| ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ | ________________ |
| WS | WS Wartungssystem | WS Maintenance System | Système de maintenance WS | WS Sistema de mantenimiento | WS Sistema de Manutenção | WS Sistema di manutenzione | WS servicesystem | WS servicesystem | WS huoltojärjestelmä | WS Bakım sistemi | WS メンテナンス・システム | WS 유지보수 시스템 | ||||||||||||
| 0122 | CAN-Bus-Überlastung | CAN bus overload | Surcharge du bus CAN | Sobrecarga del bus CAN | Sobrecarga do bus do CAN | Sovraccarico bus CAN | CAN-busoverbelastning | CAN-bussöverbelastning | CAN-tietoväylän ylikuormitus | CAN busun aşırı yüklenmesi | CAN-バス過負荷 | CAN 버스-과부하 | ||||||||||||
| 0123 | CAN-Bus-Ausfall | CAN bus failure | Défaillance du bus CAN | Fallo del bus CAN | Falha do bus do CAN | Guasto bus CAN | CAN-busudfald | CAN-bussbortfall | CAN-tietoväylä rikki | CAN busun arızalanması | CAN-バス故障 | CAN-Bus 고장 | ||||||||||||
| 0132 | Lebenslaufdaten des Steuergerätes WS Wartungssystem sind fehlerhaft. | Lifecycle data of control unit WS Maintenance System are faulty. | Les données du cycle de vie du calculateur Système de maintenance WS sont erronées. | Los datos de vida útil de la unidad de control WS Sistema de mantenimiento son erróneos. | Dados errados no histórico do módulo de comando WS Sistema de Manutenção | Lo storico dati della centralina di comando WS Sistema di manutenzione è errato. | Levetidsdata for styreenhed WS servicesystem har fejl. | Felaktiga levnadsdata för styrdon WS servicesystem. | Ohjainlaitteen WS huoltojärjestelmä historiatiedot virheelliset. | WS Bakım sistemi Kumanda cihazının geçmişi hakkındaki bilgiler hatalı. | コントロール・ユニット WS メンテナンス・システム の履歴データが異常です。 | 컨트롤유닛 WS 유지보수 시스템의 이력데이터에 결함이 존재합니다. | ||||||||||||
| 0133 | Die Parameter des Steuergerätes WS Wartungssystem sind fehlerhaft. | Parameters of control unit WS Maintenance System are faulty. | Les paramètres du calculateur Système de maintenance WS sont erronés. | Los parámetros de la unidad de control WS Sistema de mantenimiento son erróneos. | Erro nos parâmetros do módulo de comando WS Sistema de Manutenção | Parametri della centralina WS Sistema di manutenzione errati. | Parametre styreenhed WS servicesystem har fejl. | Felaktiga parametrar för styrdon WS servicesystem. | Ohjainlaitteen WS huoltojärjestelmä parametrit virheelliset. | WS Bakım sistemi Kumanda cihazının parametreleri hatalı. | コントロール・ユニット WS メンテナンス・システム のパラメータが異常です。 | 컨트롤유닛 WS 유지보수 시스템의 매개변수에 결함이 존재합니다. | ||||||||||||
| 0135 | Interner Fehler im Steuergerät | Internal fault in control unit | Défaut interne dans le calculateur | Avería interna en la unidad de control | Falha interna no módulo de comando | Errore di sistema nella centralina | Intern fejl i styreenhed | Internt fel i styrdonet | Sisäinen vika ohjainlaitteessa | Kumanda cihazında dahili arıza | コントロール・ユニットの内部故障 | 컨트롤유닛 내부 오류 | ||||||||||||
| 0138 | Interner Fehler im Steuergerät | Internal fault in control unit | Défaut interne dans le calculateur | Avería interna en la unidad de control | Falha interna no módulo de comando | Errore di sistema nella centralina | Intern fejl i styreenhed | Internt fel i styrdonet | Sisäinen vika ohjainlaitteessa | Kumanda cihazında dahili arıza | コントロール・ユニットの内部故障 | 컨트롤유닛 내부 오류 | ||||||||||||
