System	Fehlercode	( D )	(GB)	( F )	( E )	( P )	( I )	( S )	(FIN)	(TR)	(DK)
ABSCI	0001	CAN-Bus OFF	CAN bus OFF	Bus CAN OFF	Bus CAN OFF	CAN-Bus OFF	Bus CAN OFF	CAN-buss OFF	CAN-väylä OFF	CAN-Bus KAPALI	CAN-bus FRA
ABSCI	0002	CAN-Bus: C3-Signal unplausibel	CAN databus: C3 signal implausible	CAN-Bus : signal C3 non plausible	Bus CAN: señal C3, no plausible	Bus do CAN: sinal C3 não plausível	Bus CAN: segnale C3 non plausibile	CAN-buss: C3-signalen osannolik	CAN-väylä: C3-signaali ei uskottava	CAN-Bus: C3-sinyali uygunsuz.	CAN-bus: C3-signal usandsynligt
ABSCI	0003	Die Kommunikation zwischen dem Steuergerät ABS und dem Fahrzeug-CAN-Bus ist unterbrochen.	Communication between control module ABS and vehicle CAN databus is interrupted.	La liaison entre le calculateur ABS et le bus CAN du véhicule est coupée.	La comunicación entre la unidad de control ABS y el bus CAN del vehículo está interrumpida.	A comunicação entre o módulo de comando ABS e o bus do CAN do veículo está interrompida.	La comunicazione tra la centralina ABS e il bus CAN veicolo è interrotta.	Kommunikationen mellan styrdon ABS och fordons-CAN-bussen har avbrutits.	Tiedonsiirto ohjainlaitteen ABS ja auton CAN-väylän välillä on keskeytynyt.	ABS kumanda cihazı ile Araç CAN-Bus arasındaki iletişimde kopukluk var.	Kommunikation mellem styreenhed ABS og CAN-køretøjsbus er afbrudt.
ABSCI	0004	Die CAN-Kommunikation zwischen dem Steuergerät ABS und dem Getriebe ist gestört.	Fault in CAN communication between control unit ABS and transmission.	La communication CAN entre le calculateur ABS et la boîte de vitesses est dérangée.	La comunicación CAN entre la unidad de control ABS y el cambio está perturbada.	Falha na comunicação CAN entre o módulo de comando ABS e a transmissão.	La comunicazione CAN tra la centralina di comando ABS e il cambio è disturbata.	CAN-kommunikationen mellan styrdon ABS och växellådan är störd.	CAN-yhteydessä ohjainlaitteen ABS ja vaihteiston välillä on häiriö.	ABS kumanda cihazı ile şanzıman arasındaki CAN iletişimi arızalı.	CAN-kommunikationen mellem styreenheden ABS og gearkassen er defekt.
ABSCI	0005	Die CAN-Kommunikation zwischen den Steuergeräten ABS und MR ist gestört.	Fault in CAN communication between control modules ABS and MR.	La communication CAN entre les calculateurs ABS et MR est perturbée.	La comunicación CAN entre las unidades de control ABS y MR está perturbada.	Falha de comunicação CAN entre os módulos de comando ABS e MR	La comunicazione CAN tra le centraline di comando ABS e MR è disturbata.	CAN-kommunikation mellan styrdon ABS och MR är störd.	Ohjainlaitteiden ABS ja MR välisessä CAN-tiedonsiirrossa on häiriö.	ABS ve MR kumanda cihazlarının arasında CAN haberleşmesi arızalı.	CAN-kommunikation mellem styreenhed ABS og MR har fejl.
ABSCI	0006	Die CAN-Kommunikation zwischen den Steuergeräten ABS und RET ist gestört.	Fault in CAN communication between control modules ABS and RET.	La communication CAN entre les calculateurs ABS et RET est perturbée.	La comunicación CAN entre las unidades de control ABS y RET está perturbada.	Falha de comunicação CAN entre os módulos de comando ABS e RET	La comunicazione CAN tra le centraline di comando ABS e RET è disturbata.	CAN-kommunikation mellan styrdon ABS och RET är störd.	Ohjainlaitteiden ABS ja RET välisessä CAN-tiedonsiirrossa on häiriö.	ABS ve RET kumanda cihazlarının arasında CAN haberleşmesi arızalı.	CAN-kommunikation mellem styreenhed ABS og RET har fejl.
ABSCI	0007	Fußbremse noch nicht betätigt	Foot brake not yet operated	Frein de service pas encore actionné	Freno de pedal, todavía no accionado	Pedal do freio ainda não atuado	Pedale freno non ancora azionato	Färdbromsen har inte trampats ned än	Jalkajarrua ei vielä käytetty	Fren pedalına henüz basılmamış	Fodbremse endnu ikke aktiveret
ABSCI	0008	Längssperre: Ausgang hat Kurzschluss nach Masse.	Inter-axle lock: output has Short circuit to ground.	Blocage interponts: sortie a Court-circuit vers masse.	Bloqueo longitudinal: la salida tiene Cortocircuito contra masa.	Bloqueio longitudinal: a saída tem Curto-circuito com a massa	Bloccaggio longitudinale: l'uscita presenta Cortocircuito verso massa.	Längsspärr: Utgång har Kortslutning mot jord.	Pitkittäislukko: lähtöliitännässä on Oikosulku maadotukseen.	Boylamasına kilit: Çıkışta Şasiye kısa devre var.	Længdespærring: Udgang har Kortslutning mod masse.
ABSCI	0009	Längssperre: Ausgang hat Kurzschluss nach Plus.	Inter-axle lock: output has Short circuit to positive.	Blocage interponts: sortie a Court-circuit vers plus.	Bloqueo longitudinal: la salida tiene Cortocircuito contra el polo positivo.	Bloqueio longitudinal: a saída tem Curto-circuito com o positivo	Bloccaggio longitudinale: l'uscita presenta Cortocircuito verso positivo.	Längsspärr: Utgång har Kortslutning mot plus.	Pitkittäislukko: lähtöliitännässä on Oikosulku plussaan.	Boylamasına kilit: Çıkışta Artı kutba kısa devre var.	Længdespærring: Udgang har Kortslutning mod plus.
ABSCI	0010	Reduziersignal an Pin X2-9/7 (DKR) hat Kurzschluss nach Masse oder Kurzschluss nach Plus.	Reduction signal at pin X2-9/7 (DKR) has Short circuit to ground or Short circuit to positive.	Le signal de réduction à la broche X2-9/7 (DKR) présente Court-circuit vers masse ou Court-circuit vers plus.	La señal de reducción en la clavija X2-9/7 (DKR) tiene Cortocircuito contra masa o Cortocircuito contra el polo positivo.	O sinal de redução no pino X2-9/7 (DKR) tem Curto-circuito com a massa ou Curto-circuito com o positivo.	Il segnale di riduzione in corrispondenza del pin X2-9/7 (DKR) presenta Cortocircuito verso massa o Cortocircuito verso positivo.	Reducersignal på stift X2-9/7 (DKR) har Kortslutning mot jord eller Kortslutning mot plus.	Pienennyssignaalissa navassa X2-9/7 (DKR) on Oikosulku maadotukseen tai Oikosulku plussaan.	X2-9/7 (DKR) Pin' deki azaltma sinyalinde Şasiye kısa devre veya Artı kutba kısa devre var.	Reduktionssignal på stikben X2-9/7 (DKR) har Kortslutning mod masse eller Kortslutning mod plus.
ABSCI	0011	Rückmeldesignal an Pin X2-9/4 (DKV) meldet Fehler am Stellglied.	Feedback signal at pin X2-9/4 (DKV) signals fault at actuator.	Le signal de confirmation à la broche X2-9/4 (DKV) signale un défaut au niveau de l'actionneur.	La señal de acuse en la clavija X2-9/4 (DKV) comunica avería en el elemento de ajuste.	O sinal de realimentação no pino X2-9/4 (DKV) comunica falha do atuador.	Il segnale di risposta in corrispondenza del pin X2-9/4 (DKV) indica un guasto dell'attuatore.	Återkopplingssignal på stift X2-9/4 (DKV) rapporterar fel på inställningsdetalj.	Kuittaussignaali navassa X2-9/4 (DKV) ilmoittaa säädinosan viasta.	X2-9/4 (DKV) Pinindeki geri bildirim sinyali, kumanda elamanında arıza olduğunu bildiriyor.	Tilbagemeldingssignal på stikben X2-9/4 (DKV) melder fejl på indstillingsled.
ABSCI	0012	Rückmeldesignal an Pin X2-9/4 (DKV) hat Unterbrechung oder Kurzschluss.	Feedback signal at pin X2-9/4 (DKV) has Open circuit or Short circuit.	Le signal de confirmation à la broche X2-9/4 (DKV) présente Interruption ou Court-circuit.	La señal de acuse en la clavija X2-9/4 (DKV) tiene Interrupción o Cortocircuito.	O sinal de realimentação no pino X2-9/4 (DKV) tem Interrupção ou Curto-circuito.	Il segnale di risposta in corrispondenza del pin X2-9/4 (DKV) presenta Interruzione o Cortocircuito.	Återkopplingssignal på stift X2-9/4 (DKV) har Avbrott eller Kortslutning.	Kuittaussignaalissa navassa X2-9/4 (DKV) on Virtakatkos tai Oikosulku.	X2-9/4 (DKV) Pinindeki geri bildirim sinyalinde Kopukluk veya Kısa devre var.	Tilbagemeldingssignal på stikben X2-9/4 (DKV) har Afbrydelse eller Kortslutning.
