | 단자 30, X2 25/19에서의 접촉 또는 저전압 | ||||||||||||
| 1203 | Die Klemme 30, X2 25/19 hat Unterbrechung. | Circuit 30, X2 25/19 has Open circuit. | La borne 30, X2 25/19 présente Interruption. | El borne 30, X2 25/19 tiene Interrupción. | O terminal 30, X2 25/19 tem Interrupção | Il morsetto 30, X2 25/19 presenta Interruzione. | Klemme 30, X2 25/19 har Afbrydelse. | Klämma 30, X2 25/19 har Avbrott. | Virtapiirissä 30, X2 25/19 on Virtakatkos. | 30, X2 25/19 ucunda Kopukluk var. | ターミナル 30, X2 25/19 に 断線 があります。 | 단자 30, X2 25/19에 중단(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 1286 | Die Klemme 30, X2 25/19 hat Unterspannung bei der ABS-Regelung. | Terminal 30, X2 25/19 has undervoltage during ABS control. | La borne 30, X2 25/19 présente une sous-tension pendant la régulation ABS. | El borne 30, X2 25/19 tiene subtensión en la regulación ABS. | O terminal 30, X2 25/19 está com subtensão na regulagem ABS. | Il morsetto 30, X2 25/19 presenta sottotensione nella regolazione ABS. | Klemme 30, X2 25/19 har underspænding ved ABS-regulering. | Klämma 30, X2 25/19 har underspänning vid ABS-reglering. | Virtapiirissä 30, X2 25/19 on alijännite ABS-säädön yhteydessä. | ABS kumandası olduğunda uç 30, X2 25/19'de kopukluk var. | ABS制御の際、ターミナル30, X2 25/19にアンダ・ボルテージがあります。 | 단자 30, X2 25/19이(가) ABS 제어장치에서 저전압 상태입니다. | ||||||||||||
| 1287 | Fehler in der Versorgungsspannung | Fault in supply voltage | Défaut de la tension d'alimentation | Avería en la tensión de alimentación | Falha na tensão de alimentação | Tensione di alimentazione errata | Fejl i forsyningsspænding | Fel i försörjningsspänning | Vika jännitteensaannissa | Besleme geriliminde arıza | 電源電圧の異常 | 공급전압에서의 펄트 | ||||||||||||
| 1301 | Klemme 15, X2 25/25 hat Überspannung. | Terminal 15, X2 25/25 has overvoltage. | La borne 15, X2 25/25 présente une surtension. | El borne 15, X2 25/25 tiene sobretensión. | O terminal 15, X2 25/25 tem sobretensão. | Il morsetto 15, X2 25/25 presenta sovratensione. | Klemme 15, X2 25/25 har overspænding. | Klämma 15, X2 25/25 har överspänning. | Virtapiirissä 15, X2 25/25 on ylijännite. | Uç 15, X2 25/25'de aşırı gerilim var. | ターミナル 15, X2 25/25 が過電圧です。 | 단자 15, X2 25/25에 과전압이 존재합니다. | ||||||||||||
| 1302 | Unterspannung oder Kontaktierung an Klemme 15, X2 25/25 | Undervoltage or contacts at terminal 15, X2 25/25 | Sous-tension ou contact à la borne 15, X2 25/25. | Baja tensión o contacto en el borne 15, X2 25/25 | Subtensão ou contato no terminal 15, X2 25/25 | Sottotensione oppure contatto su morsetto 15, X2 25/25 | Underspænding eller kontakt på klemme 15, X2 25/25 | Underspänning eller förbindelse på klämma 15, X2 25/25 | Alijännite tai liitännät virtapiirissä 15, X2 25/25 | 15, X2 25/25 ucunda gerilim düşüklüğü veya temas | ターミナル 15, X2 25/25 のアンダ・ボルテージまたは接触 | 단자 15, X2 25/25에서의 접촉 또는 저전압 | ||||||||||||
| 1386 | Klemme 15, X2 25/25 hat Unterspannung. | Terminal 15, X2 25/25 has undervoltage. | La borne 15, X2 25/25 présente une soustension. | El borne 15, X2 25/25 tiene subtensión. | O terminal 15, X2 25/25 tem subtensão. | Il morsetto 15, X2 25/25 presenta sottotensione. | Klemme 15, X2 25/25 har underspænding. | Klämma 15, X2 25/25 har underspänning. | Virtapiirissä 15, X2 25/25 on alijännite. | Uç 15, X2 25/25'de gerilim düşüklüğü var. | ターミナル 15, X2 25/25 が電圧不足です。 | 단자 15, X2 25/25에 저전압이 존재합니다. | ||||||||||||
| 2504 | Ausgang Längssperre hat Kurzschluss nach Masse oder Unterbrechung. | Output Inter-axle lock has Short circuit to ground or Open circuit. | Sortie Blocage inter-ponts a Court-circuit vers masse ou Interruption. | La salida Bloqueo longitudinal tiene Cortocircuito contra masa o Interrupción. | Saida Bloqueio longitudinal tem Curto-circuito com a massa ou Interrupção | L'uscita Blocco longitudinale presenta Cortocircuito verso massa o Interruzione. | Udgang Længdespærring har Kortslutning mod masse eller Afbrydelse. | Utgång Längsspärr har Kortslutning mot jord eller Avbrott. | Lähtöliitännässä Pitkittäislukko on Oikosulku maadotukseen tai Virtakatkos. | Boyuna diferansiyel kilidi çıkışında Şasiye kısa devre veya Kopukluk var. | アウトプット センタ・デフ・ロック に アースへのショート または 断線 があります。 | 출력부 인터액슬 락에 (-)단락 또는 중단(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 2505 | Ausgang Längssperre hat Kurzschluss nach Plus. | Output Inter-axle lock has Short circuit to positive. | Sortie Blocage inter-ponts a Court-circuit vers plus. | La salida Bloqueo longitudinal tiene Cortocircuito contra el polo positivo. | Saida Bloqueio longitudinal tem Curto-circuito com o positivo | L'uscita Blocco longitudinale presenta Cortocircuito verso positivo. | Udgang Længdespærring har Kortslutning mod plus. | Utgång Längsspärr har Kortslutning mot plus. | Lähtöliitännässä Pitkittäislukko on Oikosulku plussaan. | Boyuna diferansiyel kilidi çıkışında Artı kutba kısa devre var. | アウトプット センタ・デフ・ロック に プラスへのショート があります。 | 출력부 인터액슬 락에 (+)단락(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 3012 | Steuergerät, ParametrierfehlerFalsches Steuergerät verbaut | control unit, parameterizing faultWrong control unit installed | Calculateur, défaut de paramétrageCalculateur erroné monté | Unidad de control, error de parametrajeUnidad de control montada, errónea | Módulo de comando, erro de parametrizaçãoFoi instalado o módulo de comando errado | Centralina, errore di parametrizzazioneMontata centralina errata | Styreenhed, parameterindstillingsfejlForkert styreenhed monteret | Styrdon, parametreringsfelFelaktig styrenhet monterad | Ohjainlaite, parametrivirheAutoon asennettu väärä ohjainlaite | Kumanda cihazı, parametre hatasıYanlış kumanda cihazı takılmış | コントロール・ユニット、誤ったパラメータ入力間違ったコントロール・ユニットが取り付けられています。 | 컨트롤유닛, 매개변수 입력 펄트잘못된 컨트롤유닛이 장착됨 | ||||||||||||
| 3020 | ABS-Magnetventil an der Vorderachse rechts hat Unterbrechung an Pin X1 36/12. | ABS solenoid valve at right front axle has Open circuit at pin X1 36/12. | L'électrovanne ABS de l'essieu avant, à droite, présente Interruption au niveau de la broche X1 36/12. | La válvula electromagnética ABS en el eje delantero, derecha, tiene Interrupción en la clavija X1 36/12. | Válvula magnética ABS no eixo dianteiro direito tem Interrupção no pino X1 36/12. | Interruzione sul pin X1 36/12 elettrovalvola ABS asse anteriore lato destro. | ABS-magnetventil på foraksel til højre har Afbrydelse på stikben X1 36/12. | ABS-magnetventil vid framaxel höger har Avbrott på stift X1 36/12. | ABS-magneettiventtiilissä oikea etu on Virtakatkos napaan X1 36/12. | Ön aksta sağdaki ABS solenoid valfinin X1 36/12 pininde Kopukluk var. | 右フロント・アクスルの ABS ソレノイド・バルブには、ピン X1 36/12 に 断線 があります。 | 우측 앞차축의 ABS-솔레노이드밸브에서 핀 X1 36/12에 중단(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 3021 | ABS-Magnetventil an der Vorderachse rechts hat Kurzschluss nach Masse an Pin X1 36/12. | ABS solenoid valve at right front axle has Short circuit to ground at pin X1 36/12. | L'électrovanne ABS de l'essieu avant, à droite, présente Court-circuit vers masse au niveau de la broche X1 36/12. | La válvula electromagnética ABS en el eje delantero, derecha, tiene Cortocircuito contra masa en la clavija X1 36/12. | Válvula magnética ABS no eixo dianteiro direito tem Curto-circuito com a massa no pino X1 36/12. | Cortocircuito verso massa sul pin X1 36/12 elettrovalvola ABS asse anteriore lato destro. | ABS-magnetventil på foraksel til højre har Kortslutning mod masse på stikben X1 36/12. | ABS-magnetventil vid framaxel höger har Kortslutning mot jord på stift X1 36/12. | ABS-magneettiventtiilissä oikea etu on Oikosulku maadotukseen napaan X1 36/12. | Ön aksta sağdaki ABS solenoid valfinin X1 36/12 pininde Şasiye kısa devre var. | 右フロント・アクスルの ABS ソレノイド・バルブには、ピン X1 36/12 に アースへのショート があります。 | 우측 앞차축의 ABS-솔레노이드밸브에서 핀 X1 36/12에 (-)단락(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 3022 | ABS-Magnetventil an der Vorderachse rechts hat Kurzschluss nach Plus an Pin X1 36/12. | ABS solenoid valve at right front axle has Short circuit to positive at pin X1 36/12. | L'électrovanne ABS de l'essieu avant, à droite, présente Court-circuit vers plus au niveau de la broche X1 36/12. | La válvula electromagnética ABS en el eje delantero, derecha, tiene Cortocircuito contra el polo positivo en la clavija X1 36/12. | Válvula magnética ABS no eixo dianteiro direito tem Curto-circuito com o positivo no pino X1 36/12. | Cortocircuito verso positivo sul pin X1 36/12 elettrovalvola ABS asse anteriore lato destro. | ABS-magnetventil på foraksel til højre har Kortslutning mod plus på stikben X1 36/12. | ABS-magnetventil vid framaxel höger har Kortslutning mot plus på stift X1 36/12. | ABS-magneettiventtiilissä oikea etu on Oikosulku plussaan napaan X1 36/12. | Ön aksta sağdaki ABS solenoid valfinin X1 36/12 pininde Artı kutba kısa devre var. | 右フロント・アクスルの ABS ソレノイド・バルブには、ピン X1 36/12 に プラスへのショート があります。 | 우측 앞차축의 ABS-솔레노이드밸브에서 핀 X1 36/12에 (+)단락(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 3023 | ABS-Magnetventil an der Vorderachse rechts hat Unterbrechung an Pin X1 36/13. | ABS solenoid valve at right front axle has Open circuit at pin X1 36/13. | L'électrovanne ABS de l'essieu avant, à droite, présente Interruption au niveau de la broche X1 36/13. | La válvula electromagnética ABS en el eje delantero, derecha, tiene Interrupción en la clavija X1 36/13. | Válvula magnética ABS no eixo dianteiro direito tem Interrupção no pino X1 36/13. | Interruzione sul pin X1 36/13 elettrovalvola ABS asse anteriore lato destro. | ABS-magnetventil på foraksel til højre har Afbrydelse på stikben X1 36/13. | ABS-magnetventil vid framaxel höger har Avbrott på stift X1 36/13. | ABS-magneettiventtiilissä oikea etu on Virtakatkos napaan X1 36/13. | Ön aksta sağdaki ABS solenoid valfinin X1 36/13 pininde Kopukluk var. | 右フロント・アクスルの ABS ソレノイド・バルブには、ピン X1 36/13 に 断線 があります。 | 우측 앞차축의 ABS-솔레노이드밸브에서 핀 X1 36/13에 중단(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 3026 | ABS-Magnetventil an der Vorderachse rechts hat Unterbrechung an Pin X1 36/14. | ABS solenoid valve at right front axle has Open circuit at pin X1 36/14. | L'électrovanne ABS de l'essieu avant, à droite, présente Interruption au niveau de la broche X1 36/14. | La válvula electromagnética ABS en el eje delantero, derecha, tiene Interrupción en la clavija X1 36/14. | Válvula magnética ABS no eixo dianteiro direito tem Interrupção no pino X1 36/14. | Interruzione sul pin X1 36/14 elettrovalvola ABS asse anteriore lato destro. | ABS-magnetventil på foraksel til højre har Afbrydelse på stikben X1 36/14. | ABS-magnetventil vid framaxel höger har Avbrott på stift X1 36/14. | ABS-magneettiventtiilissä oikea etu on Virtakatkos napaan X1 36/14. | Ön aksta sağdaki ABS solenoid valfinin X1 36/14 pininde Kopukluk var. | 右フロント・アクスルの ABS ソレノイド・バルブには、ピン X1 36/14 に 断線 があります。 | 우측 앞차축의 ABS-솔레노이드밸브에서 핀 X1 36/14에 중단(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 3027 | ABS-Magnetventil an der Vorderachse rechts hat Kurzschluss nach Masse an Pin X1 36/14. | ABS solenoid valve at right front axle has Short circuit to ground at pin X1 36/14. | L'électrovanne ABS de l'essieu avant, à droite, présente Court-circuit vers masse au niveau de la broche X1 36/14. | La válvula electromagnética ABS en el eje delantero, derecha, tiene Cortocircuito contra masa en la clavija X1 36/14. | Válvula magnética ABS no eixo dianteiro direito tem Curto-circuito com a massa no pino X1 36/14. | Cortocircuito verso massa sul pin X1 36/14 elettrovalvola ABS asse anteriore lato destro. | ABS-magnetventil på foraksel til højre har Kortslutning mod masse på stikben X1 36/14. | ABS-magnetventil vid framaxel höger har Kortslutning mot jord på stift X1 36/14. | ABS-magneettiventtiilissä oikea etu on Oikosulku maadotukseen napaan X1 36/14. | Ön aksta sağdaki ABS solenoid valfinin X1 36/14 pininde Şasiye kısa devre var. | 右フロント・アクスルの ABS ソレノイド・バルブには、ピン X1 36/14 に アースへのショート があります。 | 우측 앞차축의 ABS-솔레노이드밸브에서 핀 X1 36/14에 (-)단락(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 3028 | ABS-Magnetventil an der Vorderachse rechts hat Kurzschluss nach Plus an Pin X1 36/14. | ABS solenoid valve at right front axle has Short circuit to positive at pin X1 36/14. | L'électrovanne ABS de l'essieu avant, à droite, présente Court-circuit vers plus au niveau de la broche X1 36/14. | La válvula electromagnética ABS en el eje delantero, derecha, tiene Cortocircuito contra el polo positivo en la clavija X1 36/14. | Válvula magnética ABS no eixo dianteiro direito tem Curto-circuito com o positivo no pino X1 36/14. | Cortocircuito verso positivo sul pin X1 36/14 elettrovalvola ABS asse anteriore lato destro. | ABS-magnetventil på foraksel til højre har Kortslutning mod plus på stikben X1 36/14. | ABS-magnetventil vid framaxel höger har Kortslutning mot plus på stift X1 36/14. | ABS-magneettiventtiilissä oikea etu on Oikosulku plussaan napaan X1 36/14. | Ön aksta sağdaki ABS solenoid valfinin X1 36/14 pininde Artı kutba kısa devre var. | 右フロント・アクスルの ABS ソレノイド・バルブには、ピン X1 36/14 に プラスへのショート があります。 | 우측 앞차축의 ABS-솔레노이드밸브에서 핀 X1 36/14에 (+)단락(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 3112 | Steuergerät, ParametrierfehlerFalsches Steuergerät verbaut | control unit, parameterizing faultWrong control unit installed | Calculateur, défaut de paramétrageCalculateur erroné monté | Unidad de control, error de parametrajeUnidad de control montada, errónea | Módulo de comando, erro de parametrizaçãoFoi instalado o módulo de comando errado | Centralina, errore di parametrizzazioneMontata centralina errata | Styreenhed, parameterindstillingsfejlForkert styreenhed monteret | Styrdon, parametreringsfelFelaktig styrenhet monterad | Ohjainlaite, parametrivirheAutoon asennettu väärä ohjainlaite | Kumanda cihazı, parametre hatasıYanlış kumanda cihazı takılmış | コントロール・ユニット、誤ったパラメータ入力間違ったコントロール・ユニットが取り付けられています。 | 컨트롤유닛, 매개변수 입력 펄트잘못된 컨트롤유닛이 장착됨 | ||||||||||||
| 3120 | ABS-Magnetventil an der Vorderachse links hat Unterbrechung an Pin X1 36/3. | ABS solenoid valve at left front axle has Open circuit at pin X1 36/3. | L'électrovanne ABS de l'essieu avant, à gauche, présente Interruption au niveau de la broche X1 36/3. | La válvula electromagnética ABS en el eje delantero, izquierda, tiene Interrupción en la clavija X1 36/3. | Válvula magnética ABS no eixo dianteiro esquerdo tem Interrupção no pino X1 36/3. | Interruzione sul pin X1 36/3 elettrovalvola ABS asse anteriore lato sinistro. | ABS-magnetventil på foraksel til venstre har Afbrydelse på stikben X1 36/3. | ABS-magnetventil vid framaxel vänster har Avbrott på stift X1 36/3. | ABS-magneettiventtiilissä vasen etu on Virtakatkos napaan X1 36/3. | Ön aksta soldaki ABS solenoid valfinin X1 36/3 pininde Kopukluk var. | 左フロント・アクスルの ABS ソレノイド・バルブには、ピン X1 36/3 に 断線 があります。 | 좌측 앞차축의 ABS-솔레노이드밸브에서 핀 X1 36/3에 중단(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 3121 | ABS-Magnetventil an der Vorderachse links hat Kurzschluss nach Masse an Pin X1 36/3. | ABS solenoid valve at left front axle has Short circuit to ground at pin X1 36/3. | L'électrovanne ABS de l'essieu avant, à gauche, présente Court-circuit vers masse au niveau de la broche X1 36/3. | La válvula electromagnética ABS en el eje delantero, izquierda, tiene Cortocircuito contra masa en la clavija X1 36/3. | Válvula magnética ABS no eixo dianteiro esquerdo tem Curto-circuito com a massa no pino X1 36/3. | Cortocircuito verso massa sul pin X1 36/3 elettrovalvola ABS asse anteriore lato sinistro. | ABS-magnetventil på foraksel til venstre har Kortslutning mod masse på stikben X1 36/3. | ABS-magnetventil vid framaxel vänster har Kortslutning mot jord på stift X1 36/3. | ABS-magneettiventtiilissä vasen etu on Oikosulku maadotukseen napaan X1 36/3. | Ön aksta soldaki ABS solenoid valfinin X1 36/3 pininde Şasiye kısa devre var. | 左フロント・アクスルの ABS ソレノイド・バルブには、ピン X1 36/3 に アースへのショート があります。 | 좌측 앞차축의 ABS-솔레노이드밸브에서 핀 X1 36/3에 (-)단락(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 3122 | ABS-Magnetventil an der Vorderachse links hat Kurzschluss nach Plus an Pin X1 36/3. | ABS solenoid valve at left front axle has Short circuit to positive at pin X1 36/3. | L'électrovanne ABS de l'essieu avant, à gauche, présente Court-circuit vers plus au niveau de la broche X1 36/3. | La válvula electromagnética ABS en el eje delantero, izquierda, tiene Cortocircuito contra el polo positivo en la clavija X1 36/3. | Válvula magnética ABS no eixo dianteiro esquerdo tem Curto-circuito com o positivo no pino X1 36/3. | Cortocircuito verso positivo sul pin X1 36/3 elettrovalvola ABS asse anteriore lato sinistro. | ABS-magnetventil på foraksel til venstre har Kortslutning mod plus på stikben X1 36/3. | ABS-magnetventil vid framaxel vänster har Kortslutning mot plus på stift X1 36/3. | ABS-magneettiventtiilissä vasen etu on Oikosulku plussaan napaan X1 36/3. | Ön aksta soldaki ABS solenoid valfinin X1 36/3 pininde Artı kutba kısa devre var. | 左フロント・アクスルの ABS ソレノイド・バルブには、ピン X1 36/3 に プラスへのショート があります。 | 좌측 앞차축의 ABS-솔레노이드밸브에서 핀 X1 36/3에 (+)단락(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 3123 | ABS-Magnetventil an der Vorderachse links hat Unterbrechung an Pin X1 36/4. | ABS solenoid valve at left front axle has Open circuit at pin X1 36/4. | L'électrovanne ABS de l'essieu avant, à gauche, présente Interruption au niveau de la broche X1 36/4. | La válvula electromagnética ABS en el eje delantero, izquierda, tiene Interrupción en la clavija X1 36/4. | Válvula magnética ABS no eixo dianteiro esquerdo tem Interrupção no pino X1 36/4. | Interruzione sul pin X1 36/4 elettrovalvola ABS asse anteriore lato sinistro. | ABS-magnetventil på foraksel til venstre har Afbrydelse på stikben X1 36/4. | ABS-magnetventil vid framaxel vänster har Avbrott på stift X1 36/4. | ABS-magneettiventtiilissä vasen etu on Virtakatkos napaan X1 36/4. | Ön aksta soldaki ABS solenoid valfinin X1 36/4 pininde Kopukluk var. | 左フロント・アクスルの ABS ソレノイド・バルブには、ピン X1 36/4 に 断線 があります。 | 좌측 앞차축의 ABS-솔레노이드밸브에서 핀 X1 36/4에 중단(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 3126 | ABS-Magnetventil an der Vorderachse links hat Unterbrechung an Pin X1 36/5. | ABS solenoid valve at left front axle has Open circuit at pin X1 36/5. | L'électrovanne ABS de l'essieu avant, à gauche, présente Interruption au niveau de la broche X1 36/5. | La válvula electromagnética ABS en el eje delantero, izquierda, tiene Interrupción en la clavija X1 36/5. | Válvula magnética ABS no eixo dianteiro esquerdo tem Interrupção no pino X1 36/5. | Interruzione sul pin X1 36/5 elettrovalvola ABS asse anteriore lato sinistro. | ABS-magnetventil på foraksel til venstre har Afbrydelse på stikben X1 36/5. | ABS-magnetventil vid framaxel vänster har Avbrott på stift X1 36/5. | ABS-magneettiventtiilissä vasen etu on Virtakatkos napaan X1 36/5. | Ön aksta soldaki ABS solenoid valfinin X1 36/5 pininde Kopukluk var. | 左フロント・アクスルの ABS ソレノイド・バルブには、ピン X1 36/5 に 断線 があります。 | 좌측 앞차축의 ABS-솔레노이드밸브에서 핀 X1 36/5에 중단(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 3127 | ABS-Magnetventil an der Vorderachse links hat Kurzschluss nach Masse an Pin X1 36/5. | ABS solenoid valve at left front axle has Short circuit to ground at pin X1 36/5. | L'électrovanne ABS de l'essieu avant, à gauche, présente Court-circuit vers masse au niveau de la broche X1 36/5. | La válvula electromagnética ABS en el eje delantero, izquierda, tiene Cortocircuito contra masa en la clavija X1 36/5. | Válvula magnética ABS no eixo dianteiro esquerdo tem Curto-circuito com a massa no pino X1 36/5. | Cortocircuito verso massa sul pin X1 36/5 elettrovalvola ABS asse anteriore lato sinistro. | ABS-magnetventil på foraksel til venstre har Kortslutning mod masse på stikben X1 36/5. | ABS-magnetventil vid framaxel vänster har Kortslutning mot jord på stift X1 36/5. | ABS-magneettiventtiilissä vasen etu on Oikosulku maadotukseen napaan X1 36/5. | Ön aksta soldaki ABS solenoid valfinin X1 36/5 pininde Şasiye kısa devre var. | 左フロント・アクスルの ABS ソレノイド・バルブには、ピン X1 36/5 に アースへのショート があります。 | 좌측 앞차축의 ABS-솔레노이드밸브에서 핀 X1 36/5에 (-)단락(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 3128 | ABS-Magnetventil an der Vorderachse links hat Kurzschluss nach Plus an Pin X1 36/5. | ABS solenoid valve at left front axle has Short circuit to positive at pin X1 36/5. | L'électrovanne ABS de l'essieu avant, à gauche, présente Court-circuit vers plus au niveau de la broche X1 36/5. | La válvula electromagnética ABS en el eje delantero, izquierda, tiene Cortocircuito contra el polo positivo en la clavija X1 36/5. | Válvula magnética ABS no eixo dianteiro esquerdo tem Curto-circuito com o positivo no pino X1 36/5. | Cortocircuito verso positivo sul pin X1 36/5 elettrovalvola ABS asse anteriore lato sinistro. | ABS-magnetventil på foraksel til venstre har Kortslutning mod plus på stikben X1 36/5. | ABS-magnetventil vid framaxel vänster har Kortslutning mot plus på stift X1 36/5. | ABS-magneettiventtiilissä vasen etu on Oikosulku plussaan napaan X1 36/5. | Ön aksta soldaki ABS solenoid valfinin X1 36/5 pininde Artı kutba kısa devre var. | 左フロント・アクスルの ABS ソレノイド・バルブには、ピン X1 36/5 に プラスへのショート があります。 | 좌측 앞차축의 ABS-솔레노이드밸브에서 핀 X1 36/5에 (+)단락(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 3212 | Steuergerät, ParametrierfehlerFalsches Steuergerät verbaut | control unit, parameterizing faultWrong control unit installed | Calculateur, défaut de paramétrageCalculateur erroné monté | Unidad de control, error de parametrajeUnidad de control montada, errónea | Módulo de comando, erro de parametrizaçãoFoi instalado o módulo de comando errado | Centralina, errore di parametrizzazioneMontata centralina errata | Styreenhed, parameterindstillingsfejlForkert styreenhed monteret | Styrdon, parametreringsfelFelaktig styrenhet monterad | Ohjainlaite, parametrivirheAutoon asennettu väärä ohjainlaite | Kumanda cihazı, parametre hatasıYanlış kumanda cihazı takılmış | コントロール・ユニット、誤ったパラメータ入力間違ったコントロール・ユニットが取り付けられています。 | 컨트롤유닛, 매개변수 입력 펄트잘못된 컨트롤유닛이 장착됨 | ||||||||||||
| 3220 | ABS-Magnetventil an der Hinterachse rechts hat Unterbrechung an Pin X1 36/30. | ABS solenoid valve at right rear axle has Open circuit at pin X1 36/30. | Electrovanne ABS sur essieu arrière droit a Interruption sur broche X1 36/30. | La válvula electromagnética ABS en el eje trasero, derecha, tiene Interrupción en la clavija X1 36/30. | Válvula magnética ABS no eixo traseiro direito tem Interrupção no pino X1 36/30 | L'elettrovalvola ABS sull'asse posteriore lato destro presenta Interruzione sul pin X1 36/30. | ABS-magnetventil på bagaksel til højre har Afbrydelse på stikben X1 36/30. | ABS-magnetventil vid bakaxel höger har Avbrott vid stift X1 36/30. | ABS-magneettiventtiilissä taka-akseli oikea on Virtakatkos navassa X1 36/30. | Arka aks sağ ABS-Solenoid valfinin X1 36/30 pininde Kopukluk var. | 右リヤ・アクスルの ABS ソレノイド・バルブは、ピン X1 36/30 に 断線 があります。 | 우측 뒷차축의 ABS-솔레노이드밸브에서 핀 X1 36/30에 중단(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 3221 | ABS-Magnetventil an der Hinterachse rechts hat Kurzschluss nach Masse an Pin X1 36/30. | ABS solenoid valve at right rear axle has Short circuit to ground at pin X1 36/30. | Electrovanne ABS sur essieu arrière droit a Court-circuit vers masse sur broche X1 36/30. | La válvula electromagnética ABS en el eje trasero, derecha, tiene Cortocircuito contra masa en la clavija X1 36/30. | Válvula magnética ABS no eixo traseiro direito tem Curto-circuito com a massa no pino X1 36/30 | L'elettrovalvola ABS sull'asse posteriore lato destro presenta Cortocircuito verso massa sul pin X1 36/30. | ABS-magnetventil på bagaksel til højre har Kortslutning mod masse på stikben X1 36/30. | ABS-magnetventil vid bakaxel höger har Kortslutning mot jord vid stift X1 36/30. | ABS-magneettiventtiilissä taka-akseli oikea on Oikosulku maadotukseen navassa X1 36/30. | Arka aks sağ ABS-Solenoid valfinin X1 36/30 pininde Şasiye kısa devre var. | 右リヤ・アクスルの ABS ソレノイド・バルブは、ピン X1 36/30 に アースへのショート があります。 | 우측 뒷차축의 ABS-솔레노이드밸브에서 핀 X1 36/30에 (-)단락(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 3222 | ABS-Magnetventil an der Hinterachse rechts hat Kurzschluss nach Plus an Pin X1 36/30. | ABS solenoid valve at right rear axle has Short circuit to positive at pin X1 36/30. | Electrovanne ABS sur essieu arrière droit a Court-circuit vers plus sur broche X1 36/30. | La válvula electromagnética ABS en el eje trasero, derecha, tiene Cortocircuito contra el polo positivo en la clavija X1 36/30. | Válvula magnética ABS no eixo traseiro direito tem Curto-circuito com o positivo no pino X1 36/30 | L'elettrovalvola ABS sull'asse posteriore lato destro presenta Cortocircuito verso positivo sul pin X1 36/30. | ABS-magnetventil på bagaksel til højre har Kortslutning mod plus på stikben X1 36/30. | ABS-magnetventil vid bakaxel höger har Kortslutning mot plus vid stift X1 36/30. | ABS-magneettiventtiilissä taka-akseli oikea on Oikosulku plussaan navassa X1 36/30. | Arka aks sağ ABS-Solenoid valfinin X1 36/30 pininde Artı kutba kısa devre var. | 右リヤ・アクスルの ABS ソレノイド・バルブは、ピン X1 36/30 に プラスへのショート があります。 | 우측 뒷차축의 ABS-솔레노이드밸브에서 핀 X1 36/30에 (+)단락(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 3223 | ABS-Magnetventil an der Hinterachse rechts hat Unterbrechung an Pin X1 36/31. | ABS solenoid valve at right rear axle has Open circuit at pin X1 36/31. | Electrovanne ABS sur essieu arrière droit a Interruption sur broche X1 36/31. | La válvula electromagnética ABS en el eje trasero, derecha, tiene Interrupción en la clavija X1 36/31. | Válvula magnética ABS no eixo traseiro direito tem Interrupção no pino X1 36/31 | L'elettrovalvola ABS sull'asse posteriore lato destro presenta Interruzione sul pin X1 36/31. | ABS-magnetventil på bagaksel til højre har Afbrydelse på stikben X1 36/31. | ABS-magnetventil vid bakaxel höger har Avbrott vid stift X1 36/31. | ABS-magneettiventtiilissä taka-akseli oikea on Virtakatkos navassa X1 36/31. | Arka aks sağ ABS-Solenoid valfinin X1 36/31 pininde Kopukluk var. | 右リヤ・アクスルの ABS ソレノイド・バルブは、ピン X1 36/31 に 断線 があります。 | 우측 뒷차축의 ABS-솔레노이드밸브에서 핀 X1 36/31에 중단(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 3226 | ABS-Magnetventil an der Hinterachse rechts hat Unterbrechung an Pin X1 36/32. | ABS solenoid valve at right rear axle has Open circuit at pin X1 36/32. | Electrovanne ABS sur essieu arrière droit a Interruption sur broche X1 36/32. | La válvula electromagnética ABS en el eje trasero, derecha, tiene Interrupción en la clavija X1 36/32. | Válvula magnética ABS no eixo traseiro direito tem Interrupção no pino X1 36/32 | L'elettrovalvola ABS sull'asse posteriore lato destro presenta Interruzione sul pin X1 36/32. | ABS-magnetventil på bagaksel til højre har Afbrydelse på stikben X1 36/32. | ABS-magnetventil vid bakaxel höger har Avbrott vid stift X1 36/32. | ABS-magneettiventtiilissä taka-akseli oikea on Virtakatkos navassa X1 36/32. | Arka aks sağ ABS-Solenoid valfinin X1 36/32 pininde Kopukluk var. | 右リヤ・アクスルの ABS ソレノイド・バルブは、ピン X1 36/32 に 断線 があります。 | 우측 뒷차축의 ABS-솔레노이드밸브에서 핀 X1 36/32에 중단(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 3227 | ABS-Magnetventil an der Hinterachse rechts hat Kurzschluss nach Masse an Pin X1 36/32. | ABS solenoid valve at right rear axle has Short circuit to ground at pin X1 36/32. | Electrovanne ABS sur essieu arrière droit a Court-circuit vers masse sur broche X1 36/32. | La válvula electromagnética ABS en el eje trasero, derecha, tiene Cortocircuito contra masa en la clavija X1 36/32. | Válvula magnética ABS no eixo traseiro direito tem Curto-circuito com a massa no pino X1 36/32 | L'elettrovalvola ABS sull'asse posteriore lato destro presenta Cortocircuito verso massa sul pin X1 36/32. | ABS-magnetventil på bagaksel til højre har Kortslutning mod masse på stikben X1 36/32. | ABS-magnetventil vid bakaxel höger har Kortslutning mot jord vid stift X1 36/32. | ABS-magneettiventtiilissä taka-akseli oikea on Oikosulku maadotukseen navassa X1 36/32. | Arka aks sağ ABS-Solenoid valfinin X1 36/32 pininde Şasiye kısa devre var. | 右リヤ・アクスルの ABS ソレノイド・バルブは、ピン X1 36/32 に アースへのショート があります。 | 우측 뒷차축의 ABS-솔레노이드밸브에서 핀 X1 36/32에 (-)단락(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 3228 | ABS-Magnetventil an der Hinterachse rechts hat Kurzschluss nach Plus an Pin X1 36/32. | ABS solenoid valve at right rear axle has Short circuit to positive at pin X1 36/32. | Electrovanne ABS sur essieu arrière droit a Court-circuit vers plus sur broche X1 36/32. | La válvula electromagnética ABS en el eje trasero, derecha, tiene Cortocircuito contra el polo positivo en la clavija X1 36/32. | Válvula magnética ABS no eixo traseiro direito tem Curto-circuito com o positivo no pino X1 36/32 | L'elettrovalvola ABS sull'asse posteriore lato destro presenta Cortocircuito verso positivo sul pin X1 36/32. | ABS-magnetventil på bagaksel til højre har Kortslutning mod plus på stikben X1 36/32. | ABS-magnetventil vid bakaxel höger har Kortslutning mot plus vid stift X1 36/32. | ABS-magneettiventtiilissä taka-akseli oikea on Oikosulku plussaan navassa X1 36/32. | Arka aks sağ ABS-Solenoid valfinin X1 36/32 pininde Artı kutba kısa devre var. | 右リヤ・アクスルの ABS ソレノイド・バルブは、ピン X1 36/32 に プラスへのショート があります。 | 우측 뒷차축의 ABS-솔레노이드밸브에서 핀 X1 36/32에 (+)단락(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 3312 | Steuergerät, ParametrierfehlerFalsches Steuergerät verbaut | control unit, parameterizing faultWrong control unit installed | Calculateur, défaut de paramétrageCalculateur erroné monté | Unidad de control, error de parametrajeUnidad de control montada, errónea | Módulo de comando, erro de parametrizaçãoFoi instalado o módulo de comando errado | Centralina, errore di parametrizzazioneMontata centralina errata | Styreenhed, parameterindstillingsfejlForkert styreenhed monteret | Styrdon, parametreringsfelFelaktig styrenhet monterad | Ohjainlaite, parametrivirheAutoon asennettu väärä ohjainlaite | Kumanda cihazı, parametre hatasıYanlış kumanda cihazı takılmış | コントロール・ユニット、誤ったパラメータ入力間違ったコントロール・ユニットが取り付けられています。 | 컨트롤유닛, 매개변수 입력 펄트잘못된 컨트롤유닛이 장착됨 | ||||||||||||
| 3320 | ABS-Magnetventil an der Hinterachse links hat Unterbrechung an Pin X1 36/21. | ABS solenoid valve at left rear axle has Open circuit at pin X1 36/21. | Electrovanne ABS sur essieu arrière gauche a Interruption sur broche X1 36/21. | La válvula electromagnética ABS en el eje trasero, izquierda, tiene Interrupción en la clavija X1 36/21. | Válvula magnética ABS no eixo traseiro esquerdo tem Interrupção no pino X1 36/21 | L'elettrovalvola ABS sull'asse posteriore lato sinistro presenta Interruzione sul pin X1 36/21. | ABS-magnetventil på bagaksel til venstre har Afbrydelse på stikben X1 36/21. | ABS-magnetventil vid bakaxel vänster har Avbrott vid stift X1 36/21. | ABS-magneettiventtiilissä taka-akseli vasen on Virtakatkos navassa X1 36/21. | Arka aks sol ABS-Solenoid valfinin X1 36/21 pininde Kopukluk var. | 左リヤ・アクスルの ABS ソレノイド・バルブは、ピン X1 36/21 に 断線 があります。 | 좌측 뒷차축의 ABS-솔레노이드밸브에서 핀 X1 36/21에 중단(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 3321 | ABS-Magnetventil an der Hinterachse links hat Kurzschluss nach Masse an Pin X1 36/21. | ABS solenoid valve at left rear axle has Short circuit to ground at pin X1 36/21. | Electrovanne ABS sur essieu arrière gauche a Court-circuit vers masse sur broche X1 36/21. | La válvula electromagnética ABS en el eje trasero, izquierda, tiene Cortocircuito contra masa en la clavija X1 36/21. | Válvula magnética ABS no eixo traseiro esquerdo tem Curto-circuito com a massa no pino X1 36/21 | L'elettrovalvola ABS sull'asse posteriore lato sinistro presenta Cortocircuito verso massa sul pin X1 36/21. | ABS-magnetventil på bagaksel til venstre har Kortslutning mod masse på stikben X1 36/21. | ABS-magnetventil vid bakaxel vänster har Kortslutning mot jord vid stift X1 36/21. | ABS-magneettiventtiilissä taka-akseli vasen on Oikosulku maadotukseen navassa X1 36/21. | Arka aks sol ABS-Solenoid valfinin X1 36/21 pininde Şasiye kısa devre var. | 左リヤ・アクスルの ABS ソレノイド・バルブは、ピン X1 36/21 に アースへのショート があります。 | 좌측 뒷차축의 ABS-솔레노이드밸브에서 핀 X1 36/21에 (-)단락(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 3322 | ABS-Magnetventil an der Hinterachse links hat Kurzschluss nach Plus an Pin X1 36/21. | ABS solenoid valve at left rear axle has Short circuit to positive at pin X1 36/21. | Electrovanne ABS sur essieu arrière gauche a Court-circuit vers plus sur broche X1 36/21. | La válvula electromagnética ABS en el eje trasero, izquierda, tiene Cortocircuito contra el polo positivo en la clavija X1 36/21. | Válvula magnética ABS no eixo traseiro esquerdo tem Curto-circuito com o positivo no pino X1 36/21 | L'elettrovalvola ABS sull'asse posteriore lato sinistro presenta Cortocircuito verso positivo sul pin X1 36/21. | ABS-magnetventil på bagaksel til venstre har Kortslutning mod plus på stikben X1 36/21. | ABS-magnetventil vid bakaxel vänster har Kortslutning mot plus vid stift X1 36/21. | ABS-magneettiventtiilissä taka-akseli vasen on Oikosulku plussaan navassa X1 36/21. | Arka aks sol ABS-Solenoid valfinin X1 36/21 pininde Artı kutba kısa devre var. | 左リヤ・アクスルの ABS ソレノイド・バルブは、ピン X1 36/21 に プラスへのショート があります。 | 좌측 뒷차축의 ABS-솔레노이드밸브에서 핀 X1 36/21에 (+)단락(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 3323 | ABS-Magnetventil an der Hinterachse links hat Unterbrechung an Pin X1 36/22. | ABS solenoid valve at left rear axle has Open circuit at pin X1 36/22. | Electrovanne ABS sur essieu arrière gauche a Interruption sur broche X1 36/22. | La válvula electromagnética ABS en el eje trasero, izquierda, tiene Interrupción en la clavija X1 36/22. | Válvula magnética ABS no eixo traseiro esquerdo tem Interrupção no pino X1 36/22 | L'elettrovalvola ABS sull'asse posteriore lato sinistro presenta Interruzione sul pin X1 36/22. | ABS-magnetventil på bagaksel til venstre har Afbrydelse på stikben X1 36/22. | ABS-magnetventil vid bakaxel vänster har Avbrott vid stift X1 36/22. | ABS-magneettiventtiilissä taka-akseli vasen on Virtakatkos navassa X1 36/22. | Arka aks sol ABS-Solenoid valfinin X1 36/22 pininde Kopukluk var. | 左リヤ・アクスルの ABS ソレノイド・バルブは、ピン X1 36/22 に 断線 があります。 | 좌측 뒷차축의 ABS-솔레노이드밸브에서 핀 X1 36/22에 중단(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 3326 | ABS-Magnetventil an der Hinterachse links hat Unterbrechung an Pin X1 36/23. | ABS solenoid valve at left rear axle has Open circuit at pin X1 36/23. | Electrovanne ABS sur essieu arrière gauche a Interruption sur broche X1 36/23. | La válvula electromagnética ABS en el eje trasero, izquierda, tiene Interrupción en la clavija X1 36/23. | Válvula magnética ABS no eixo traseiro esquerdo tem Interrupção no pino X1 36/23 | L'elettrovalvola ABS sull'asse posteriore lato sinistro presenta Interruzione sul pin X1 36/23. | ABS-magnetventil på bagaksel til venstre har Afbrydelse på stikben X1 36/23. | ABS-magnetventil vid bakaxel vänster har Avbrott vid stift X1 36/23. | ABS-magneettiventtiilissä taka-akseli vasen on Virtakatkos navassa X1 36/23. | Arka aks sol ABS-Solenoid valfinin X1 36/23 pininde Kopukluk var. | 左リヤ・アクスルの ABS ソレノイド・バルブは、ピン X1 36/23 に 断線 があります。 | 좌측 뒷차축의 ABS-솔레노이드밸브에서 핀 X1 36/23에 중단(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 3327 | ABS-Magnetventil an der Hinterachse links hat Kurzschluss nach Masse an Pin X1 36/23. | ABS solenoid valve at left rear axle has Short circuit to ground at pin X1 36/23. | Electrovanne ABS sur essieu arrière gauche a Court-circuit vers masse sur broche X1 36/23. | La válvula electromagnética ABS en el eje trasero, izquierda, tiene Cortocircuito contra masa en la clavija X1 36/23. | Válvula magnética ABS no eixo traseiro esquerdo tem Curto-circuito com a massa no pino X1 36/23 | L'elettrovalvola ABS sull'asse posteriore lato sinistro presenta Cortocircuito verso massa sul pin X1 36/23. | ABS-magnetventil på bagaksel til venstre har Kortslutning mod masse på stikben X1 36/23. | ABS-magnetventil vid bakaxel vänster har Kortslutning mot jord vid stift X1 36/23. | ABS-magneettiventtiilissä taka-akseli vasen on Oikosulku maadotukseen navassa X1 36/23. | Arka aks sol ABS-Solenoid valfinin X1 36/23 pininde Şasiye kısa devre var. | 左リヤ・アクスルの ABS ソレノイド・バルブは、ピン X1 36/23 に アースへのショート があります。 | 좌측 뒷차축의 ABS-솔레노이드밸브에서 핀 X1 36/23에 (-)단락(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 3328 | ABS-Magnetventil an der Hinterachse links hat Kurzschluss nach Plus an Pin X1 36/23. | ABS solenoid valve at left rear axle has Short circuit to positive at pin X1 36/23. | Electrovanne ABS sur essieu arrière gauche a Court-circuit vers plus sur broche X1 36/23. | La válvula electromagnética ABS en el eje trasero, izquierda, tiene Cortocircuito contra el polo positivo en la clavija X1 36/23. | Válvula magnética ABS no eixo traseiro esquerdo tem Curto-circuito com o positivo no pino X1 36/23 | L'elettrovalvola ABS sull'asse posteriore lato sinistro presenta Cortocircuito verso positivo sul pin X1 36/23. | ABS-magnetventil på bagaksel til venstre har Kortslutning mod plus på stikben X1 36/23. | ABS-magnetventil vid bakaxel vänster har Kortslutning mot plus vid stift X1 36/23. | ABS-magneettiventtiilissä taka-akseli vasen on Oikosulku plussaan navassa X1 36/23. | Arka aks sol ABS-Solenoid valfinin X1 36/23 pininde Artı kutba kısa devre var. | 左リヤ・アクスルの ABS ソレノイド・バルブは、ピン X1 36/23 に プラスへのショート があります。 | 좌측 뒷차축의 ABS-솔레노이드밸브에서 핀 X1 36/23에 (+)단락(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 3604 | Die ABS-Magnetventile haben Kurzschluss nach Masse an Pin . | The ABS solenoid valves have Short circuit to ground at pin . | Les électrovannes ABS présentent Court-circuit vers masse à la broche . | Las válvulas electromagnéticas ABS tienen Cortocircuito contra masa en la clavija . | As válvulas magnéticas ABS tem Curto-circuito com a massa no pino . | Le elettrovalvole ABS presentano Cortocircuito verso massa sul pin . | ABS-magnetventiler har Kortslutning mod masse på stikben . | ABS-magnetventilerna har Kortslutning mot jord på stift . | ABS-magneettiventtiileissä on Oikosulku maadotukseen navassa . | ABS solenoid valflerin pininde Şasiye kısa devre var. | ABS ソレノイド・バルブのピン に アースへのショート があります。 | ABS-솔레노이드밸브에 핀 에서의 (-)단락(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 3605 | Die ABS-Magnetventile haben Kurzschluss nach Plus an Pin . | The ABS solenoid valves have Short circuit to positive at pin . | Les électrovannes ABS présentent Court-circuit vers plus à la broche . | Las válvulas electromagnéticas ABS tienen Cortocircuito contra el polo positivo en la clavija . | As válvulas magnéticas ABS tem Curto-circuito com o positivo no pino . | Le elettrovalvole ABS presentano Cortocircuito verso positivo sul pin . | ABS-magnetventiler har Kortslutning mod plus på stikben . | ABS-magnetventilerna har Kortslutning mot plus på stift . | ABS-magneettiventtiileissä on Oikosulku plussaan navassa . | ABS solenoid valflerin pininde Artı kutba kısa devre var. | ABS ソレノイド・バルブのピン に プラスへのショート があります。 | ABS-솔레노이드밸브에 핀 에서의 (+)단락(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 3804 | Das ASR-Magnetventil hat Kurzschluss nach Masse. | ASR solenoid valve has Short circuit to ground. | Electrovanne ASR a Court-circuit vers masse. | La válvula electromagnética ASR tiene Cortocircuito contra masa. | Válvula magnética ASR tem Curto-circuito com a massa | L'elettrovalvola ASR presenta Cortocircuito verso massa. | ASR-magnetventil har Kortslutning mod masse. | ASR-magnetventil har Kortslutning mot jord. | ASR-magneettiventtiilissä on Oikosulku maadotukseen. | ASR solenoid valfinde Şasiye kısa devre var. | ASR ソレノイド・バルブには アースへのショート があります。 | ASR 솔레노이드밸브에 (-)단락(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 3805 | Das ASR-Magnetventil hat Kurzschluss nach Plus. | ASR solenoid valve has Short circuit to positive. | Electrovanne ASR a Court-circuit vers plus. | La válvula electromagnética ASR tiene Cortocircuito contra el polo positivo. | Válvula magnética ASR tem Curto-circuito com o positivo | L'elettrovalvola ASR presenta Cortocircuito verso positivo. | ASR-magnetventil har Kortslutning mod plus. | ASR-magnetventil har Kortslutning mot plus. | ASR-magneettiventtiilissä on Oikosulku plussaan. | ASR solenoid valfinde Artı kutba kısa devre var. | ASR ソレノイド・バルブには プラスへのショート があります。 | ASR 솔레노이드밸브에 (+)단락(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 3809 | Das ASR-Magnetventil hat Unterbrechung. | ASR solenoid valve has Open circuit. | Electrovanne ASR a Interruption. | La válvula electromagnética ASR tiene Interrupción. | Válvula magnética ASR tem Interrupção | L'elettrovalvola ASR presenta Interruzione. | ASR-magnetventil har Afbrydelse. | ASR-magnetventil har Avbrott. | ASR-magneettiventtiilissä on Virtakatkos. | ASR solenoid valfinde Kopukluk var. | ASR ソレノイド・バルブには 断線 があります。 | ASR 솔레노이드밸브에 중단(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 3812 | Parametrierfehler,Magnetventil 'ASR' | Parameterizing error,"ASR" solenoid valve | Défaut de paramétrage,Electrovanne ASR | Error de parametraje,Válvula electromagnética 'ASR' | Erro de parametrização,Válvula magnética 'ASR' | Errore di parametrizzazione,Elettrovalvola 'ASR' | Parameterindstillingsfejl,Magnetventil 'ASR' | Parametreringsfel,Magnetventil 'ASR' | Parametrivirhe,Magneettiventtiili ASR | Parametreleme hatası.,'ASR' Solenoid valfi | パラメータ入力エラー,「ASR」ソレノイド・バルブ | 매개변수 입력 펄트,솔레노이드밸브 'ASR' | ||||||||||||
| 3899 | Überwachung:Magnetventil 'ASR'(Nur für die Entwicklung) | Monitoring:"ASR" solenoid valve(For development only) | Surveillance :Electrovanne ASR(Seulement pour le développement) | Vigilancia:Válvula electromagnética 'ASR'(Sólo para el departamento de desarrollo) | Monitoração:Válvula magnética 'ASR'(Somente para o setor de desenvolvimento) | Controllo:Elettrovalvola 'ASR'(Solo per il reparto di progettazione e sviluppo) | Overvågning:Magnetventil 'ASR'(Kun til udvikling) | Övervakning:Magnetventil 'ASR'(Endast för utveckling) | Valvonta:Magneettiventtiili ASR(Vain tuotekehittelyä varten) | Kontrol:'ASR' Solenoid valfi (Sadece geliştirme için) | モニタ:「ASR」ソレノイド・バルブ(開発用のみ) | 감시장치:솔레노이드밸브 'ASR'(단지 개발용) | ||||||||||||
| 4040 | Drehzahlsensor an der Vorderachse rechts hat Unterbrechung. | Speed sensor at right front axle has Open circuit. | Le capteur de vitesse à l'essieu avant, à droite, présente Interruption. | El sensor de número de revoluciones en el eje delantero, derecha, tiene Interrupción. | Sensor de rotação no eixo dianteiro direito tem Interrupção | Il sensore n. di giri sull'assale anteriore lato destro presenta Interruzione. | Omdrejningssensor på foraksel til højre har Afbrydelse. | Varvtalssensor på framaxeln till höger har Avbrott. | Pyörintänopeustunnistimessa oikea etupyörä on Virtakatkos. | Ön aks sağ devir sensöründe Kopukluk var. | 右フロント・アクスルのスピード・センサには 断線 があります。 | 우측 앞차축의 손도센서에 중단(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 4043 | Der Drehzahlsensor an der Vorderachse rechts hat Unterbrechung, Kurzschluss nach Plus oder Kurzschluss nach Masse. | The wheel speed sensor at the right front axle has Open circuit, Short circuit to positive or Short circuit to ground. | Le capteur de vitesse à l'essieu avant droit, présente Interruption, Court-circuit vers plus ou Court-circuit vers masse. | El sensor de número de revoluciones en el eje delantero,lado derecho, tiene Interrupción, Cortocircuito contra el polo positivo o Cortocircuito contra masa. | O sensor de rotação no eixo dianteiro direito tem Interrupção, Curto-circuito com o positivo ou Curto-circuito com a massa | Il sensore del numero di giri della ruota destra dell'assale anteriore presenta Interruzione, Cortocircuito verso positivo o Cortocircuito verso massa. | Omdrejningssensor på foraksel til højre har Afbrydelse, Kortslutning mod plus eller Kortslutning mod masse. | Varvtalssensorn på framaxeln till höger har Avbrott, Kortslutning mot plus eller Kortslutning mot jord. | Pyörintänopeustunnistimessa oikea etuakseli on Virtakatkos, Oikosulku plussaan tai Oikosulku maadotukseen. | Ön aksta sağdaki devir sayısı sensöründe Kopukluk, Artı kutba kısa devre veya Şasiye kısa devre var. | 右フロント・アクスルの回転数センサに 断線、プラスへのショート または アースへのショート があります。 | 우측 앞차축의 속도센서에 중단, (+)단락 또는 (-)단락(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 4045 | Polrad an der Vorderachse rechts ist defekt. | Rotor at right front axle is faulty. | La roue polaire à l'essieu avant, à droite, est défectueuse. | La rueda polar en el eje delantero, derecha, está averiada. | Roda polar no eixo dianteiro direito com defeito | Difetto della ruota polare sull'asse anteriore lato destro. | Polhjul på foraksel til højre er defekt. | Polhjul på framaxeln till höger är defekt. | Tunnistimen hammaskehä oikea etupyörä on rikki. | Ön aks sağ kutup çarkı arızalı. | 右フロント・アクスルのロータが故障です。 | 우측 앞차축의 회전자에 결함이 존재합니다. | ||||||||||||
| 4046 | Instabilitätsüberwachung für Drehzahlsensor an der Vorderachse rechts | Instability monitoring for rpm sensor at right front axle | Détection d'instabilité pour capteur de vitesse de rotation sur l'essieu avant droit | Vigilancia de inestabilidad para el sensor del número de revoluciones en el eje delantero, lado derecho | Controle de instabilidade para o sensor de rotação no eixo dianteiro dir. | Sorveglianza dell'instabilità per il sensore del numero di giri sull'assale anteriore destro | Ustabilitetsovervågning til omdrejningssensor på foraksel til højre | Instabilitetsövervakning för varvtalssensorn på framaxeln till höger | Oikean etuakselin kierroslukutunnistimen epävakauden valvonta | Ön aks sağ tarafındaki devir sayısı sensörü için stabil olmama denetimi | 右フロント・アクスルのスピード・センサ用不安定度モニタ | 우측 앞차축의 속도센서용 불안정성 감지장치 | ||||||||||||
| 4048 | Drehzahlsensor an der Vorderachse rechts hat Luftspalt. | Speed sensor at right front axle has gap. | Le capteur de vitesse à l'essieu avant à droite présente un entrefer. | El sensor de número de revoluciones en el eje delantero, derecha, tiene intersticio. | Sensor de rotação no eixo dianteiro direito tem folga | Traferro su sensore numero di giri sull'asse anteriore lato destro. | Omdrejningssensor på foraksel til højre har luftspalte. | Varvtalssensor på framaxeln till höger har luftspalt. | Oikean etupyörän pyörintänopeustunnistimen etäisyys hammaskehään on väärä. | Ön aksta sağdaki devir sensöründe hava aralığı var. | 右フロント・アクスルのスピード・センサにはギャップがあります。 | 우측 앞차축의 속도센서에 에어갭이 존재합니다. | ||||||||||||
| 4049 | Unplausible Radgeschwindigkeit am Drehzahlsensor an der Vorderachse rechts | Implausible wheel speed at wheel speed sensor at right front axle | Vitesse de roue non plausible au niveau du capteur de vitesse de l'essieu avant droit | Velocidad de rueda no plausible del sensor de número de revoluciones en el eje delantero, lado derecho | Velocidade da roda não plausível no sensor de rotação no eixo dianteiro direito | La velocità rilevata dal sensore del numero di giri della ruota anteriore destra non è plausibile | Usandsynlig hjulhastighed på omdrejningssensor på foraksel til højre | Orimlig hjulhastighet till varvtalssensor på framaxel till höger | Pyörintänopeustunnistimen oikea etu pyörintänopeustieto ei uskottava | Ön aks sağ devir sensöründe uygunsuz tekerlek hızı | 右フロント・アクスルの回転数センサの妥当でないホイール・スピード | 우측 앞차축 속도센서에서의 무효한 휠 속도 | ||||||||||||