| 0139 | Interner Fehler im Steuergerät | Internal fault in control unit | Défaut interne dans le calculateur | Avería interna en la unidad de control | Falha interna no módulo de comando | Errore di sistema nella centralina | Intern fejl i styreenhed | Internt fel i styrdonet | Sisäinen vika ohjainlaitteessa | Kumanda cihazında dahili arıza | コントロール・ユニットの内部故障 | 컨트롤유닛 내부 오류 | ||||||||||||
| 0150 | CAN-Empfangs-Timeout der Daten des Steuergerätes ABS Antiblockiersystem | CAN reception timeout of data of control unit ABS anti-lock braking system | Temporisation de blocage de réception CAN des données du calculateur Système antiblocage ABS | Timeout en la recepción CAN de los datos de la unidad de control Sistema antibloqueo ABS | Tempo de recepção do CAN esgotado para recepção de dados do módulo de comando ABS Sistema Anti-Bloqueio | Timeout ricezione CAN dati della centralina Sistema antibloccaggio ABS | CAN-modtagelses-timeout for data styreenhed ABS antiblokeringssystem | CAN-mottagnings-timeout för data styrdon ABS låsningsfria bromsar | Ohjainlaitteen tietojen CAN-vastaanoton Timeout | ABS Anti blokaj sistemi Kumanda cihazına ait verilen CAN alışında ara süresi | コントロール・ユニット ABS アンチロック・ブレーキング・システム のデータの CAN-受信-タイムアウト | 컨트롤유닛 ABS 안티록 브레이크 시스템 데이터의 CAN-수신-타임아웃 | ||||||||||||
| 0151 | CAN-Empfangs-Timeout der Daten des Steuergerätes GS Gangsteuerung | CAN reception timeout of data of control unit GS Gear control | Temporisation de blocage de réception CAN des données du calculateur Commande de vitesse GS | Timeout en la recepción CAN de los datos de la unidad de control GS Gestión de marchas | Tempo de recepção do CAN esgotado para recepção de dados do módulo de comando GS comando das marchas | Timeout ricezione CAN dati della centralina Gestione dell'innesto GS | CAN-modtagelses-timeout for data styreenhed GS gearstyring | CAN-mottagnings-timeout för data styrdon GS växelstyrning | Ohjainlaitteen tietojen CAN-vastaanoton Timeout | Vites kumandası GS Kumanda cihazına ait verilen CAN alışında ara süresi | コントロール・ユニット GS ギヤ・コントロール のデータの CAN-受信-タイムアウト | 컨트롤유닛 GS 기어컨트롤 데이터의 CAN-수신-타임아웃 | ||||||||||||
| 0152 | CAN-Empfangs-Timeout der Daten des Steuergerätes FR Fahrregelung | CAN reception timeout of data of control unit FR drive control | Temporisation de blocage de réception CAN des données du calculateur Commande de l'injection électronique du moteur FR | Timeout en la recepción CAN de los datos de la unidad de control Regulación electrónica de la marcha FR | Tempo de recepção do CAN esgotado para recepção de dados do módulo de comando FR Controle do Veículo | Timeout ricezione CAN dati della centralina Regolazione di marcia FR | CAN-modtagelses-timeout for data styreenhed FR kørselsregulering | CAN-mottagnings-timeout för data styrdon FR körreglering | Ohjainlaitteen tietojen CAN-vastaanoton Timeout | FR Seyir kumandası Kumanda cihazına ait verilen CAN alışında ara süresi | コントロール・ユニット FR ドライブ・コントロール のデータの CAN-受信-タイムアウト | 컨트롤유닛 FR 제어 데이터의 CAN-수신-타임아웃 | ||||||||||||
| 0153 | CAN-Empfangs-Timeout der Daten des Steuergerätes MR Motorregelung | CAN reception timeout of data of control unit MR engine control | Temporisation de blocage de réception CAN des données du calculateur Régulation électronique du moteur MR | Timeout en la recepción CAN de los datos de la unidad de control Gestión del motor MR | Tempo de recepção do CAN esgotado para recepção de dados do módulo de comando MR Comando do motor | Timeout ricezione CAN dati della centralina Regolazione del motore | CAN-modtagelses-timeout for data styreenhed MR motorregulering | CAN-mottagnings-timeout för data styrdon MR motorreglering | Ohjainlaitteen tietojen CAN-vastaanoton Timeout | MR Motor kumandası Kumanda cihazına ait verilen CAN alışında ara süresi | コントロール・ユニット MR エンジン・コントロール のデータの CAN-受信-タイムアウト | 컨트롤유닛 MR 엔진 컨트롤 데이터의 CAN-수신-타임아웃 | ||||||||||||