ABSCI	0013	Rückmeldesignal an Pin X2-9/4 (DKV) hat Zeitfehler.	Feedback signal at pin X2-9/4 (DKV) has time error.	Le signal de confirmation à la broche X2-9/4 (DKV) présente une erreur de temps.	La señal de acuse en la clavija X2-9/4 (DKV) tiene un error de tiempo.	O sinal de realimentação no pino X2-9/4 (DKV) tem erro de tempo.	Il segnale di risposta in corrispondenza del pin X2-9/4 (DKV) presenta un'anomalia nella temporizzazione.	Återkopplingssignal på stift X2-9/4 (DKV) har tidsfel.	Kuittaussignaalissa navassa X2-9/4 (DKV) on aikavirhe.	X2-9/4 (DKV) Pinindeki geri bildirim sinyalinde zaman hatası var.	Tilbagemeldingssignal på stikben X2-9/4 (DKV) har tidsfejl.
ABSCI	0014	Abschaltung 'Dauerbremse' hat Kurzschluss nach Plus an Pin X1-18/16 (DBR).	'Continuous brake' cutoff has Short circuit to positive at pin X1-18/16 (DBR).	La coupure "frein continu" présente Court-circuit vers plus à la broche X1-18/16 (DBR).	La desconexión 'freno permanente' tiene Cortocircuito contra el polo positivo en la clavija X1-18/16 (DBR).	O desligamento do 'freio contínuo' tem Curto-circuito com o positivo no pino X1-18/16 (DBR)	Il disinserimento 'freno continuo' presenta Cortocircuito verso positivo sul pin X1-18/16 (DBR).	Frånkoppling 'Kontinuerlig broms' har Kortslutning mot plus på stift X1-18/16 (DBR).	Kestojarrun poiskytkennässä on Oikosulku plussaan navassa X1-18/16 (DBR).	'Sürekli fren' i devreden çıkarmada Pin X1-18/16 (DBR)' de Artı kutba kısa devre var.	Frakobling af 'Konstantbremse' har Kortslutning mod plus på stikben X1-18/16 (DBR).
ABSCI	0015	Abschaltung 'Dauerbremse' hat Kurzschluss nach Masse oder Unterbrechung an Pin X1-18/16 (DBR).	'Continuous brake' cutoff has Short circuit to ground or Open circuit at pin X1-18/16 (DBR).	La coupure "frein continu" présente Court-circuit vers masse ou Interruption à la broche X1-18/16 (DBR).	La desconexión 'freno permanente' tiene Cortocircuito contra masa o Interrupción en la clavija X1-18/16 (DBR).	O desligamento do 'freio contínuo' tem Curto-circuito com a massa ou Interrupção no pino X1-18/16 (DBR)	Il disinserimento 'freno continuo' presenta Cortocircuito verso massa o Interruzione sul pin X1-18/16 (DBR).	Frånkoppling 'Kontinuerlig broms' har Kortslutning mot jord eller Avbrott på stift X1-18/16 (DBR).	Kestojarrun poiskytkennässä on Oikosulku maadotukseen tai Virtakatkos navassa X1-18/16 (DBR).	'Sürekli fren' i devreden çıkarmada pin X1-18/16 (DBR)' de Şasiye kısa devre veya Kopukluk var.	Frakobling 'Konstantbremse' har Kortslutning mod masse eller Afbrydelse på stikben X1-18/16 (DBR).
ABSCI	0016	Interner Fehler im Steuergerät	Internal fault in control unit	Défaut interne dans le calculateur	Avería interna en la unidad de control	Falha interna no módulo de comando	Errore di sistema nella centralina	Internt fel i styrdonet	Sisäinen vika ohjainlaitteessa	Kumanda cihazında dahili arıza	Intern fejl i styreenhed
ABSCI	0017	Interner Fehler im Steuergerät	Internal fault in control unit	Défaut interne dans le calculateur	Avería interna en la unidad de control	Falha interna no módulo de comando	Errore di sistema nella centralina	Internt fel i styrdonet	Sisäinen vika ohjainlaitteessa	Kumanda cihazında dahili arıza	Intern fejl i styreenhed
ABSCI	0018	Interner Fehler im Steuergerät	Internal fault in control unit	Défaut interne dans le calculateur	Avería interna en la unidad de control	Falha interna no módulo de comando	Errore di sistema nella centralina	Internt fel i styrdonet	Sisäinen vika ohjainlaitteessa	Kumanda cihazında dahili arıza	Intern fejl i styreenhed
ABSCI	0019	Interner Fehler im Steuergerät	Internal fault in control unit	Défaut interne dans le calculateur	Avería interna en la unidad de control	Falha interna no módulo de comando	Errore di sistema nella centralina	Internt fel i styrdonet	Sisäinen vika ohjainlaitteessa	Kumanda cihazında dahili arıza	Intern fejl i styreenhed
ABSCI	0020	Interner Fehler im Steuergerät	Internal fault in control unit	Défaut interne dans le calculateur	Avería interna en la unidad de control	Falha interna no módulo de comando	Errore di sistema nella centralina	Internt fel i styrdonet	Sisäinen vika ohjainlaitteessa	Kumanda cihazında dahili arıza	Intern fejl i styreenhed
ABSCI	0021	Interner Fehler im Steuergerät	Internal fault in control unit	Défaut interne dans le calculateur	Avería interna en la unidad de control	Falha interna no módulo de comando	Errore di sistema nella centralina	Internt fel i styrdonet	Sisäinen vika ohjainlaitteessa	Kumanda cihazında dahili arıza	Intern fejl i styreenhed
ABSCI	0022	Interner Fehler im Steuergerät	Internal fault in control unit	Défaut interne dans le calculateur	Avería interna en la unidad de control	Falha interna no módulo de comando	Errore di sistema nella centralina	Internt fel i styrdonet	Sisäinen vika ohjainlaitteessa	Kumanda cihazında dahili arıza	Intern fejl i styreenhed
ABSCI	0023	Falsche EEPROM-Parameter im Steuergerät	Incorrect EEPROM parameters in the control module	Paramètres EEPROM erronés dans le calculateur	Parámetros EEPROM erróneos en la unidad de control	Parâmetros EEPROM errados no módulo de comando	Errato parametro EEPROM nella centralina	Felaktig EEPROM-parameter i styrdonet	Väärä EEPROM-parametri ohjainlaitteessa	Kumanda cihazındaki EEPROM-Parametresi yanlış	Forkerte EEPROM-parametre i styreenhed
ABSCI	0025	Falsche Bereifung am Fahrzeug	Incorrect tires fitted to vehicle	Les pneus montés sur le véhicule ne sont pas les bons.	Neumáticos no prescritos montados en el vehículo	Pneus errados no veículo	Sul veicolo sono montati pneumatici di tipo errato.	Felaktig däckutrustning på fordonet	Autossa väärät renkaat	Araçtaki lastikleme yanlış	Forkerte dæk på køretøjet
ABSCI	0033	Versorgungsspannung der Ventile ist zu gering.	Supply voltage of valves is too low.	La tension d'alimentation des valves est trop basse.	La tensión de alimentación de las válvulas es demasiado baja.	A tensão de alimentação das válvulas está muito baixa.	Tensione di alimentazione delle valvole insufficiente.	Ventilernas försörjningsspänning är för låg.	Venttiilien jännitteensaanti on liian pieni.	Valflerin besleme gerilimi çok az.	Ventilernes forsyningsspænding er for lav.
ABSCI	0034	Versorgungsspannung der Ventile ist unterbrochen.	Supply voltage of valves is interrupted.	La tension d'alimentation des valves est coupée.	La tensión de alimentación de las válvulas está interrumpida.	A tensão de alimentação das válvulas está interrompida.	Tensione di alimentazione delle valvole interrotta.	Ventilernas försörjningsspänning avbröts.	Venttiilien jännitteensaannissa on katkos.	Valflerin besleme gerilimi kesilmiş.	Ventilernes forsyningsspænding er afbrudt.
ABSCI	0035	Interner Fehler im Steuergerät	Internal fault in control unit	Défaut interne dans le calculateur	Avería interna en la unidad de control	Falha interna no módulo de comando	Errore di sistema nella centralina	Internt fel i styrdonet	Sisäinen vika ohjainlaitteessa	Kumanda cihazında dahili arıza	Intern fejl i styreenhed
ABSCI	0040	Masseverbindung zu den Drucksteuerventilen der Diagonalen 1 hat Kurzschluss nach Masse.	Ground connection to pressure control valves of diagonals 1 has Short circuit to ground.	La connexion à la masse des valves modulatrices de pression de la diagonale 1 présente Court-circuit vers masse.	La unión de masa hacia las válvulas de mando de presión de la diagonal 1 tiene Cortocircuito contra masa.	Conexão massa para as válvulas de controle da pressão das diagonais 1 tem Curto-circuito com a massa.	Collegamento a massa verso le valvole di comando pressione delle diagonali 1 presenta Cortocircuito verso massa.	Jordanslutningen till tryckregleringsventilerna på diagonalerna 1 har Kortslutning mot jord.	Maadotusliitännässä ristikkäisten piirien 1 paineenohjausventtiileille on Oikosulku maadotukseen.	1 diagonalının basınç kumanda valflerinin şase bağlantısında Şasiye kısa devre var.	Stelforbindelse til trykstyreventiler diagonaler 1 har Kortslutning mod masse.