| 4094 | Die Reifen- oder Polradabweichung am Drehzahlsensor an der Vorderachse rechts ist > 8 %. | The tire or rotor variation at the wheel speed sensor at the right front axle is > 8 %. | L'écart de pneu ou de roue polaire au capteur de vitesse de l'essieu avant, à droite, est > 8 %. | La divergencia de neumáticos o la de rueda polar junto al sensor de número de revoluciones en el eje delantero, lado derecho, es > 8 %. | O desvio dos pneus ou da roda polar no sensor de rotação no eixo dianteiro direito é > 8 % | Lo scostamento dei pneumatici o della ruota polare sul sensore numero di giri sulla ruota destra dell'assale anteriore è > 8 %. | Dæk- eller polhjulsafvigelse på omdrejningssensor på foraksel til højre er > 8 %. | Däck- eller polhjulsavvikelse på varvtalssensor på framaxel till höger är > 8 %. | Renkaan tai hammaskehän poikkeama pyörintänopeustunnistimella oikea etu on > 8 %. | Ön aksta sağ devir sayısı sensöründeki lastik farkı veya kutup çarkı farkı %8' den büyük. | 右フロント・アクスルの回転数センサでのタイヤまたはロータの誤差が > 8 % です。 | 우측 앞차축 속도센서의 타이어 또는 회전자 편차 > 8 %. | ||||||||||||
| 4140 | Drehzahlsensor an der Vorderachse links hat Unterbrechung. | Speed sensor at left front axle has Open circuit. | Le capteur de vitesse à l'essieu avant, à gauche, présente Interruption. | El sensor de número de revoluciones en el eje delantero, izquierda, tiene Interrupción. | Sensor de rotação no eixo dianteiro esquerdo tem Interrupção. | Interruzione su sensore numero di giri sull'asse anteriore lato sinistro. | Omdrejningssensor på foraksel til venstre har Afbrydelse. | Varvtalssensor på framaxeln till vänster har Avbrott. | Pyörintänopeustunnistimessa vasen etupyörä on Virtakatkos. | Ön aks sol devir sensöründe Kopukluk var. | 左フロント・アクスルのスピード・センサには 断線 があります。 | 좌측 앞차축의 속도센서에 중단(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 4143 | Der Drehzahlsensor an der Vorderachse links hat Unterbrechung, Kurzschluss nach Plus oder Kurzschluss nach Masse. | The wheel speed sensor at the left front axle has Open circuit, Short circuit to positive or Short circuit to ground. | Le capteur de vitesse à l'essieu avant gauche, présente Interruption, Court-circuit vers plus ou Court-circuit vers masse. | El sensor de número de revoluciones en el eje delantero,lado izquierdo, tiene Interrupción, Cortocircuito contra el polo positivo o Cortocircuito contra masa. | O sensor de rotação no eixo dianteiro esquerdo tem Interrupção, Curto-circuito com o positivo ou Curto-circuito com a massa | Il sensore del numero di giri della ruota sinistra dell'assale anteriore presenta Interruzione, Cortocircuito verso positivo o Cortocircuito verso massa. | Omdrejningssensor på foraksel til venstre har Afbrydelse, Kortslutning mod plus eller Kortslutning mod masse. | Varvtalssensorn på framaxeln till vänster har Avbrott, Kortslutning mot plus eller Kortslutning mot jord. | Pyörintänopeustunnistimessa vasen etuakseli on Virtakatkos, Oikosulku plussaan tai Oikosulku maadotukseen. | Ön aksta soldaki devir sayısı sensöründe Kopukluk, Artı kutba kısa devre veya Şasiye kısa devre var. | 左フロント・アクスルの回転数センサに 断線、プラスへのショート または アースへのショート があります。 | 좌측 앞차축의 속도센서에 중단, (+)단락 또는 (-)단락(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 4145 | Polrad an der Vorderachse links ist defekt. | Rotor at left front axle is faulty. | La roue polaire à l'essieu avant, à gauche, est défectueuse. | La rueda polar en el eje delantero, izquierda, está averiada. | Roda polar no eixo dianteiro esquerdo com defeito | Difetto della ruota polare sull'asse anteriore lato sinistro. | Polhjul på foraksel til venstre er defekt. | Polhjul på framaxeln till vänster är defekt. | Tunnistimen hammaskehä vasen etupyörä on rikki. | Ön aksta soldaki kutup çarkı arızalı. | 左フロント・アクスルのロータは故障しています。 | 좌측 앞차축의 회전자에 결함이 존재합니다. | ||||||||||||
| 4146 | Instabilitätsüberwachung für Drehzahlsensor an der Vorderachse links | Instability monitoring for rpm sensor at left front axle | Détection d'instabilité pour capteur de vitesse de rotation sur l'essieu avant gauche | Vigilancia de inestabilidad para el sensor del número de revoluciones en el eje delantero, lado izquierdo | Controle de instabilidade para o sensor de rotação no eixo dianteiro esq. | Sorveglianza dell'instabilità per il sensore del numero di giri sull'assale anteriore sinistro | Ustabilitetsovervågning til omdrejningssensor på foraksel til venstre | Instabilitetsövervakning för varvtalssensorn på framaxeln till vänster | Vasemman etuakselin kierroslukutunnistimen epävakauden valvonta | Ön aks sol tarafındaki devir sayısı sensörü için stabil olmama denetimi | 左フロント・アクスルのスピード・センサ用不安定度モニタ | 좌측 앞차축의 속도센서용 불안정성 감지장치 | ||||||||||||
| 4148 | Drehzahlsensor an der Vorderachse links hat Luftspalt. | Speed sensor at left front axle has gap. | Le capteur de vitesse à l'essieu avant, à gauche, présente un entrefer. | El sensor de número de revoluciones en el eje delantero, izquierda, tiene intersticio. | Sensor de rotação no eixo dianteiro esquerdo tem folga | Traferro su sensore numero di giri sull'asse anteriore lato sinistro. | Omdrejningssensor på foraksel til venstre har luftspalte. | Varvtalssensor på framaxeln till vänster har luftspalt. | Vasemman etupyörän pyörintänopeustunnistimen etäisyys hammaskehään on väärä. | Ön aks sol devir sensöründe hava aralığı var. | 左フロント・アクスルのスピード・センサにはギャップがあります。 | 좌측 앞차축의 속도센서에 에어갭이 존재합니다. | ||||||||||||
| 4149 | Unplausible Radgeschwindigkeit am Drehzahlsensor an der Vorderachse links | Implausible wheel speed at wheel speed sensor at left front axle | Vitesse de roue non plausible au niveau du capteur de vitesse de l'essieu avant gauche | Velocidad de rueda no plausible del sensor de número de revoluciones en el eje delantero, lado izquierdo | Velocidade da roda não plausível no sensor de rotação no eixo dianteiro esquerdo | La velocità rilevata dal sensore del numero di giri della ruota anteriore sinistra non è plausibile | Usandsynlig hjulhastighed på omdrejningssensor på foraksel til venstre | Orimlig hjulhastighet till varvtalssensor på framaxel till vänster | Pyörintänopeustunnistimen vasen etu pyörintänopeustieto ei uskottava | Ön aks sol devir sensöründe uygunsuz tekerlek hızı | 左フロント・アクスルの回転数センサの妥当でないホイール・スピード | 좌측 앞차축 속도센서에서의 무효한 휠 속도 | ||||||||||||
| 4194 | Die Reifen- oder Polradabweichung am Drehzahlsensor an der Vorderachse links ist > 8 %. | The tire or rotor variation at the wheel speed sensor at the left front axle is > 8 %. | L'écart de pneu ou de roue polaire au capteur de vitesse de l'essieu avant, à gauche, est > 8 %. | La divergencia de neumáticos o la de rueda polar junto al sensor de número de revoluciones en el eje delantero, lado izquierdo, es > 8 %. | O desvio dos pneus ou da roda polar no sensor de rotação no eixo dianteiro esquerdo > 8 % | Lo scostamento dei pneumatici o della ruota polare sul sensore numero di giri sulla ruota sinistra dell'assale anteriore è > 8 %. | Dæk- eller polhjulsafvigelse på omdrejningssensor på foraksel til venstre er > 8 %. | Däck- eller polhjulsavvikelse på varvtalssensor på framaxel till vänster är > 8 %. | Renkaan tai hammaskehän poikkeama pyörintänopeustunnistimella vasen etu on > 8 %. | Ön aksta sol devir sayısı sensöründeki lastik farkı veya kutup çarkı farkı %8' den büyük. | 左フロント・アクスルの回転数センサでのタイヤまたはロータの誤差が > 8 % です。 | 좌측 앞차축 속도센서의 타이어 또는 회전자 편차 > 8 %. | ||||||||||||
| 4240 | Drehzahlsensor an der Hinterachse rechts hat Unterbrechung. | Speed sensor at right rear axle has Open circuit. | Le capteur de vitesse à l'essieu arrière, à droite, présente Interruption. | El sensor de número de revoluciones en el eje trasero, derecha, tiene Interrupción. | Sensor de rotação no eixo traseiro direito tem Interrupção. | Interruzione su sensore numero di giri sull'asse posteriore lato destro. | Omdrejningssensor på bagaksel til højre har Afbrydelse. | Varvtalssensor på bakaxeln till höger har Avbrott. | Pyörintänopeustunnistimessa oikea takapyörä on Virtakatkos. | Arka aks sağ devir sensöründe Kopukluk var. | 右リヤ・アクスルのスピード・センサには 断線 があります。 | 우측 뒷차축의 속도센서에 중단(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 4243 | Der Drehzahlsensor an der Hinterachse rechts hat Unterbrechung, Kurzschluss nach Plus oder Kurzschluss nach Masse. | The wheel speed sensor at the right rear axle has Open circuit, Short circuit to positive or Short circuit to ground. | Le capteur de vitesse à l'essieu arrière droit, présente Interruption, Court-circuit vers plus ou Court-circuit vers masse. | El sensor de número de revoluciones en el eje trasero, lado derecho, tiene Interrupción, Cortocircuito contra el polo positivo o Cortocircuito contra masa. | O sensor de rotação no eixo traseiro direito tem Interrupção, Curto-circuito com o positivo ou Curto-circuito com a massa. | Il sensore del numero di giri della ruota destra dell'assale posteriore presenta Interruzione, Cortocircuito verso positivo o Cortocircuito verso massa. | Omdrejningssensor på bagaksel til højre har Afbrydelse, Kortslutning mod plus eller Kortslutning mod masse. | Varvtalssensorn på bakaxeln till höger har Avbrott, Kortslutning mot plus eller Kortslutning mot jord. | Pyörintänopeustunnistimessa oikea taka-akseli on Virtakatkos, Oikosulku plussaan tai Oikosulku maadotukseen. | Arka aksta sağdaki devir sayısı sensöründe Kopukluk, Artı kutba kısa devre veya Şasiye kısa devre var. | 右リヤ・アクスルの回転数センサに 断線、プラスへのショート または アースへのショート があります。 | 우측 뒤차축의 속도센서에 중단, (+)단락 또는 (-)단락(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 4245 | Polrad an der Hinterachse rechts ist defekt. | Rotor at right rear axle is faulty. | La roue polaire à l'essieu arrière, à droite, est défectueuse. | La rueda polar en el eje trasero, derecha, está averiada | Roda polar no eixo traseiro direito com defeito | Ruota polare su asse posteriore lato destro difettosa. | Polhjul på bagaksel til højre er defekt. | Polhjul på bakaxel höger är fel. | Oikean takapyörän tunnistimen hammaskehä rikki. | Arka aks sağ kutup çarkı arızalıdır. | 右リヤ・アクスルのロータが故障です。 | 우측 뒷차축의 회전자에 결함이 존재합니다. | ||||||||||||