| 0154 | CAN-Empfangs-Timeout der Daten des Steuergerätes RS Retardersteuerung | CAN reception timeout of data of control unit RS Retarder control | Temporisation de blocage de réception CAN des données du calculateur Commande de ralentisseur RS | Timeout en la recepción CAN de los datos de la unidad de control RS gestión del retardador | Tempo de recepção do CAN esgotado para recepção de dados do módulo de comando RS Comando do Retarder | Timeout ricezione CAN dati della centralina RS Comando retarder | CAN-modtagelses-timeout for data styreenhed RS retarderstyring | CAN-mottagnings-timeout för data styrdon RS retarderstyrning | Ohjainlaitteen tietojen CAN-vastaanoton Timeout | RS Retarder kumandası Kumanda cihazına ait verilen CAN alışında ara süresi | コントロール・ユニット RS リターダ・コントロール のデータの CAN-受信-タイムアウト | 컨트롤유닛 RS 리타더 컨트롤 데이터의 CAN-수신-타임아웃 | ||||||||||||
| 0155 | CAN-Empfangs-Timeout der Daten des Steuergerätes FR Fahrregelung | CAN reception timeout of data of control unit FR drive control | Temporisation de blocage de réception CAN des données du calculateur Commande de l'injection électronique du moteur FR | Timeout en la recepción CAN de los datos de la unidad de control Regulación electrónica de la marcha FR | Tempo de recepção do CAN esgotado para recepção de dados do módulo de comando FR Controle do Veículo | Timeout ricezione CAN dati della centralina Regolazione di marcia FR | CAN-modtagelses-timeout for data styreenhed FR kørselsregulering | CAN-mottagnings-timeout för data styrdon FR körreglering | Ohjainlaitteen tietojen CAN-vastaanoton Timeout | FR Seyir kumandası Kumanda cihazına ait verilen CAN alışında ara süresi | コントロール・ユニット FR ドライブ・コントロール のデータの CAN-受信-タイムアウト | 컨트롤유닛 FR 제어 데이터의 CAN-수신-타임아웃 | ||||||||||||
| 0156 | CAN-Empfangs-Timeout der Daten des Steuergerätes MR Motorregelung | CAN reception timeout of data of control unit MR engine control | Temporisation de blocage de réception CAN des données du calculateur Régulation électronique du moteur MR | Timeout en la recepción CAN de los datos de la unidad de control Gestión del motor MR | Tempo de recepção do CAN esgotado para recepção de dados do módulo de comando MR Comando do motor | Timeout ricezione CAN dati della centralina Regolazione del motore | CAN-modtagelses-timeout for data styreenhed MR motorregulering | CAN-mottagnings-timeout för data styrdon MR motorreglering | Ohjainlaitteen tietojen CAN-vastaanoton Timeout | MR Motor kumandası Kumanda cihazına ait verilen CAN alışında ara süresi | コントロール・ユニット MR エンジン・コントロール のデータの CAN-受信-タイムアウト | 컨트롤유닛 MR 엔진 컨트롤 데이터의 CAN-수신-타임아웃 | ||||||||||||
| 0157 | CAN-Empfangs-Timeout der Daten des Steuergerätes INS Instrument | CAN reception timeout of data of control unit INS Instrument | Temporisation de blocage de réception CAN des données du calculateur Instrument INS | Timeout en la recepción CAN de los datos de la unidad de control Instrumento INS | Tempo de recepção do CAN esgotado para recepção de dados do módulo de comando INS Instrumento | Timeout ricezione CAN dati della centralina Stumento combinato INS | CAN-modtagelses-timeout for data styreenhed INS instrument | CAN-mottagnings-timeout för data styrdon INS instrument | Ohjainlaitteen tietojen CAN-vastaanoton Timeout | INS Gösterge Kumanda cihazına ait verilen CAN alışında ara süresi | コントロール・ユニット INS インストルメント のデータの CAN-受信-タイムアウト | 컨트롤유닛 INS 인스트루먼트 데이터의 CAN-수신-타임아웃 | ||||||||||||