ABSCI	0041	Masseverbindung zu den Drucksteuerventilen der Diagonalen 1 hat Kurzschluss nach Plus.	Ground connection to pressure control valves of diagonals 1 has Short circuit to positive.	La connexion à la masse des valves modulatrices de pression de la diagonale 1 présente Court-circuit vers plus.	La unión de masa hacia las válvulas de mando de presión de la diagonal 1 tiene Cortocircuito contra el polo positivo.	Conexão massa para as válvulas de controle da pressão das diagonais 1 tem Curto-circuito com o positivo.	Collegamento a massa verso le valvole di comando pressione delle diagonali 1 presenta Cortocircuito verso positivo.	Jordanslutningen till tryckregleringsventilerna på diagonalerna 1 har Kortslutning mot plus.	Maadotusliitännässä ristikkäisten piirien 1 paineenohjausventtiileille on Oikosulku plussaan.	1 diagonalının basınç kumanda valflerinin şase bağlantısında Artı kutba kısa devre var.	Stelforbindelse til trykstyreventiler diagonaler 1 har Kortslutning mod plus.
ABSCI	0042	Masseleitung an Pin X1-18/12 (M-1R/2L) hat Unterbrechung.	Ground cable at pin X1-18/12 (M-1R/2L) has Open circuit.	Le câble de masse, au niveau de la broche X1-18/12 (M-1R/2L), présente Interruption.	El cable de masa en la clavija X1-18/12 (M-1R/2L) tiene Interrupción.	Linha de massa no pino X1-18/12 (M-1R/2L) tem Interrupção.	Il cavo di massa in corrispondenza del pin X1-18/12 (M-1R/2L) presenta Interruzione.	Jordledningen på stift X1-18/12 (M-1R/2L) har Avbrott.	Maadotusjohdossa navassa X1-18/12 (M-1R/2L) on Virtakatkos.	Pin X1-18/12 (M-1R/2L)' deki şase hattında Kopukluk var.	Stelledning på stikben X1-18/12 (M-1R/2L) har Afbrydelse.
ABSCI	0043	Verpolung von Pin X1-18/12 (M-1R/2L) und Pin X1-18/9 (UB)	Polarity of pin X1-18/12 (M-1R/2L) and pin X1-18/9 (UB)	Inversion des polarités des broches X1-18/12 (M-1R/2L) et X1-18/9 (UB)	Inversión de polaridad de la clavija X1-18/12 (M-1R/2L) y la clavija X1-18/9 (UB)	Inversão de polaridade pino X1-18/12 (M-1R/2L) e pino X1-18/9 (UB)	Inversione di polarità del pin X1-18/12 (M-1R/2L) e del pin X1-18/9 (UB)	Felaktiga poler har anslutits på stift X1-18/12 (M-1R/2L) och stift X1-18/9 (UB)	Navat X1-18/12 (M-1R/2L) ja X1-18/9 (UB) on liitetty keskenään väärin	Pin X1-18/12 (M-1R/2L) ile Pin X1-18/9 (UB)' de yanlış kutuplaşma	Polforbindelse af stikben X1-18/12 (M-1R/2L) og stikben X1-18/9 (UB)
ABSCI	0044	Masseverbindung zu den Drucksteuerventilen der Diagonalen 2 hat Kurzschluss nach Masse.	Ground connection to pressure control valves of diagonals 2 has Short circuit to ground.	La connexion à la masse des valves modulatrices de pression de la diagonale 2 présente Court-circuit vers masse.	La unión de masa hacia las válvulas de mando de presión de la diagonal 2 tiene Cortocircuito contra masa.	Conexão massa para as válvulas de controle da pressão das diagonais 2 tem Curto-circuito com a massa.	Collegamento a massa verso le valvole di comando pressione delle diagonali 2 presenta Cortocircuito verso massa.	Jordanslutningen till tryckregleringsventilerna på diagonalerna 2 har Kortslutning mot jord.	Maadotusliitännässä ristikkäisten piirien 2 paineenohjausventtiileille on Oikosulku maadotukseen.	2 diagonalının basınç kumanda valflerinin şase bağlantısında Şasiye kısa devre var.	Stelforbindelse til trykstyreventiler diagonaler 2 har Kortslutning mod masse.
ABSCI	0045	Masseverbindung zu den Drucksteuerventilen der Diagonalen 2 hat Kurzschluss nach Plus.	Ground connection to pressure control valves of diagonals 2 has Short circuit to positive.	La connexion à la masse des valves modulatrices de pression de la diagonale 2 présente Court-circuit vers plus.	La unión de masa hacia las válvulas de mando de presión de la diagonal 2 tiene Cortocircuito contra el polo positivo.	Conexão massa para as válvulas de controle da pressão das diagonais 2 tem Curto-circuito com o positivo.	Collegamento a massa verso le valvole di comando pressione delle diagonali 2 presenta Cortocircuito verso positivo.	Jordanslutningen till tryckregleringsventilerna på diagonalerna 2 har Kortslutning mot plus.	Maadotusliitännässä ristikkäisten piirien 2 paineenohjausventtiileille on Oikosulku plussaan.	2 diagonalının basınç kumanda valflerinin şase bağlantısında Artı kutba kısa devre var.	Stelforbindelse til trykstyreventiler diagonaler 2 har Kortslutning mod plus.
ABSCI	0046	Masseleitung an Pin X1-18/11 (M-1L/2R) hat Unterbrechung.	Ground cable at pin X1-18/11 (M-1L/2R) has Open circuit.	Le câble de masse, au niveau de la broche X1-18/11 (M-1L/2R), présente Interruption.	El cable de masa en la clavija X1-18/11 (M-1L/2R) tiene Interrupción.	Linha de massa no pino X1-18/11 (M-1L/2R) tem Interrupção.	Il cavo di massa in corrispondenza del pin X1-18/11 (M-1L/2R) presenta Interruzione.	Jordledningen på stift X1-18/11 (M-1L/2R) har Avbrott.	Maadotusjohdossa navassa X1-18/11 (M-1L/2R) on Virtakatkos.	Pin X1-18/11 (M-1L/2R)' deki şase hattında Kopukluk var.	Stelledning på stikben X1-18/11 (M-1L/2R) har Afbrydelse.
ABSCI	0047	Verpolung von Pin X1-18/11 (M-1L/2R) und Pin X1-18/9 (UB)	Polarity of pin X1-18/11 (M-1L/2R) and pin X1-18/9 (UB)	Inversion des polarités des broches X1-18/11 (M-1L/2R) et X1-18/9 (UB)	Inversión de polaridad de la clavija X1-18/11 (M-1L/2R) y la clavija X1-18/9 (UB)	Inversão de polaridade pino X1-18/11 (M-1L/2R) e pino X1-18/9 (UB)	Inversione di polarità del pin X1-18/11 (M-1L/2R) e del pin X1-18/9 (UB)	Felaktiga poler har anslutits på stift X1-18/11 (M-1L/2R) och stift X1-18/9 (UB)	Navat X1-18/11 (M-1L/2R) ja X1-18/9 (UB) on liitetty keskenään väärin	Pin X1-18/11 (M-1L/2R) ile Pin X1-18/9 (UB)' de yanlış kutuplaşma	Polforbindelse af stikben X1-18/11 (M-1L/2R) og stikben X1-18/9 (UB)
ABSCI	0049	Das ASR-Magnetventil hat Unterbrechung.	ASR solenoid valve has Open circuit.	Electrovanne ASR a Interruption.	La válvula electromagnética ASR tiene Interrupción.	Válvula magnética ASR tem Interrupção	L'elettrovalvola ASR presenta Interruzione.	ASR-magnetventil har Avbrott.	ASR-magneettiventtiilissä on Virtakatkos.	ASR solenoid valfinde Kopukluk var.	ASR-magnetventil har Afbrydelse.
ABSCI	0050	Das ASR-Magnetventil hat Kurzschluss nach Masse.	ASR solenoid valve has Short circuit to ground.	Electrovanne ASR a Court-circuit vers masse.	La válvula electromagnética ASR tiene Cortocircuito contra masa.	Válvula magnética ASR tem Curto-circuito com a massa	L'elettrovalvola ASR presenta Cortocircuito verso massa.	ASR-magnetventil har Kortslutning mot jord.	ASR-magneettiventtiilissä on Oikosulku maadotukseen.	ASR solenoid valfinde Şasiye kısa devre var.	ASR-magnetventil har Kortslutning mod masse.
ABSCI	0051	Das ASR-Magnetventil hat Kurzschluss nach Plus.	ASR solenoid valve has Short circuit to positive.	Electrovanne ASR a Court-circuit vers plus.	La válvula electromagnética ASR tiene Cortocircuito contra el polo positivo.	Válvula magnética ASR tem Curto-circuito com o positivo	L'elettrovalvola ASR presenta Cortocircuito verso positivo.	ASR-magnetventil har Kortslutning mot plus.	ASR-magneettiventtiilissä on Oikosulku plussaan.	ASR solenoid valfinde Artı kutba kısa devre var.	ASR-magnetventil har Kortslutning mod plus.
ABSCI	0056	Das ASR-Magnetventil hat Fremderregung.	ASR solenoid valve has external excitation.	L'électrovanne ASR subit une excitation extérieure.	La válvula electromagnética ASR tiene excitación ajena.	Válvula magnética ASR tem excitação externa	L'elettrovalvola ASR è dotata di eccitazione indipendente.	Extern aktivering av ASR-magnetventil.	ASR-magneettiventtiilin vieras herätys.	ASR manyetik valfinde yabancı uyarım var.	ASR-magnetventil har ekstern aktivering.