| 4246 | Instabilitätsüberwachung für Drehzahlsensor an der Hinterachse rechts | Instability monitoring for rpm sensor at right rear axle | Détection d'instabilité pour capteur de vitesse de rotation sur l'essieu arrière droit | Vigilancia de inestabilidad para el sensor del número de revoluciones en el eje trasero, lado derecho | Controle de instabilidade para o sensor de rotação no eixo traseiro dir. | Sorveglianza dell'instabilità per il sensore del numero di giri sull'assale posteriore destro | Ustabilitetsovervågning til omdrejningssensor på bagaksel til højre | Instabilitetsövervakning för varvtalssensorn på bakaxeln till höger | Oikean taka-akselin kierroslukutunnistimen epävakauden valvonta | Arka aks sağ tarafındaki devir sayısı sensörü için stabil olmama denetimi | 右リヤ・アクスルのスピード・センサ用不安定度モニタ | 우측 뒤차축의 속도센서용 불안정성 감지장치 | ||||||||||||
| 4248 | Drehzahlsensor an der Hinterachse rechts hat Luftspalt. | Speed sensor at right rear axle has gap. | Le capteur de vitesse de l'essieu arrière à droite présente un entrefer. | El sensor de número de revoluciones en el eje trasero, derecha, tiene intersticio. | Sensor de rotação no eixo traseiro direito tem folga | Il sensore numero di giri asse posteriore lato destro presenta traferro. | Omdrejningssensor på bagaksel til højre har luftspalte. | Varvtalssensor på bakaxel höger har luftspalt. | Oikean takapyörän pyörintänopeustunnistimen etäisyys hammaskehään on väärä. | Arka aksta sağdaki devir sayısı sensöründe hava aralığı var. | 右リヤ・アクスルのスピード・センサにギャップがあります。 | 우측 뒷차축의 속도센서에 에어갭이 존재합니다. | ||||||||||||
| 4249 | Unplausible Radgeschwindigkeit am Drehzahlsensor an der Hinterachse rechts | Implausible wheel speed at wheel speed sensor at right rear axle | Vitesse de roue non plausible au niveau du capteur de vitesse de l'essieu arrière droit | Velocidad de rueda no plausible del sensor de número de revoluciones en el eje trasero, lado derecho | Velocidade da roda não plausível no sensor de rotação no eixo traseiro direito | La velocità rilevata dal sensore del numero di giri della ruota posteriore destra non è plausibile | Usandsynlig hjulhastighed på omdrejningssensor på bagaksel til højre | Orimlig hjulhastighet till varvtalssensor på bakaxel till höger | Pyörintänopeustunnistimen oikea taka pyörintänopeustieto ei uskottava | Arka aks sağ devir sensöründe uygunsuz tekerlek hızı | 右リヤ・アクスルの回転数センサの妥当でないホイール・スピード | 우측 뒷차축 속도센서에서의 무효한 휠 속도 | ||||||||||||
| 4294 | Die Reifen- oder Polradabweichung am Drehzahlsensor an der Hinterachse rechts ist > 8 %. | The tire or rotor variation at the wheel speed sensor at the right rear axle is > 8 %. | L'écart de pneu ou de roue polaire au capteur de vitesse de l'essieu arrière, à droite, est > 8 %. | La divergencia de neumáticos o la de rueda polar junto al sensor de número de revoluciones en el eje trasero, lado derecho, es > 8 %. | O desvio dos pneus ou da roda polar no sensor de rotação no eixo traseiro direito é > 8 % | Lo scostamento dei pneumatici o della ruota polare sul sensore numero di giri sulla ruota destra dell'assale posteriore è > 8 %. | Dæk- eller polhjulsafvigelse på omdrejningssensor på bagaksel til højre er > 8 %. | Däck- eller polhjulsavvikelse på varvtalssensor på bakaxel till höger är > 8 %. | Renkaan tai hammaskehän poikkeama pyörintänopeustunnistimella oikea taka on > 8 %. | Arka aksta sağ devir sayısı sensöründeki lastik farkı veya kutup çarkı farkı %8' den büyük. | 右リヤ・アクスルの回転数センサでのタイヤまたはロータの誤差が > 8 % です。 | 우측 뒷차축 속도센서의 타이어 또는 회전자 편차 > 8 %. | ||||||||||||
| 4340 | Drehzahlsensor an der Hinterachse links hat Unterbrechung. | Speed sensor at left rear axle has Open circuit. | Le capteur de vitesse de l'essieu arrière, à gauche, présente Interruption. | El sensor de número de revoluciones en el eje trasero, izquierda, tiene Interrupción. | Sensor de rotação no eixo traseiro esquerdo tem Interrupção | Interruzione su sensore numero di giri asse posteriore lato sinistro. | Omdrejningssensor på bagaksel til venstre har Afbrydelse. | Varvtalssensor på bakaxel vänster har Avbrott. | Vasemman takapyörän pyörintänopeustunnistimen Virtakatkos. | Arka aksta soldaki devir sayısı sensöründe Kopukluk var. | 左リヤ・アクスルのスピード・センサに 断線 があります。 | 좌측 뒷차축의 속도센서에 중단(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 4343 | Der Drehzahlsensor an der Hinterachse links hat Unterbrechung, Kurzschluss nach Plus oder Kurzschluss nach Masse. | The wheel speed sensor at the left rear axle has Open circuit, Short circuit to positive or Short circuit to ground. | Le capteur de vitesse de l'essieu arrière, à gauche, présente Interruption, Court-circuit vers plus ou Court-circuit vers masse. | El sensor de número de revoluciones en el eje trasero,lado izquierdo, tiene Interrupción, Cortocircuito contra el polo positivo o Cortocircuito contra masa. | O sensor de rotação no eixo traseiro esquerdo tem Interrupção, Curto-circuito com o positivo ou Curto-circuito com a massa | Il sensore del numero di giri della ruota sinistra dell'assale posteriore presenta Interruzione, Cortocircuito verso positivo o Cortocircuito verso massa. | Omdrejningssensor på bagaksel til venstre har Afbrydelse, Kortslutning mod plus eller Kortslutning mod masse. | Vatvtalssensorn på bakaxeln till vänster har Avbrott, Kortslutning mot plus eller Kortslutning mot jord. | Pyörintänopeustunnistimessa vasen taka-akseli on Virtakatkos, Oikosulku plussaan tai Oikosulku maadotukseen. | Arka aksta soldaki devir sayısı sensöründe Kopukluk, Artı kutba kısa devre veya Şasiye kısa devre var. | 左リヤ・アクスルの回転数センサに 断線、プラスへのショート または アースへのショート があります。 | 좌측 뒷차축의 속도센서에 중단, (+)단락 또는 (-)단락(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 4345 | Polrad an der Hinterachse links ist defekt. | Rotor at left rear axle is faulty. | La roue polaire à l'essieu arrière, à gauche, est défectueuse. | La rueda polar en el eje trasero, izquierda, está averiada | Roda polar no eixo traseiro esquerdo com defeito | Ruota polare su asse posteriore lato sinistro difettosa. | Polhjul på bagaksel til venstre er defekt. | Polhjul på bakaxel vänster är fel. | Vasemman takapyörän tunnistimen hammaskehä rikki. | Arka aks sol kutup çarkı arızalıdır. | 左リヤ・アクスルのロータが故障です。 | 좌측 뒷차축의 회전자에 결함이 존재합니다. | ||||||||||||
| 4346 | Instabilitätsüberwachung für Drehzahlsensor an der Hinterachse links | Instability monitoring for rpm sensor at left rear axle | Détection d'instabilité pour capteur de vitesse de rotation sur l'essieu arrière gauche | Vigilancia de inestabilidad para el sensor del número de revoluciones en el eje trasero, lado izquierdo | Controle de instabilidade para o sensor de rotação no eixo traseiro esq. | Sorveglianza dell'instabilità per il sensore del numero di giri sull'assale posteriore sinistro | Ustabilitetsovervågning til omdrejningssensor på bagaksel til venstre | Instabilitetsövervakning för varvtalssensorn på bakaxeln till vänster | Vasemman taka-akselin kierroslukutunnistimen epävakauden valvonta | Arka aks sol tarafındaki devir sayısı sensörü için stabil olmama denetimi | 左リヤ・アクスルのスピード・センサ用不安定度モニタ | 좌측 뒤차축의 속도센서용 불안정성 감지장치 | ||||||||||||
| 4348 | Drehzahlsensor an der Hinterachse links hat Luftspalt. | Speed sensor at left rear axle has gap. | Le capteur de vitesse de l'essieu arrière à gauche, présente un entrefer. | El sensor de número de revoluciones en el eje trasero, izquierda, tiene intersticio. | Sensor de rotação no eixo traseiro esquerdo tem folga | Il sensore numero di giri asse posteriore lato sinistro presenta traferro. | Omdrejningssensor på bagaksel til venstre har luftspalte. | Varvtalssensor på bakaxel vänster har luftspalt. | Vasemman takapyörän pyörintänopeustunnistimen etäisyys hammaskehään on väärä. | Arka aksta soldaki devir sayısı sensöründe hava aralığı var. | 左リヤ・アクスルのスピード・センサにギャップがあります。 | 좌측 뒷차축의 속도센서에 에어갭이 존재합니다. | ||||||||||||
| 4349 | Unplausible Radgeschwindigkeit am Drehzahlsensor an der Hinterachse links | Implausible wheel speed at wheel speed sensor at left rear axle | Vitesse de roue non plausible au niveau du capteur de vitesse de l'essieu arrière gauche | Velocidad de rueda no plausible del sensor de número de revoluciones en el eje trasero, lado izquierdo | Velocidade da roda não plausível no sensor de rotação no eixo traseiro esquerdo | La velocità rilevata dal sensore del numero di giri della ruota posteriore sinistra non è plausibile | Usandsynlig hjulhastighed på omdrejningssensor på bagaksel til venstre | Orimlig hjulhastighet till varvtalssensor på bakaxel till vänster | Pyörintänopeustunnistimen vasen taka pyörintänopeustieto ei uskottava | Arka aks sol devir sensöründe uygunsuz tekerlek hızı | 左リヤ・アクスルの回転数センサの妥当でないホイール・スピード | 좌측 뒷차축 속도센서에서의 무효한 휠 속도 | ||||||||||||