| 0158 | CAN-Empfangs-Timeout der Daten des Steuergerätes BS Bremssteuerung | CAN reception timeout of data of control unit BS Brake control | Temporisation de blocage de réception CAN des données du calculateur Commande de freins BS | Timeout en la recepción CAN de los datos de la unidad de control BS gestión del freno | Tempo de recepção do CAN esgotado para recepção de dados do módulo de comando BS comando do freio | Timeout ricezione CAN dati della centralina BS Comando freni | CAN-modtagelses-timeout for data styreenhed BS bremsestyring | CAN-mottagnings-timeout för data styrdon BS bromsstyrning | Ohjainlaitteen tietojen CAN-vastaanoton Timeout | BS Fren kumandası Kumanda cihazına ait verilen CAN alışında ara süresi | コントロール・ユニット BS ブレーキ・コントロール のデータの CAN-受信-タイムアウト | 컨트롤유닛 BS 브레이크 컨트롤 데이터의 CAN-수신-타임아웃 | ||||||||||||
| 0159 | CAN-Empfangs-Timeout der Daten des Steuergerätes GS Gangsteuerung | CAN reception timeout of data of control unit GS Gear control | Temporisation de blocage de réception CAN des données du calculateur Commande de vitesse GS | Timeout en la recepción CAN de los datos de la unidad de control GS Gestión de marchas | Tempo de recepção do CAN esgotado para recepção de dados do módulo de comando GS comando das marchas | Timeout ricezione CAN dati della centralina Gestione dell'innesto GS | CAN-modtagelses-timeout for data styreenhed GS gearstyring | CAN-mottagnings-timeout för data styrdon GS växelstyrning | Ohjainlaitteen tietojen CAN-vastaanoton Timeout | Vites kumandası GS Kumanda cihazına ait verilen CAN alışında ara süresi | コントロール・ユニット GS ギヤ・コントロール のデータの CAN-受信-タイムアウト | 컨트롤유닛 GS 기어컨트롤 데이터의 CAN-수신-타임아웃 | ||||||||||||
| 0201 | Temperaturgeber für das Getriebeöl hat den Fehler Kurzschluss nach Masse. | Temperature sensor for gear oil has fault Short circuit to ground. | Le transmetteur de température pour l'huile de boîte de vitesses présente le défaut Court-circuit vers masse. | El transmisor de temperatura para el aceite del cambio tiene la avería Cortocircuito contra masa. | Sensor de temperatura para o óleo da transmissão tem a falha Curto-circuito com a massa | Guasto Cortocircuito verso massa sul trasduttore della temperatura per l'olio cambio. | Temperaturføler til gearolie har fejl Kortslutning mod masse. | Temperatursensor för växellådsoljan har fel Kortslutning mot jord. | Vaihteistoöljyn lämpötilatunnistimessa on vika Oikosulku maadotukseen. | Şanzıman yağ sıcaklığı sensöründe Şasiye kısa devre arızası var. | トランスミッション・オイル用テンパラチャ・センサに故障 アースへのショート があります。 | 변속기오일을 위한 온도센서에 결함 (-)단락(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 0202 | Messbereich des Temperaturgebers für das Getriebeöl ist überschritten. | Measured range of temperature sensor for gear oil is exceeded. | L'étendue de mesure du transmetteur de température pour l'huile de boîte de vitesses est dépassée. | Se ha sobrepasado el margen de medición del transmisor de temperatura para el aceite del cambio. | A faixa de medição do sensor de temperatura para o óleo da transmissão foi ultrapassada | Il campo di misurazione del trasduttore della temperatura per l'olio cambio è stato superato. | Måleområde temperaturføler til gearolie er overskredet. | Mätområde temperatursensor för växellådsoljan är överskriden. | Vaihteistoöljyn lämpötilatunnistimen mittausalue on ylitetty. | Şanzıman yağ sıcaklığı sensörünün ölçme bölgesi aşılmış. | トランスミッション・オイル用テンパラチャ・センサの測定範囲を越えています。 | 변속기오일을 위한 온도센서의 측정범위가 초과되었습니다. | ||||||||||||