ABSCI	0061	Konfiguration ist nicht korrekt.	Configuration is not correct.	La configuration n'est pas correcte.	La configuración no es correcta.	Erro de configuração	La configurazione non è corretta.	Konfiguration är inte korrekt.	Konfiguraatio ei ole oikein.	Konfigürasyon doğru değil.	Konfiguration er ikke korrekt.
ABSCI	0065	Der Drehzahlsensor an der Vorderachse links hat Unterbrechung, Kurzschluss nach Plus oder Kurzschluss nach Masse.	The wheel speed sensor at the left front axle has Open circuit, Short circuit to positive or Short circuit to ground.	Le capteur de vitesse à l'essieu avant gauche, présente Interruption, Court-circuit vers plus ou Court-circuit vers masse.	El sensor de número de revoluciones en el eje delantero,lado izquierdo, tiene Interrupción, Cortocircuito contra el polo positivo o Cortocircuito contra masa.	O sensor de rotação no eixo dianteiro esquerdo tem Interrupção, Curto-circuito com o positivo ou Curto-circuito com a massa	Il sensore del numero di giri della ruota sinistra dell'assale anteriore presenta Interruzione, Cortocircuito verso positivo o Cortocircuito verso massa.	Varvtalssensorn på framaxeln till vänster har Avbrott, Kortslutning mot plus eller Kortslutning mot jord.	Pyörintänopeustunnistimessa vasen etuakseli on Virtakatkos, Oikosulku plussaan tai Oikosulku maadotukseen.	Ön aksta soldaki devir sayısı sensöründe Kopukluk, Artı kutba kısa devre veya Şasiye kısa devre var.	Omdrejningssensor på foraksel til venstre har Afbrydelse, Kortslutning mod plus eller Kortslutning mod masse.
ABSCI	0069	Polradfehler am Drehzahlsensor an der Vorderachse links	Rotor fault at wheel speed sensor at left front axle	Défaut de roue polaire du capteur de vitesse à l'essieu avant, à gauche	Avería de la rueda polar junto al sensor de número de revoluciones en el eje delantero, lado izquierdo	Falha da roda polar no sensor de rotação no eixo dianteiro esquerdo	Errore della ruota polare sul sensore del numero di giri sulla ruota sinistra dell'assale anteriore	Polhjulsfel på varvtalssensor på framaxel vänster	Hammaskehävika pyörintänopeustunnistin vasen etuakseli	Ön aksta soldaki devir sensöründe kutup çarkı arızası	Polhjulsfejl på omdrejningssensor på foraksel til venstre
ABSCI	0072	Luftspalt des Drehzahlsensors an der Vorderachse links ist zu groß.	Gap of wheel speed sensor at left front axle is too large.	L'entrefer du capteur de vitesse de l'essieu avant gauche est trop important.	El intersticio del sensor de número de revoluciones del eje delantero, lado izquierdo, es demasiado grande.	Folga do sensor da rotação no eixo dianteiro esquerdo muito grande	Il traferro del sensore del numero di giri della ruota sinistra dell'assale anteriore è troppo grande.	Luftspalt för varvtalssensor på framaxel vänster är för stor.	Pyörintänopeustunnistimen vasen etuakseli välys on liian suri.	Ön aksta soldaki devir sayısı sensörünün hava aralığı çok büyük.	Omdrejningssensorens luftspalte på foraksel til venstre er for stor.
ABSCI	0076	Falsche Bereifung am Fahrzeug,Vorderachse links	Incorrect tires fitted to vehicle,Left front axle	Les pneus montés sur le véhicule ne sont pas les bons.,Essieu avant gauche	Neumáticos no prescritos montados en el vehículo,Eje delantero, izquierda	Pneus errados no veículo,Eixo dianteiro esquerdo	Sul veicolo sono montati pneumatici di tipo errato.,Assale anteriore lato sinistro	Felaktig däckutrustning på fordonet,Framaxel vänster	Autossa väärät renkaat,vasen etuakseli	Araçtaki lastikleme yanlış,Ön aks sol	Forkerte dæk på køretøjet,Foraksel til venstre
ABSCI	0081	Einlassventil des Drucksteuerventils an der Vorderachse links hat Unterbrechung.	Inlet valve of pressure control valve at left front axle has Open circuit.	La valve d'admission de la valve modulatrice de pression de l'essieu avant gauche présente Interruption.	La válvula de entrada de la válvula de mando de presión en el eje delantero, izquierda, tiene Interrupción.	Válvula de entrada da válvula de controle da pressão no eixo dianteiro esquerdo tem Interrupção.	Il lato aspirazione della valvola di comando pressione dell'assale anteriore lato sinistro presenta Interruzione.	Inloppsventilen för tryckregleringsventilen på framaxeln till vänster har Avbrott.	Paineenohjausventtiilin imuventtiilissä etuakselissa vasemmalla on Virtakatkos.	Ön aks soldaki basınç kumanda valfinin doldurma valfinde Kopukluk var.	Trykstyreventilens indgangsventil på foraksel til venstre har Afbrydelse.
ABSCI	0082	Einlassventil des Drucksteuerventils an der Vorderachse links hat Kurzschluss nach Masse.	Inlet valve of pressure control valve at left front axle has Short circuit to ground.	La valve d'admission de la valve modulatrice de pression de l'essieu avant gauche présente Court-circuit vers masse.	La válvula de entrada de la válvula de mando de presión en el eje delantero, izquierda, tiene Cortocircuito contra masa.	Válvula de entrada da válvula de controle da pressão no eixo dianteiro esquerdo tem Curto-circuito com a massa.	Il lato aspirazione della valvola di comando pressione dell'assale anteriore lato sinistro presenta Cortocircuito verso massa.	Inloppsventilen för tryckregleringsventilen på framaxeln till vänster har Kortslutning mot jord.	Paineenohjausventtiilin imuventtiilissä etuakselissa vasemmalla on Oikosulku maadotukseen.	Ön aks soldaki basınç kumanda valfinin doldurma valfinde Şasiye kısa devre var.	Trykstyreventilens indgangsventil på foraksel til venstre har Kortslutning mod masse.
ABSCI	0083	Einlassventil des Drucksteuerventils an der Vorderachse links hat Kurzschluss nach Plus.	Inlet valve of pressure control valve at left front axle has Short circuit to positive.	La valve d'admission de la valve modulatrice de pression de l'essieu avant gauche présente Court-circuit vers plus.	La válvula de entrada de la válvula de mando de presión en el eje delantero, izquierda, tiene Cortocircuito contra el polo positivo.	Válvula de entrada da válvula de controle da pressão no eixo dianteiro esquerdo tem Curto-circuito com o positivo.	Il lato aspirazione della valvola di comando pressione dell'assale anteriore lato sinistro presenta Cortocircuito verso positivo.	Inloppsventilen för tryckregleringsventilen på framaxeln till vänster har Kortslutning mot plus.	Paineenohjausventtiilin imuventtiilissä etuakselissa vasemmalla on Oikosulku plussaan.	Ön aks soldaki basınç kumanda valfinin doldurma valfinde Artı kutba kısa devre var.	Trykstyreventilens indgangsventil på foraksel til venstre har Kortslutning mod plus.
ABSCI	0084	Masseleitung zum Drucksteuerventil 1Y11 hat Unterbrechung.	Ground cable to pressure control valve 1Y11 has Open circuit.	Le câble de masse allant à la valve modulatrice de pression 1Y11 présente Interruption.	El cable de masa hacia la válvula de mando de presión 1Y11 tiene Interrupción.	A linha de massa para a válvula de controle da pressão 1Y11 tem Interrupção.	Il cavo di massa verso la valvola di comando pressione 1Y11 presenta Interruzione.	Jordledningen till tryckregleringsventil 1Y11 har Avbrott.	Maadotusjohdossa paineenohjausventtiilille 1Y11 on Virtakatkos.	1Y11 basınç kumanda valfine giden şase hattında Kopukluk var.	Stelledning til trykstyreventil 1Y11 har Afbrydelse.
ABSCI	0085	Auslassventil des Drucksteuerventils an der Vorderachse links hat Unterbrechung.	Outlet valve of pressure control valve at left front axle has Open circuit.	La valve d'échappement de la valve modulatrice de pression à l'essieu avant gauche présente Interruption.	La válvula de salida de la válvula de mando de presión en el eje delantero, izquierda, tiene Interrupción.	Válvula de saída da válvula de controle da pressão no eixo dianteiro esquerdo tem Interrupção.	Il lato scarico della valvola di comando pressione dell'assale anteriore lato sinistro presenta Interruzione.	Tryckregleringsventilens utblåsningsventil på framaxeln till vänster har Avbrott.	Paineenohjausventtiilin poistoventtiilissä etuakselissa vasemmalla on Virtakatkos.	Ön aks soldaki basınç kumanda valfinin tahliye valfinde Kopukluk var.	Trykstyreventilens udgangsventil på foraksel til venstre har Afbrydelse.