| 4394 | Die Reifen- oder Polradabweichung am Drehzahlsensor an der Hinterachse links ist > 8 %. | The tire or rotor variation at the wheel speed sensor at the left rear axle is > 8 %. | L'écart de pneu ou de roue polaire au capteur de vitesse de l'essieu arrière, à gauche, est > 8 %. | La divergencia de neumáticos o la de rueda polar junto sensor de número de revoluciones en el eje trasero, lado izquierdo, es > 8 %. | O desvio dos pneus ou da roda polar no sensor de rotação no eixo traseiro esquerdo é > 8 % | Lo scostamento dei pneumatici o della ruota polare sul sensore numero di giri sulla ruota sinistra dell'assale posteriore è > 8 %. | Dæk- eller polhjulsafvigelse på omdrejningssensor på bagaksel til venstre er > 8 %. | Däck- eller polhjulsavvikelse på varvtalssensor på bakaxel till vänster är > 8 %. | Renkaan tai hammaskehän poikkeama pyörintänopeustunnistimella vasen taka on > 8 %. | Arka aksta sol devir sayısı sensöründeki lastik farkı veya kutup çarkı farkı %8' den büyük. | 左リヤ・アクスルの回転数センサでのタイヤまたはロータの誤差が > 8 % です。 | 좌측 뒷차축 속도센서의 타이어 또는 회전자 편차 > 8 %. | ||||||||||||
| 4654 | Die Drehzahlsensoren an einer Achse sind vertauscht. | The rpm sensors on an axle are swapped. | Les capteurs de vitesse de rotation sur un essieu sont intervertis. | Los sensores del número de revoluciones en un eje están permutados. | Os sensores de rotação num eixo estão invertidos. | I sensori del numero di giri su un assale sono invertiti. | Omdrejningssensorerne på en aksel er byttet om. | Varvtalssensorerna på en axel har förväxlats. | Yhden akselin kierroslukutunnistimet ovat vaihtuneet. | Bir akstaki devir sayısı sensörleri karıştırılmış. | いずれかのアクスルのスピード・センサが間違って取り付けられています。 | 한 차축에서 속도센서가 뒤바뀌었습니다. | ||||||||||||
| 6100 | Bremslichtschalter DEFEKT | Stop lamp switch FAULTY | Contacteur de feux stop DEFECTUEUX | Interruptor luz de freno AVERIADO | Interruptor da luz do freio COM DEFEITO | Interruttore luce freno DIFETTOSA | Stoplyskontakt DEFEKT | Bromsljuskontakt fel | Jarruvalokatkaisin RIKKI | Fren lambası şalteri ARIZALI | ブレーキ・ランプ・スイッチ 故障 | 제동등 스위치 결함 | ||||||||||||
| 6109 | Das Steuergerät 'Fahrregelung' sendet die Botschaft 'Bremslichtschalter NICHT BETÄTIGT'. | Control unit 'Drive control' transmits message 'Brake light switch NOT ACTUATED'. | Le calculateur 'régulation de marche' envoie le message 'contacteur de feux stop PAS ACTIONNÉ'. | La unidad de control 'regulación de marcha' emite el mensaje 'interruptor de la luz de freno NO ACCIONADO'. | O módulo de comando 'regulagem de marcha' envia uma mensagem 'Interruptor da luz de freio NÃO ACIONADO'. | La centralina di comando 'Regolazione di marcia' invia il messaggio 'Interruttore luci di arresto NON AZIONATO'. | Styreenhed 'Kørselsregulering' sender meddelelsen 'Stoplyskontakt ikke aktiveret'. | Styrenheten 'Körreglering' skickar meddelandet 'Bromsljuskontakt EJ ANSATT'. | Ohjainlaite 'Käyttöohjaus' lähettää viestin 'Jarruvalokatkaisinta EI KÄYTETTY'. | "Sürüş kumandası" kumanda cihazı "fen lambası şalteri KUMANDA EDİLMEDİ" mesajı gönderiyor. | 「ドライブ・コントロール」コントロール・ユニットはメッセージ「ブレーキ・ランプ・スイッチが作動しない」を送信します。 | '주행 제어' 컨트롤 유닛이 '제동등 스위치를 작동하지 않았습니다' 메시지를 전송했습니다. | ||||||||||||
| 1404 | Die Spannungsversorgung der Sensoren hat Kurzschluss nach Masse. | Voltage supply of sensors has Short circuit to ground. | L'alimentation en tension des capteurs présente Court-circuit vers masse. | La alimentación de tensión de los sensores tiene Cortocircuito contra masa. | A alimentação de tensão dos sensores tem Curto-circuito com a massa | L'alimentazione di tensione dei sensori presenta Cortocircuito verso massa. | Sensorernes spændingsforsyning har Kortslutning mod masse. | Spänningsförsörjning för sensorerna har Kortslutning mot jord. | Tunnistimien jännitteensaannissa on Oikosulku maadotukseen. | Sensörlerin gerilim beslemesinde Şasiye kısa devre var. | センサの電源電圧に アースへのショート があります。 | 센서 전원장치에 (-)단락(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 1405 | Die Spannungsversorgung der Sensoren hat Kurzschluss nach Plus. | Voltage supply of sensors has Short circuit to positive. | L'alimentation en tension des capteurs présente Court-circuit vers plus. | La alimentación de tensión de los sensores tiene Cortocircuito contra el polo positivo. | A alimentação de tensão dos sensores tem Curto-circuito com o positivo | L'alimentazione di tensione dei sensori presenta Cortocircuito verso positivo. | Sensorernes spændingsforsyning har Kortslutning mod plus. | Spänningsförsörjning för sensorerna har Kortslutning mot plus. | Tunnistimien jännitteensaannissa on Oikosulku plussaan. | Sensörlerin gerilim beslemesinde Artı kutba kısa devre var. | センサの電源電圧に プラスへのショート があります。 | 센서 전원장치에 (+)단락(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 6304 | Signal des Drucksensors ist unplausibel.Die Messwerte liegen unterhalb des zulässigen Bereichs. | Signal of pressure sensor is implausible.The measurements are below the permissible range. | Le signal du capteur de pression n'est pas plausible.Les valeurs mesurées se trouvent en dessous de la plage admissible. | La señal del sensor de presión no es plausible.Los valores de medición están por debajo del margen admisible. | O sinal do sensor de pressão não é plausível.Os valores de medição se encontram abaixo da faixa admissível. | Il segnale del sensore della pressione non è plausibile.I valori di misurazione sono al di sotto del campo ammesso. | Signal fra tryksensoren er usandsynlig.Måleværdierne ligger under det tilladte område. | Signalen för trycksensorn är osannolik.Mätvärdena ligger under det tillåtna området. | Paineentunnistimen signaali ei ole uskottava.Mittausarvot ovat sallitun alueen alapuolella. | Basınç sensörü sinyali mantıksızdır.Ölçüm değerleri, müsaade edilen aralığın altında | プレッシャ・センサのシグナルが妥当ではありません。測定値は公差範囲内にあります。 | 압력센서의 시그널이 무효합니다.측정값이 허용 범위에 미치지 않습니다. | ||||||||||||
| 6305 | Signal des Drucksensors ist unplausibel.Signalwert oberhalb des zulässigen Bereichs | Signal of pressure sensor is implausible.Signal value above permissible range | Le signal du capteur de pression n'est pas plausible.Valeur de signal au-dessus de la plage admissible | La señal del sensor de presión no es plausible.Valor de señal por encima del margen admisible | O sinal do sensor de pressão não é plausível.Valor do sinal acima da faixa admissível | Il segnale del sensore della pressione non è plausibile.Valore del segnale oltre il campo di tolleranza | Signal fra tryksensoren er usandsynlig.Signalværdien højere end det godkendte område | Signalen för trycksensorn är osannolik.Signalvärdet ovanför det tillåtna området | Paineentunnistimen signaali ei ole uskottava.Signaaliarvo sallitun alueen yläpuolella | Basınç sensörü sinyali mantıksızdır.Sinyal değeri, müsaade edilen aralığın üstünde | プレッシャ・センサのシグナルが妥当ではありません。有効範囲の上方のシグナル値 | 압력센서의 시그널이 무효합니다.신호값이 허용된 범위보다 높습니다. | ||||||||||||
| 6312 | Fehler am DrucksensorFailure detection 'OverEquipped' at Pressure Sensor | Fault at pressure sensorFailure detection 'OverEquipped' at Pressure Sensor | Défaut sur capteur de pressionFailure detection 'OverEquipped' at Pressure Sensor | Avería en el sensor de presiónFailure detection 'OverEquipped' at Pressure Sensor | Falha no sensor de pressãoFailure detection 'OverEquipped' at Pressure Sensor | Guasto sul sensore di pressioneFailure detection 'OverEquipped' at Pressure Sensor | Fejl ved tryksensorFailure detection 'OverEquipped' at Pressure Sensor | Fel på trycksensornFailure detection 'OverEquipped' at Pressure Sensor | Paineentunnistimen vikaFailure detection 'OverEquipped' at Pressure Sensor | Basınç sensöründe arızaFailure detection 'OverEquipped' at Pressure Sensor | プレッシャ・センサの故障Failure detection 'OverEquipped' at Pressure Sensor | 압력센서의 펄트Failure detection 'OverEquipped' at Pressure Sensor | ||||||||||||
| 6343 | Signal des Drucksensors ist unplausibel.Die Signalspannung ist zu niedrig. | Signal of pressure sensor is implausible.The signal voltage is too low. | Le signal du capteur de pression n'est pas plausible.La tension de signal est trop basse. | La señal del sensor de presión no es plausible.La tensión de señal es demasiado baja. | O sinal do sensor de pressão não é plausível.Tensão do sinal muito baixa | Il segnale del sensore della pressione non è plausibile.Tensione del segnale insufficiente. | Signal fra tryksensoren er usandsynlig.Signalspænding er for lav. | Signalen för trycksensorn är osannolik.Signalspänningen är för låg. | Paineentunnistimen signaali ei ole uskottava.Signaalijännite on liian alhainen. | Basınç sensörü sinyali mantıksızdır.Sinyal gerilimi çok düşük. | プレッシャ・センサのシグナルが妥当ではありません。シグナル電圧が低すぎます。 | 압력센서의 시그널이 무효합니다.시그널 전압이 너무 낮습니다. | ||||||||||||
| 6355 | Signal des Drucksensors ist unplausibel.Die Signalspannung ist zu hoch. | Signal of pressure sensor is implausible.The signal voltage is too high. | Le signal du capteur de pression n'est pas plausible.La tension de signal est trop élevée. | La señal del sensor de presión no es plausible.La tensión de señal es demasiado alta. | O sinal do sensor de pressão não é plausível.Tensão do sinal muito alta | Il segnale del sensore della pressione non è plausibile.Tensione del segnale eccessiva. | Signal fra tryksensoren er usandsynlig.Signalspænding er for høj. | Signalen för trycksensorn är osannolik.Signalspänningen är för hög. | Paineentunnistimen signaali ei ole uskottava.Signaalijännite on liian korkea. | Basınç sensörü sinyali mantıksızdır.Sinyal gerilimi çok yüksek. | プレッシャ・センサのシグナルが妥当ではありません。シグナル電圧が高すぎます。 | 압력센서의 시그널이 무효합니다.시그널 전압이 너무 높습니다. |