| 0205 | Messwert des Temperaturgebers für das Getriebeöl ist unplausibel. | Measured value of temperature sensor for gear oil is implausible. | La valeur mesurée transmise par le transmetteur de température pour l'huile de boîte de vitesses n'est pas plausible. | El valor de medición del transmisor de temperatura para el aceite del cambio no es plausible. | O valor de medição do sensor de temperatura para o óleo da transmissão é não plausível. | Il valore misurato del trasduttore della temperatura per l'olio cambio non è plausibile. | Måleværdi temperaturføler til gearolie er usandsynlig. | Mätvärde temperatursensor för växellådsoljan är osannolik. | Vaihteistoöljyn lämpötilatunnistimen mittausarvo on epäuskottava. | Şanzıman yağ sıcaklığı sensörünün ölçüm değeri mantıksız. | トランスミッション・オイル用テンパラチャ・センサの測定値が妥当でありません。 | 변속기오일을 위한 온도센서의 측정값이 무효합니다. | ||||||||||||
| 0210 | Maximal zulässige Getriebeöltemperatur ist überschritten. | Maximum permissible gear oil temperature is exceeded. | La température d'huile de boîte maximale admissible est dépassée. | Se ha sobrepasado la temperatura máxima admisible del aceite del cambio. | A temperatura máxima admissível do óleo da transmissão foi ultrapassada. | La temperatura massima ammessa olio cambio è superata. | Den maksimale tilladte gearkasseolietemperatur er overskredet. | Maximalt tillåten växellådsoljetemperatur är överskriden. | Suurin sallittu vaihteistoöljyn lämpötila on ylitetty. | Müsaade edilen maksimum dişli yağı sıcaklığı aşılmış. | トランスミッション・オイル・テンパラチャは最大許容値を超過しています。 | 허용 최대 기어 오일온도 초과됨. | ||||||||||||
| 0301 | Temperaturgeber für das Verteilergetriebe hat den Fehler Kurzschluss nach Masse. | Temperature sensor for transfer case has fault Short circuit to ground. | Le transmetteur de température pour la boîte de transfert présente le défaut Court-circuit vers masse. | El transmisor de temperatura para la caja de transferencia tiene la avería Cortocircuito contra masa. | Sensor de temperatura para a caixa de transferência tem a falha Curto-circuito com a massa. | Guasto Cortocircuito verso massa sul trasduttore della temperatura per il gruppo ripartitore. | Temperaturføler til fordelergearkasse har fejl Kortslutning mod masse. | Temperatursensor för fördelningsväxellådan har fel Kortslutning mot jord. | Jakovaihteiston lämpötilatunnistimessa on vika Oikosulku maadotukseen. | Dağıtıcı dişli kutusu sıcaklık sensöründe Şasiye kısa devre arızası var. | トランスファ・ケース用テンパラチャ・センサに故障 アースへのショート があります。 | 트랜스퍼 케이스를 위한 온도센서에 결함 (-)단락(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 0302 | Messbereich des Temperaturgebers für das Verteilergetriebe ist überschritten. | Measured range of temperature sensor for transfer case is exceeded. | L'étendue de mesure du transmetteur de température pour la boîte de transfert est dépassée. | Se ha sobrepasado el margen de medición del transmisor de temperatura para la caja de transferencia. | A faixa de medição do sensor de temperatura para a caixa de transferência foi ultrapassada | Il campo di misurazione del trasduttore della temperatura per il gruppo ripartitore è stato superato. | Måleområde temperaturføler til fordelergearkasse er overskredet. | Mätområde temperatursensor för fördelningsväxellådan är överskriden. | Jakovaihteiston lämpötilatunnistimen mittausalue on ylitetty. | Dağıtıcı dişli kutusu sıcaklık sensörünün ölçme bölgesi aşılmış. | トランスファ・ケース用テンパラチャ・センサの測定範囲を越えています。 | 트랜스퍼 케이스를 위한 온도센서의 측정범위가 초과되었습니다. | ||||||||||||