ABSCI	0086	Auslassventil des Drucksteuerventils an der Vorderachse links hat Kurzschluss nach Masse.	Outlet valve of pressure control valve at left front axle has Short circuit to ground.	La valve d'échappement de la valve modulatrice de pression à l'essieu avant gauche présente Court-circuit vers masse.	La válvula de salida de la válvula de mando de presión en el eje delantero, izquierda, tiene Cortocircuito contra masa.	Válvula de saída da válvula de controle da pressão no eixo dianteiro esquerdo tem Curto-circuito com a massa.	Il lato scarico della valvola di comando pressione dell'assale anteriore lato sinistro presenta Cortocircuito verso massa.	Tryckregleringsventilens utblåsningsventil på framaxeln till vänster har Kortslutning mot jord.	Paineenohjausventtiilin poistoventtiilissä etuakselissa vasemmalla on Oikosulku maadotukseen.	Ön aks soldaki basınç kumanda valfinin tahliye valfinde Şasiye kısa devre var.	Trykstyreventilens udgangsventil på foraksel til venstre har Kortslutning mod masse.
ABSCI	0087	Auslassventil des Drucksteuerventils an der Vorderachse links hat Kurzschluss nach Plus.	Outlet valve of pressure control valve at left front axle has Short circuit to positive.	La valve d'échappement de la valve modulatrice de pression à l'essieu avant gauche présente Court-circuit vers plus.	La válvula de salida de la válvula de mando de presión en el eje delantero, izquierda, tiene Cortocircuito contra el polo positivo.	Válvula de saída da válvula de controle da pressão no eixo dianteiro esquerdo tem Curto-circuito com o positivo.	Il lato scarico della valvola di comando pressione dell'assale anteriore lato sinistro presenta Cortocircuito verso positivo.	Tryckregleringsventilens utblåsningsventil på framaxeln till vänster har Kortslutning mot plus.	Paineenohjausventtiilin poistoventtiilissä etuakselissa vasemmalla on Oikosulku plussaan.	Ön aks soldaki basınç kumanda valfinin tahliye valfinde Artı kutba kısa devre var.	Trykstyreventilens udgangsventil på foraksel til venstre har Kortslutning mod plus.
ABSCI	0088	Drucksteuerventil 1Y11 wird fremderregt.	Pressure control valve 1Y11 is excited by external source.	La valve modulatrice de pression 1Y11 est excitée par commande externe.	La válvula de mando de presión 1Y11 recibe excitación ajena.	A válvula de controle da pressão 1Y11 é ativada por fonte externa.	La valvola di comando pressione 1Y11 è eccitata separatamente.	Tryckregleringsventil 1Y11 aktiveras externt.	Paineenohjausventtiiliä 1Y11 ohjataan ulkopuolelta.	1Y11 basınç kumanda valfinde yabancı uyarım.	Trykstyreventil 1Y11 får ekstern aktivering.
ABSCI	0093	Vorderachse links,Konfiguration ist nicht korrekt.	Left front axle,Configuration is not correct.	Essieu avant gauche,La configuration n'est pas correcte.	Eje delantero, izquierda,La configuración no es correcta.	Eixo dianteiro esquerdo,Erro de configuração	Assale anteriore lato sinistro,La configurazione non è corretta.	Framaxel vänster,Konfiguration är inte korrekt.	vasen etuakseli,Konfiguraatio ei ole oikein.	Ön aks sol,Konfigürasyon doğru değil.	Foraksel til venstre,Konfiguration er ikke korrekt.
ABSCI	0097	Der Drehzahlsensor an der Hinterachse rechts hat Unterbrechung, Kurzschluss nach Plus oder Kurzschluss nach Masse.	The wheel speed sensor at the right rear axle has Open circuit, Short circuit to positive or Short circuit to ground.	Le capteur de vitesse à l'essieu arrière droit, présente Interruption, Court-circuit vers plus ou Court-circuit vers masse.	El sensor de número de revoluciones en el eje trasero, lado derecho, tiene Interrupción, Cortocircuito contra el polo positivo o Cortocircuito contra masa.	O sensor de rotação no eixo traseiro direito tem Interrupção, Curto-circuito com o positivo ou Curto-circuito com a massa.	Il sensore del numero di giri della ruota destra dell'assale posteriore presenta Interruzione, Cortocircuito verso positivo o Cortocircuito verso massa.	Varvtalssensorn på bakaxeln till höger har Avbrott, Kortslutning mot plus eller Kortslutning mot jord.	Pyörintänopeustunnistimessa oikea taka-akseli on Virtakatkos, Oikosulku plussaan tai Oikosulku maadotukseen.	Arka aksta sağdaki devir sayısı sensöründe Kopukluk, Artı kutba kısa devre veya Şasiye kısa devre var.	Omdrejningssensor på bagaksel til højre har Afbrydelse, Kortslutning mod plus eller Kortslutning mod masse.
ABSCI	0101	Polradfehler am Drehzahlsensor an der Hinterachse rechts	Rotor fault at wheel speed sensor at right rear axle	Défaut de roue polaire du capteur de vitesse à l'essieu arrière, à droite	Avería de la rueda polar junto al sensor de número de revoluciones en el eje trasero, lado derecho	Falha da roda polar no sensor de rotação no eixo traseiro direito	Errore della ruota polare sul sensore del numero di giri sulla ruota destra dell'assale posteriore	Polhjulsfel på varvtalssensor på bakaxel höger	Hammaskehävika pyörintänopeustunnistin oikea taka-akseli	Arka aksta sağdaki devir sensöründe kutup çarkı arızası	Polhjulsfejl på omdrejningssensor på bagaksel til højre
ABSCI	0104	Luftspalt des Drehzahlsensors an der Hinterachse rechts ist zu groß.	Gap of wheel speed sensor at right rear axle is too large.	L'entrefer du capteur de vitesse de l'essieu arrière droit est trop important.	El intersticio del sensor de número de revoluciones del eje trasero, lado derecho, es demasiado grande.	Folga do sensor de rotação no eixo traseiro direito muito grande	Il traferro del sensore del numero di giri della ruota destra dell'assale posteriore è troppo grande.	Luftspalt för varvtalsssensor på bakaxel höger är för stor.	Pyörintänopeustunnistimen oikea taka-akseli välys on liian suuri.	Arka aksta sağdaki devir sayısı sensörünün hava aralığı çok büyük.	Omdrejningssensorens luftspalte på bagaksel til højre er for stor.
ABSCI	0108	Falsche Bereifung am Fahrzeug,Antriebsachse rechts	Incorrect tires fitted to vehicle,Right driven axle	Les pneus montés sur le véhicule ne sont pas les bons.,Essieu moteur, à droite	Neumáticos no prescritos montados en el vehículo,Eje propulsor, derecha	Pneus errados no veículo,Eixo de tração direito	Sul veicolo sono montati pneumatici di tipo errato.,Asse motore destro	Felaktig däckutrustning på fordonet,Drivaxel höger	Autossa väärät renkaat,Vetävä akseli oikea	Araçtaki lastikleme yanlış,Tahrikli aks sağ	Forkerte dæk på køretøjet,Drivaksel til højre
ABSCI	0113	Einlassventil des Drucksteuerventils an der Hinterachse rechts hat Unterbrechung.	Inlet valve of pressure control valve at right rear axle has Open circuit.	La valve d'admission de la valve modulatrice de pression de l'essieu arrière droit présente Interruption.	La válvula de entrada de la válvula de mando de presión en el eje trasero, derecha, tiene Interrupción.	Válvula de entrada da válvula de controle da pressão no eixo traseiro direito tem Interrupção.	Il lato aspirazione della valvola di comando pressione dell'assale anteriore lato destro presenta Interruzione.	Inloppsventilen för tryckregleringsventilen på bakaxeln till höger har Avbrott.	Paineenohjausventtiilin imuventtiilissä taka-akselissa oikealla on Virtakatkos.	Arka aks sağdaki basınç kumanda valfinin doldurma valfinde Kopukluk var.	Trykstyreventilens indgangsventil på bagaksel til højre har Afbrydelse.
ABSCI	0114	Einlassventil des Drucksteuerventils an der Hinterachse rechts hat Kurzschluss nach Masse.	Inlet valve of pressure control valve at right rear axle has Short circuit to ground.	La valve d'admission de la valve modulatrice de pression de l'essieu arrière droit présente Court-circuit vers masse.	La válvula de entrada de la válvula de mando de presión en el eje trasero, derecha, tiene Cortocircuito contra masa.	Válvula de entrada da válvula de controle da pressão no eixo traseiro direito tem Curto-circuito com a massa.	Il lato aspirazione della valvola di comando pressione dell'assale anteriore lato destro presenta Cortocircuito verso massa.	Inloppsventilen för tryckregleringsventilen på bakaxeln till höger har Kortslutning mot jord.	Paineenohjausventtiilin imuventtiilissä taka-akselissa oikealla on Oikosulku maadotukseen.	Arka aks sağdaki basınç kumanda valfinin doldurma valfinde Şasiye kısa devre var.	Trykstyreventilens indgangsventil på bagaksel til højre har Kortslutning mod masse.
ABSCI	0115	Einlassventil des Drucksteuerventils an der Hinterachse rechts hat Kurzschluss nach Plus.	Inlet valve of pressure control valve at right rear axle has Short circuit to positive.	La valve d'admission de la valve modulatrice de pression de l'essieu arrière droit présente Court-circuit vers plus.	La válvula de entrada de la válvula de mando de presión en el eje trasero, derecha, tiene Cortocircuito contra el polo positivo.	Válvula de entrada da válvula de controle da pressão no eixo traseiro direito tem Curto-circuito com o positivo.	Il lato aspirazione della valvola di comando pressione dell'assale anteriore lato destro presenta Cortocircuito verso positivo.	Inloppsventilen för tryckregleringsventilen på bakaxeln till höger har Kortslutning mot plus.	Paineenohjausventtiilin imuventtiilissä taka-akselissa oikealla on Oikosulku plussaan.	Arka aks sağdaki basınç kumanda valfinin doldurma valfinde Artı kutba kısa devre var.	Trykstyreventilens indgangsventil på bagaksel til højre har Kortslutning mod plus.