| 0305 | Messwert des Temperaturgebers für das Verteilergetriebe ist unplausibel. | Measured value of temperature sensor for transfer case is implausible. | La valeur mesurée transmise par le transmetteur de température pour la boîte de transfert n'est pas plausible. | El valor de medición del transmisor de temperatura para la caja de transferencia no es plausible. | O valor de medição do sensor de temperatura para a caixa de transferência é não plausível | Il valore misurato del trasduttore della temperatura per il gruppo ripartitore non è plausibile. | Måleværdi temperaturføler til fordelergearkasse er usandsynlig. | Mätvärde temperatursensor för fördelningsväxellådan är osannolik. | Jakovaihteiston lämpötilatunnistimen mittausarvo on epäuskottava. | Dağıtıcı dişli kutusu sıcaklık sensörünün ölçüm değeri mantıksız. | トランスファ・ケース用テンパラチャ・センサの測定値が妥当でありません。 | 트랜스퍼 케이스를 위한 온도센서의 측정값이 무효합니다. | ||||||||||||
| 0310 | Maximal zulässige Verteilergetriebeöltemperatur ist überschritten. | Maximum permissible transfer case oil temperature is exceeded. | La température d'huile de boîte de transfert maximale admissible est dépassée. | Se ha sobrepasado la temperatura máxima admisible del aceite de la caja de transferencia. | A temperatura máxima admissível do óleo da caixa de transferência foi ultrapassada. | La temperatura massima ammessa olio gruppo ripartitore è superata. | Den maksimale tilladte fordelergearkasseolietemperatur er overskredet. | Maximalt tillåten fördelarväxellådsoljetemperatur är överskriden. | Suurin sallittu jakovaihteistoöljyn lämpötila on ylitetty. | Müsaade edilen maksimum dağıtıcı dişli kutusu yağı sıcaklığı aşılmış | トランスファ･ケース・オイル・テンパラチャは最大許容値を超過しています。 | 허용 최대 트랜스터 케이스 오일온도 초과됨. | ||||||||||||
| 0401 | Temperaturgeber für die Vorderachse hat den Fehler Kurzschluss nach Masse. | Temperature sensor for front axle has fault Short circuit to ground. | Le transmetteur de température pour l'essieu avant présente le défaut Court-circuit vers masse. | El transmisor de temperatura para el eje delantero tiene la avería Cortocircuito contra masa. | O sensor de temperatura para o eixo dianteiro tem a falha Curto-circuito com a massa. | Guasto Cortocircuito verso massa sul trasduttore della temperatura per l'asse anteriore. | Temperaturføler til foraksel har fejl Kortslutning mod masse. | Temperatursensor för framaxeln har fel Kortslutning mot jord. | Etuakseliston lämpötilatunnistimessa on vika Oikosulku maadotukseen. | Ön aks sıcaklık sensöründe Şasiye kısa devre arızası var. | フロント・アクスル用テンパラチャ・センサに故障 アースへのショート があります。 | 앞차축을 위한 온도센서에 결함 (-)단락(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 0402 | Messbereich des Temperaturgebers für die Vorderachse ist überschritten. | Measured range of temperature sensor for front axle is exceeded. | L'étendue de mesure du transmetteur de température pour l'essieu avant est dépassée. | Se ha sobrepasado el margen de medición del transmisor de temperatura para el eje delantero. | A faixa de medição do sensor de temperatura para o eixo dianteiro foi ultrapassada | Il campo di misurazione del trasduttore della temperatura per l'asse anteriore è stato superato. | Måleområde temperaturføler til foraksel er overskredet. | Mätområde temperatursensor för framaxeln är överskriden. | Etuakseliston lämpötilatunnistimen mittausalue on ylitetty. | Ön aks sıcaklık sensörünün ölçme bölgesi aşılmış. | フロント・アクスル用テンパラチャ・センサの測定範囲を越えています。 | 앞차축을 위한 온도센서의 측정범위가 초과되었습니다. | ||||||||||||