ABSCI	0116	Masseleitung zum Drucksteuerventil 1Y14 hat Unterbrechung.	Ground cable to pressure control valve 1Y14 has Open circuit.	Le câble de masse allant à la valve modulatrice de pression 1Y14 présente Interruption.	El cable de masa hacia la válvula de mando de presión 1Y14 tiene Interrupción.	A linha de massa para a válvula de controle da pressão 1Y14 tem Interrupção.	Il cavo di massa verso la valvola di comando pressione 1Y14 presenta Interruzione.	Jordledningen till tryckregleringsventil 1Y14 har Avbrott.	Maadotusjohdossa paineenohjausventtiilille 1Y14 on Virtakatkos.	1Y14 basınç kumanda valfine giden şase hattında Kopukluk var.	Stelledning til trykstyreventil 1Y14 har Afbrydelse.
ABSCI	0117	Auslassventil des Drucksteuerventils an der Hinterachse rechts hat Unterbrechung.	Outlet valve of pressure control valve at right rear axle has Open circuit.	La valve d'échappement de la valve modulatrice de pression de l'essieu arrière droit présente Interruption.	La válvula de salida de la válvula de mando de presión en el eje trasero, derecha, tiene Interrupción.	Válvula de saída da válvula de controle da pressão no eixo traseiro direito tem Interrupção.	Il lato di scarico della valvola di comando pressione dell'assale posteriore lato destro presenta Interruzione.	Tryckregleringsventilens utblåsningsventil på bakaxeln till höger har Avbrott.	Paineenohjausventtiilin poistoventiilissä taka-akselissa oikealla on Virtakatkos.	Arka aksta sağdaki basınç kumanda valfinin boşaltma valfinde Kopukluk var.	Trykstyreventilens udgangsventil på bagaksel til højre har Afbrydelse.
ABSCI	0118	Auslassventil des Drucksteuerventils an der Hinterachse rechts hat Kurzschluss nach Masse.	Outlet valve of pressure control valve at right rear axle has Short circuit to ground.	La valve d'échappement de la valve modulatrice de pression de l'essieu arrière droit présente Court-circuit vers masse.	La válvula de salida de la válvula de mando de presión en el eje trasero, derecha, tiene Cortocircuito contra masa.	Válvula de saída da válvula de controle da pressão no eixo traseiro direito tem Curto-circuito com a massa.	Il lato di scarico della valvola di comando pressione dell'assale posteriore lato destro presenta Cortocircuito verso massa.	Tryckregleringsventilens utblåsningsventil på bakaxeln till höger har Kortslutning mot jord.	Paineenohjausventtiilin poistoventiilissä taka-akselissa oikealla on Oikosulku maadotukseen.	Arka aksta sağdaki basınç kumanda valfinin boşaltma valfinde Şasiye kısa devre var.	Trykstyreventilens udgangsventil på bagaksel til højre har Kortslutning mod masse.
ABSCI	0119	Auslassventil des Drucksteuerventils an der Hinterachse rechts hat Kurzschluss nach Plus.	Outlet valve of pressure control valve at right rear axle has Short circuit to positive.	La valve d'échappement de la valve modulatrice de pression de l'essieu arrière droit présente Court-circuit vers plus.	La válvula de salida de la válvula de mando de presión en el eje trasero, derecha, tiene Cortocircuito contra el polo positivo.	Válvula de saída da válvula de controle da pressão no eixo traseiro direito tem Curto-circuito com o positivo.	Il lato di scarico della valvola di comando pressione dell'assale posteriore lato destro presenta Cortocircuito verso positivo.	Tryckregleringsventilens utblåsningsventil på bakaxeln till höger har Kortslutning mot plus.	Paineenohjausventtiilin poistoventiilissä taka-akselissa oikealla on Oikosulku plussaan.	Arka aksta sağdaki basınç kumanda valfinin boşaltma valfinde Artı kutba kısa devre var.	Trykstyreventilens udgangsventil på bagaksel til højre har Kortslutning mod plus.
ABSCI	0120	Drucksteuerventil 1Y14 wird fremderregt.	Pressure control valve 1Y14 is excited by external source.	La valve modulatrice de pression 1Y14 est excitée par commande externe.	La válvula de mando de presión 1Y14 recibe excitación ajena.	A válvula de controle da pressão 1Y14 é ativada por fonte externa.	La valvola di comando pressione 1Y14 è eccitata separatamente.	Tryckregleringsventil 1Y14 aktiveras externt.	Paineenohjausventtiiliä 1Y14 ohjataan ulkopuolelta.	1Y14 basınç kumanda valfinde yabancı uyarım.	Trykstyreventil 1Y14 får ekstern aktivering.
ABSCI	0129	Der Drehzahlsensor an der Vorderachse rechts hat Unterbrechung, Kurzschluss nach Plus oder Kurzschluss nach Masse.	The wheel speed sensor at the right front axle has Open circuit, Short circuit to positive or Short circuit to ground.	Le capteur de vitesse à l'essieu avant droit, présente Interruption, Court-circuit vers plus ou Court-circuit vers masse.	El sensor de número de revoluciones en el eje delantero,lado derecho, tiene Interrupción, Cortocircuito contra el polo positivo o Cortocircuito contra masa.	O sensor de rotação no eixo dianteiro direito tem Interrupção, Curto-circuito com o positivo ou Curto-circuito com a massa	Il sensore del numero di giri della ruota destra dell'assale anteriore presenta Interruzione, Cortocircuito verso positivo o Cortocircuito verso massa.	Varvtalssensorn på framaxeln till höger har Avbrott, Kortslutning mot plus eller Kortslutning mot jord.	Pyörintänopeustunnistimessa oikea etuakseli on Virtakatkos, Oikosulku plussaan tai Oikosulku maadotukseen.	Ön aksta sağdaki devir sayısı sensöründe Kopukluk, Artı kutba kısa devre veya Şasiye kısa devre var.	Omdrejningssensor på foraksel til højre har Afbrydelse, Kortslutning mod plus eller Kortslutning mod masse.
ABSCI	0133	Polradfehler am Drehzahlsensor an der Vorderachse rechts	Rotor fault at wheel speed sensor at right front axle	Défaut de roue polaire du capteur de vitesse à l'essieu avant, à droite	Avería de la rueda polar junto al sensor de número de revoluciones del eje delantero, lado derecho.	Falha da roda polar no sensor de rotação no eixo dianteiro direito	Errore della ruota polare sul sensore del numero di giri della ruota destra dell'assale anteriore	Polhjulsfel på varvtalssensor framaxel höger	Hammaskehävika pyörintänopeustunnistimessa oikea etu	Ön aksta sağdaki devir sensöründe kutup çarkı arızası	Polhjulsfejl på omdrejningssensor på foraksel til højre
ABSCI	0136	Luftspalt des Drehzahlsensors an der Vorderachse rechts ist zu groß.	Gap of wheel speed sensor at right front axle is too large.	L'entrefer du capteur de vitesse de l'essieu avant droit est trop important.	El intersticio del sensor de número de revoluciones del eje delantero, derecha, es demasiado grande.	Folga do sensor da rotação no eixo dianteiro direito muito grande	Il traferro del sensore del numero di giri della ruota destra dell'assale anteriore è troppo grande.	Luftspalt för varvtalssensor på framaxel höger är för stor.	Pyörintänopeustunnistimen oikea etuakseli välys on liian suuri.	Ön aksta sağdaki devir sayısı sensörünün hava aralığı çok büyük.	Omdrejningssensorens luftspalte på foraksel til højre er for stor.
ABSCI	0140	Falsche Bereifung am Fahrzeug,Vorderachse rechts	Incorrect tires fitted to vehicle,Right front axle	Les pneus montés sur le véhicule ne sont pas les bons.,Essieu avant droit	Neumáticos no prescritos montados en el vehículo,Eje delantero, derecha	Pneus errados no veículo,Eixo dianteiro direito	Sul veicolo sono montati pneumatici di tipo errato.,Assale anteriore lato destro	Felaktig däckutrustning på fordonet,Framaxel höger	Autossa väärät renkaat,oikea etuakseli	Araçtaki lastikleme yanlış,Ön aks sağ	Forkerte dæk på køretøjet,Foraksel til højre
ABSCI	0145	Einlassventil des Drucksteuerventils an der Vorderachse rechts hat Unterbrechung.	Inlet valve of pressure control valve at right front axle has Open circuit.	La valve d'admission de la valve modulatrice de pression de l'essieu avant droit présente Interruption.	La válvula de entrada de la válvula de mando de presión en el eje delantero, derecha, tiene Interrupción.	Válvula de entrada da válvula de controle da pressão no eixo dianteiro direito tem Interrupção.	Il lato aspirazione della valvola di comando pressione dell'assale anteriore lato destro presenta Interruzione.	Tryckregleringsventilens inloppsventil på framaxeln till höger har Avbrott.	Paineenohjausventtiilin imuventtiilissä etuakselissa oikealla on Virtakatkos.	Ön aksta sağdaki basınç kumanda valfinin doldurma valfinde Kopukluk var.	Trykstyreventilens indgangsventil på foraksel til højre har Afbrydelse.