| 0405 | Messwert des Temperaturgebers für die Vorderachse ist unplausibel. | Measured value of temperature sensor for front axle is implausible. | La valeur mesurée transmise par le transmetteur de température pour l'essieu avant n'est pas plausible. | El valor de medición del transmisor de temperatura para el eje delantero no es plausible. | O valor de medição do sensor de temperatura para o eixo dianteiro é não plausível | Il valore misurato del trasduttore della temperatura per l'asse anteriore non è plausibile. | Måleværdi temperaturføler til foraksel er usandsynlig. | Mätvärde temperatursensor för framaxeln är osannolik. | Etuakseliston lämpötilatunnistimen mittausarvo on epäuskottava. | Ön aks sıcaklık sensörünün ölçüm değeri mantıksız. | フロント・アクスル用テンパラチャ・センサの測定値が妥当でありません。 | 앞차축을 위한 온도센서의 측정값이 무효합니다. | ||||||||||||
| 0410 | Maximal zulässige Vorderachsgetriebeöltemperatur ist überschritten. | Maximum permissible front axle gear oil temperature is exceeded. | La température maximale admissible pour l'huile du pont avant est dépassée. | Se ha sobrepasado la temperatura máxima admisible del aceite del diferencial del eje delantero. | A faixa de temperatura máxima admissível do óleo da caixa de mudanças foi ultrapassada. | Temperatura max. ammessa dell'olio della coppia conica e differenziale dell'asse anteriore superata. | Maksimalt tilladt olietemperatur for forakseldrev er overskredet. | Maximalt tillåten oljetemperatur för framaxeldrivningen är överskriden. | Suurin sallittu etuakselistoöljyn lämpötila on ylitetty. | Müsaade edilen azami ön aks dişli grubu yağ sıcaklığı aşılmış. | 最大許容フロント・アクスル・トランスミッション・オイル温度を超過しています。 | 허용 최대 앞차축기어 오일온도가 초과되었습니다. | ||||||||||||
| 0501 | Temperaturgeber für die Hinterachse hat den Fehler Kurzschluss nach Masse. | Temperature sensor for rear axle has fault Short circuit to ground. | Le transmetteur de température pour l'essieu arrière présente le défaut Court-circuit vers masse. | El transmisor de temperatura para el eje trasero tiene la avería Cortocircuito contra masa. | O sensor de temperatura para o eixo traseiro tem a falha Curto-circuito com a massa. | Guasto Cortocircuito verso massa sul trasduttore della temperatura per l'asse posteriore. | Temperaturføler til bagaksel har fejl Kortslutning mod masse. | Temperatursensor för bakaxeln har fel Kortslutning mot jord. | Taka-akseliston lämpötilatunnistimessa on vika Oikosulku maadotukseen. | Arka aks sıcaklık sensöründe Şasiye kısa devre arızası var. | リヤ・アクスル用テンパラチャ・センサに故障 アースへのショート があります。 | 뒷차축을 위한 온도센서에 결함 (-)단락(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 0502 | Messbereich des Temperaturgebers für die Hinterachse ist überschritten. | Measured range of temperature sensor for rear axle is exceeded. | L'étendue de mesure du transmetteur de température pour l'essieu arrière est dépassée. | Se ha sobrepasado el margen de medición del transmisor de temperatura para el eje trasero. | A faixa de medição do sensor de temperatura para o eixo traseiro foi ultrapassada | Il campo di misurazione del trasduttore della temperatura per l'asse posteriore è stato superato. | Måleområde temperaturføler til bagaksel er overskredet. | Mätområde temperatursensor för bakaxeln är överskriden. | Taka-akseliston lämpötilatunnistimen mittausalue on ylitetty. | Arka aks sıcaklık sensörünün ölçme bölgesi aşılmış. | リヤ・アクスル用テンパラチャ・センサの測定範囲を越えています。 | 뒷차축을 위한 온도센서의 측정범위가 초과되었습니다. | ||||||||||||