ABSCI	0146	Einlassventil des Drucksteuerventils an der Vorderachse rechts hat Kurzschluss nach Masse.	Inlet valve of pressure control valve at right front axle has Short circuit to ground.	La valve d'admission de la valve modulatrice de pression de l'essieu avant droit présente Court-circuit vers masse.	La válvula de entrada de la válvula de mando de presión en el eje delantero, derecha, tiene Cortocircuito contra masa.	Válvula de entrada da válvula de controle da pressão no eixo dianteiro direito tem Curto-circuito com a massa.	Il lato aspirazione della valvola di comando pressione dell'assale anteriore lato destro presenta Cortocircuito verso massa.	Tryckregleringsventilens inloppsventil på framaxeln till höger har Kortslutning mot jord.	Paineenohjausventtiilin imuventtiilissä etuakselissa oikealla on Oikosulku maadotukseen.	Ön aksta sağdaki basınç kumanda valfinin doldurma valfinde Şasiye kısa devre var.	Trykstyreventilens indgangsventil på foraksel til højre har Kortslutning mod masse.
ABSCI	0147	Einlassventil des Drucksteuerventils an der Vorderachse rechts hat Kurzschluss nach Plus.	Inlet valve of pressure control valve at right front axle has Short circuit to positive.	La valve d'admission de la valve modulatrice de pression de l'essieu avant droit présente Court-circuit vers plus.	La válvula de entrada de la válvula de mando de presión en el eje delantero, derecha, tiene Cortocircuito contra el polo positivo.	Válvula de entrada da válvula de controle da pressão no eixo dianteiro direito tem Curto-circuito com o positivo.	Il lato aspirazione della valvola di comando pressione dell'assale anteriore lato destro presenta Cortocircuito verso positivo.	Tryckregleringsventilens inloppsventil på framaxeln till höger har Kortslutning mot plus.	Paineenohjausventtiilin imuventtiilissä etuakselissa oikealla on Oikosulku plussaan.	Ön aksta sağdaki basınç kumanda valfinin doldurma valfinde Artı kutba kısa devre var.	Trykstyreventilens indgangsventil på foraksel til højre har Kortslutning mod plus.
ABSCI	0148	Masseleitung zum Drucksteuerventil 1Y12 hat Unterbrechung.	Ground cable to pressure control valve 1Y12 has Open circuit.	Le câble de masse allant à la valve modulatrice de pression 1Y12 présente Interruption.	El cable de masa hacia la válvula de mando de presión 1Y12 tiene Interrupción.	A linha de massa para a válvula de controle da pressão 1Y12 tem Interrupção.	Il cavo di massa verso la valvola di comando pressione 1Y12 presenta Interruzione.	Jordledningen till tryckregleringsventil 1Y12 har Avbrott.	Maadotusjohdossa paineenohjausventtiilille 1Y12 on Virtakatkos.	1Y12 basınç kumanda valfine giden şase hattında Kopukluk var.	Stelledning til trykstyreventil 1Y12 har Afbrydelse.
ABSCI	0149	Auslassventil des Drucksteuerventils an der Vorderachse rechts hat Unterbrechung.	Outlet valve of pressure control valve at front axle right has Open circuit.	La valve d'échappement de la valve modulatrice de pression sur l'essieu avant droit présente Interruption.	La válvula de salida de la válvula de distribución de presión del eje delantero, derecha, tiene Interrupción.	A válvula de saída da válvula de comando da pressão no eixo dianteiro direito tem Interrupção.	La valvola di scarico della valvola di comando pressione sul lato destro dell'assale anteriore presenta Interruzione.	Utblåsningsventilen på tryckregleringsventilen på framaxeln höger har Avbrott.	Paineenohjausventtiilin oikea etuakseli poistoventtiilissä on Virtakatkos.	Ön aksta sağdaki basınç kumanda valfinin tahliye valfinde Kopukluk var.	Trykstyreventilens udstødningsventil på forakslen til højre har Afbrydelse.
ABSCI	0150	Auslassventil des Drucksteuerventils an der Vorderachse rechts hat Kurzschluss nach Masse.	Outlet valve of pressure control valve at front axle right has Short circuit to ground.	La valve d'échappement de la valve modulatrice de pression sur l'essieu avant droit présente Court-circuit vers masse.	La válvula de salida de la válvula de distribución de presión del eje delantero, derecha, tiene Cortocircuito contra masa.	A válvula de saída da válvula de comando da pressão no eixo dianteiro direito tem Curto-circuito com a massa.	La valvola di scarico della valvola di comando pressione sul lato destro dell'assale anteriore presenta Cortocircuito verso massa.	Utblåsningsventilen på tryckregleringsventilen på framaxeln höger har Kortslutning mot jord.	Paineenohjausventtiilin oikea etuakseli poistoventtiilissä on Oikosulku maadotukseen.	Ön aksta sağdaki basınç kumanda valfinin tahliye valfinde Şasiye kısa devre var.	Trykstyreventilens udstødningsventil på forakslen til højre har Kortslutning mod masse.
ABSCI	0151	Auslassventil des Drucksteuerventils an der Vorderachse rechts hat Kurzschluss nach Plus.	Outlet valve of pressure control valve at front axle right has Short circuit to positive.	La valve d'échappement de la valve modulatrice de pression sur l'essieu avant droit présente Court-circuit vers plus.	La válvula de salida de la válvula de distribución de presión del eje delantero, derecha, tiene Cortocircuito contra el polo positivo.	A válvula de saída da válvula de comando da pressão no eixo dianteiro direito tem Curto-circuito com o positivo.	La valvola di scarico della valvola di comando pressione sul lato destro dell'assale anteriore presenta Cortocircuito verso positivo.	Utblåsningsventilen på tryckregleringsventilen på framaxeln höger har Kortslutning mot plus.	Paineenohjausventtiilin oikea etuakseli poistoventtiilissä on Oikosulku plussaan.	Ön aksta sağdaki basınç kumanda valfinin tahliye valfinde Artı kutba kısa devre var.	Trykstyreventilens udstødningsventil på forakslen til højre har Kortslutning mod plus.
ABSCI	0152	Drucksteuerventil 1Y12 wird fremderregt.	Pressure control valve 1Y12 is excited by external source.	La valve modulatrice de pression 1Y12 est excitée par commande externe.	La válvula de mando de presión 1Y12 recibe excitación ajena.	A válvula de controle da pressão 1Y12 é ativada por fonte externa.	La valvola di comando pressione 1Y12 è eccitata separatamente.	Tryckregleringsventil 1Y12 aktiveras externt.	Paineenohjausventtiiliä 1Y12 ohjataan ulkopuolelta.	1Y12 basınç kumanda valfinde yabancı uyarım.	Trykstyreventil 1Y12 får ekstern aktivering.
ABSCI	0157	Vorderachse rechts,Konfiguration ist nicht korrekt.	Right front axle,Configuration is not correct.	Essieu avant droit,La configuration n'est pas correcte.	Eje delantero, derecha,La configuración no es correcta.	Eixo dianteiro direito,Erro de configuração	Assale anteriore lato destro,La configurazione non è corretta.	Framaxel höger,Konfiguration är inte korrekt.	oikea etuakseli,Konfiguraatio ei ole oikein.	Ön aks sağ,Konfigürasyon doğru değil.	Foraksel til højre,Konfiguration er ikke korrekt.
ABSCI	0161	Der Drehzahlsensor an der Hinterachse links hat Unterbrechung, Kurzschluss nach Plus oder Kurzschluss nach Masse.	The wheel speed sensor at the left rear axle has Open circuit, Short circuit to positive or Short circuit to ground.	Le capteur de vitesse de l'essieu arrière, à gauche, présente Interruption, Court-circuit vers plus ou Court-circuit vers masse.	El sensor de número de revoluciones en el eje trasero,lado izquierdo, tiene Interrupción, Cortocircuito contra el polo positivo o Cortocircuito contra masa.	O sensor de rotação no eixo traseiro esquerdo tem Interrupção, Curto-circuito com o positivo ou Curto-circuito com a massa	Il sensore del numero di giri della ruota sinistra dell'assale posteriore presenta Interruzione, Cortocircuito verso positivo o Cortocircuito verso massa.	Vatvtalssensorn på bakaxeln till vänster har Avbrott, Kortslutning mot plus eller Kortslutning mot jord.	Pyörintänopeustunnistimessa vasen taka-akseli on Virtakatkos, Oikosulku plussaan tai Oikosulku maadotukseen.	Arka aksta soldaki devir sayısı sensöründe Kopukluk, Artı kutba kısa devre veya Şasiye kısa devre var.	Omdrejningssensor på bagaksel til venstre har Afbrydelse, Kortslutning mod plus eller Kortslutning mod masse.
ABSCI	0165	Polradfehler am Drehzahlsensor an der Hinterachse links	Rotor fault at wheel speed sensor at left rear axle	Défaut de roue polaire du capteur de vitesse à l'essieu arrière, à gauche.	Avería de la rueda polar junto al sensor de número de revoluciones en el eje trasero, lado izquierdo	Falha da roda polar no sensor de rotação no eixo traseiro esquerdo	Errore della ruota polare sul sensore del numero di giri sulla ruota sinistra dell'assale posteriore	Polhjulsfel på varvtalssensor på bakaxel vänster	Hammaskehävika pyörintänopeustunnistin vasen taka-akseli	Arka aksta soldaki devir sensöründe kutup çarkı arızası	Polhjulsfejl på omdrejningssensor på bagaksel til venstre
ABSCI	0168	Luftspalt des Drehzahlsensors an der Hinterachse links ist zu groß.	Gap of wheel speed sensor at left rear axle is too large.	L'entrefer du capteur de vitesse de l'essieu arrière gauche est trop important.	El intersticio del sensor de número de revoluciones del eje trasero, lado izquierdo, es demasiado grande.	Folga do sensor de rotação no eixo traseiro esquerdo muito grande	Il traferro del sensore del numero di giri della ruota sinistra dell'assale posteriore è troppo grande.	Luftspalt för varvtalsssensor på bakaxel vänster är för stor.	Pyörintänopeustunnistimen vasen taka-akseli välys on liian suuri.	Arka aksta soldaki devir sayısı sensörünün hava aralığı çok büyük.	Omdrejningssensorens luftspalte på bagaksel til venstre er for stor.
ABSCI	0172	Falsche Bereifung am Fahrzeug,Antriebsachse links	Incorrect tires fitted to vehicle,Left driven axle	Les pneus montés sur le véhicule ne sont pas les bons.,Essieu moteur, à gauche	Neumáticos no prescritos montados en el vehículo,Eje propulsor, izquierda	Pneus errados no veículo,Eixo de tração esquerdo	Sul veicolo sono montati pneumatici di tipo errato.,Asse motore sinistro	Felaktig däckutrustning på fordonet,Drivaxel vänster	Autossa väärät renkaat,Vetävä akseli vasen	Araçtaki lastikleme yanlış,Tahrikli aks sol	Forkerte dæk på køretøjet,Drivaksel til venstre
ABSCI	0177	Einlassventil des Drucksteuerventils an der Hinterachse links hat Unterbrechung.	Inlet valve of pressure control valve at rear axle left has Open circuit.	La valve d'admission de la valve modulatrice de pression sur l'essieu arrière gauche présente Interruption.	La válvula de entrada de la válvula distribuidora de presión del eje trasero, izquierda, tiene Interrupción.	A válvula de entrada da válvula de comando da pressão no eixo traseiro esquerdo tem Interrupção.	La valvola di immissione della valvola di comando pressione sul lato sinistro dell'assale posteriore presenta Interruzione.	Inloppsventilen på tryckregleringsventilen på bakaxeln vänster har Avbrott.	Paineenohjausventtiilin taka-akseli vasen tuloventtiilissä on Virtakatkos.	Arka aksta soldaki basınç kumanda valfinin doldurma valfinde Kopukluk var.	Trykstyreventilens indsugningsventil på bagakslen til venstre har Afbrydelse.
ABSCI	0178	Einlassventil des Drucksteuerventils an der Hinterachse links hat Kurzschluss nach Masse.	Inlet valve of pressure control valve at rear axle left has Short circuit to ground.	La valve d'admission de la valve modulatrice de pression sur l'essieu arrière gauche présente Court-circuit vers masse.	La válvula de entrada de la válvula distribuidora de presión del eje trasero, izquierda, tiene Cortocircuito contra masa.	A válvula de entrada da válvula de comando da pressão no eixo traseiro esquerdo tem Curto-circuito com a massa.	La valvola di immissione della valvola di comando pressione sul lato sinistro dell'assale posteriore presenta Cortocircuito verso massa.	Inloppsventilen på tryckregleringsventilen på bakaxeln vänster har Kortslutning mot jord.	Paineenohjausventtiilin taka-akseli vasen tuloventtiilissä on Oikosulku maadotukseen.	Arka aksta soldaki basınç kumanda valfinin doldurma valfinde Şasiye kısa devre var.	Trykstyreventilens indsugningsventil på bagakslen til venstre har Kortslutning mod masse.
ABSCI	0179	Einlassventil des Drucksteuerventils an der Hinterachse links hat Kurzschluss nach Plus.	Inlet valve of pressure control valve at rear axle left has Short circuit to positive.	La valve d'admission de la valve modulatrice de pression sur l'essieu arrière gauche présente Court-circuit vers plus.	La válvula de entrada de la válvula distribuidora de presión del eje trasero, izquierda, tiene Cortocircuito contra el polo positivo.	A válvula de entrada da válvula de comando da pressão no eixo traseiro esquerdo tem Curto-circuito com o positivo.	La valvola di immissione della valvola di comando pressione sul lato sinistro dell'assale posteriore presenta Cortocircuito verso positivo.	Inloppsventilen på tryckregleringsventilen på bakaxeln vänster har Kortslutning mot plus.	Paineenohjausventtiilin taka-akseli vasen tuloventtiilissä on Oikosulku plussaan.	Arka aksta soldaki basınç kumanda valfinin doldurma valfinde Artı kutba kısa devre var.	Trykstyreventilens indsugningsventil på bagakslen til venstre har Kortslutning mod plus.
ABSCI	0180	Masseleitung zum Drucksteuerventil 1Y13 hat Unterbrechung.	Ground cable to pressure control valve 1Y13 has Open circuit.	Le câble de masse allant à la valve modulatrice de pression 1Y13 présente Interruption.	El cable de masa hacia la válvula de mando de presión 1Y13 tiene Interrupción.	A linha de massa para a válvula de controle da pressão 1Y13 tem Interrupção.	Il cavo di massa verso la valvola di comando pressione 1Y13 presenta Interruzione.	Jordledningen till tryckregleringsventil 1Y13 har Avbrott.	Maadotusjohdossa paineenohjausventtiilille 1Y13 on Virtakatkos.	1Y13 basınç kumanda valfine giden şase hattında Kopukluk var.	Stelledning til trykstyreventil 1Y13 har Afbrydelse.
ABSCI	0181	Auslassventil des Drucksteuerventils an der Hinterachse links hat Unterbrechung.	Outlet valve of pressure control valve at rear axle left has Open circuit.	La valve d'échappement de la valve modulatrice de pression sur l'essieu arrière gauche présente Interruption.	La válvula de salida de la válvula de distribución de presión del eje trasero, izquierda, tiene Interrupción.	A válvula de saída da válvula de comando da pressão no eixo traseiro esquerdo tem Interrupção.	La valvola di scarico della valvola di comando pressione sul lato sinistro dell'assale posteriore presenta Interruzione.	Utblåsningsventilen på tryckregleringsventilen på bakaxeln vänster har Avbrott.	Paineenohjausventtiilin vasen taka-akseli poistoventtiilissä on Virtakatkos.	Arka aksta soldaki basınç kumanda valfinin tahliye valfinde Kopukluk var.	Trykstyreventilens udstødningsventil på bagakslen til venstre har Afbrydelse.
ABSCI	0182	Auslassventil des Drucksteuerventils an der Hinterachse links hat Kurzschluss nach Masse.	Outlet valve of pressure control valve at rear axle left has Short circuit to ground.	La valve d'échappement de la valve modulatrice de pression sur l'essieu arrière gauche présente Court-circuit vers masse.	La válvula de salida de la válvula de distribución de presión del eje trasero, izquierda, tiene Cortocircuito contra masa.	A válvula de saída da válvula de comando da pressão no eixo traseiro esquerdo tem Curto-circuito com a massa.	La valvola di scarico della valvola di comando pressione sul lato sinistro dell'assale posteriore presenta Cortocircuito verso massa.	Utblåsningsventilen på tryckregleringsventilen på bakaxeln vänster har Kortslutning mot jord.	Paineenohjausventtiilin vasen taka-akseli poistoventtiilissä on Oikosulku maadotukseen.	Arka aksta soldaki basınç kumanda valfinin tahliye valfinde Şasiye kısa devre var.	Trykstyreventilens udstødningsventil på bagakslen til venstre har Kortslutning mod masse.
ABSCI	0183	Auslassventil des Drucksteuerventils an der Hinterachse links hat Kurzschluss nach Plus.	Outlet valve of pressure control valve at rear axle left has Short circuit to positive.	La valve d'échappement de la valve modulatrice de pression sur l'essieu arrière gauche présente Court-circuit vers plus.	La válvula de salida de la válvula de distribución de presión del eje trasero, izquierda, tiene Cortocircuito contra el polo positivo.	A válvula de saída da válvula de comando da pressão no eixo traseiro esquerdo tem Curto-circuito com o positivo.	La valvola di scarico della valvola di comando pressione sul lato sinistro dell'assale posteriore presenta Cortocircuito verso positivo.	Utblåsningsventilen på tryckregleringsventilen på bakaxeln vänster har Kortslutning mot plus.	Paineenohjausventtiilin vasen taka-akseli poistoventtiilissä on Oikosulku plussaan.	Arka aksta soldaki basınç kumanda valfinin tahliye valfinde Artı kutba kısa devre var.	Trykstyreventilens udstødningsventil på bagakslen til venstre har Kortslutning mod plus.
ABSCI	0184	Drucksteuerventil 1Y13 wird fremderregt.	Pressure control valve 1Y13 is excited by external source.	La valve modulatrice de pression 1Y13 est excitée par commande externe.	La válvula de mando de presión 1Y13 recibe excitación ajena.	A válvula de controle da pressão 1Y13 é ativada por fonte externa.	La valvola di comando pressione 1Y13 è eccitata separatamente.	Tryckregleringsventil 1Y13 aktiveras externt.	Paineenohjausventtiiliä 1Y13 ohjataan ulkopuolelta.	1Y13 basınç kumanda valfinde yabancı uyarım.	Trykstyreventil 1Y13 får ekstern aktivering.