| 0505 | Messwert des Temperaturgebers für die Hinterachse ist unplausibel. | Measured value of temperature sensor for rear axle is implausible. | La valeur mesurée transmise par le transmetteur de température pour l'essieu arrière n'est pas plausible. | El valor de medición del transmisor de temperatura para el eje trasero no es plausible. | O valor de medição do sensor de temperatura para o eixo traseiro é não plausível | Il valore misurato del trasduttore della temperatura per l'asse posteriore non è plausibile. | Måleværdi temperaturføler til bagaksel er usandsynlig. | Mätvärde temperatursensor för bakaxeln är osannolik. | Taka-akseliston lämpötilatunnistimen mittausarvo on epäuskottava. | Arka aks sıcaklık sensörünün ölçüm değeri mantıksız. | リヤ・アクスル用テンパラチャ・センサの測定値が妥当でありません。 | 뒷차축을 위한 온도센서의 측정값이 무효합니다. | ||||||||||||
| 0510 | Maximal zulässige Hinterachsgetriebeöltemperatur ist überschritten. | Maximum permissible rear axle gear oil temperature is exceeded. | La température maximale admissible d'huile de pont arrière est dépassée. | Se ha sobrepasado la temperatura máxima admisible del aceite del diferencial del eje trasero. | A temperatura máxima admissível do óleo do diferencial do eixo traseiro foi ultrapassada | Temperatura max. ammessa dell'olio della coppia conica e differenziale dell'asse posteriore superata. | Maks. tilladt olietemperatur for bagakseldrev er overskredet. | Maximalt tillåten oljetemperatur för bakaxeldrivningen är överskriden. | Suurin sallittu taka-akselistoöljyn lämpötila on ylitetty. | Müsaade edilen azami arka aks dişli grubu yağ sıcaklığı aşılmış. | 最大許容リヤ・アクスル・トランスミッション・オイル温度を超過しています。 | 허용 최대 뒷차축기어 오일온도가 초과되었습니다. | ||||||||||||
| 0601 | Kondenswassersensor hat den Fehler Kurzschluss nach Masse. | Condensation sensor has fault Short circuit to ground. | Le capteur d'eau de condensation présente le défaut Court-circuit vers masse. | El sensor de agua de condensación tiene la avería Cortocircuito contra masa. | O sensor de água de condensação tem a falha Curto-circuito com a massa. | Guasto Cortocircuito verso massa sul sensore dell'acqua di condensa. | Kondensvandsensor har fejl Kortslutning mod masse. | Kondensvattensensor har felet Kortslutning mot jord. | Kondenssivesitunnistimessa on vika Oikosulku maadotukseen. | Yoğuşma suyu sensöründe Şasiye kısa devre arızası var. | コンデンス・ウォータ・センサには故障 アースへのショート があります。 | 응축수 센서에 결함 (-)단락(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 0604 | Kondenswassersensor hat den Fehler Unterbrechung. | Condensation sensor has fault Open circuit. | Le capteur d'eau de condensation présente le défaut Interruption. | El sensor de agua de condensación tiene la avería Interrupción. | O sensor de água de condensação tem a falha Interrupção. | Guasto Interruzione sul sensore dell'acqua di condensa. | Kondensvandsensor har fejl Afbrydelse. | Kondensvattensensor har felet Avbrott. | Kondenssivesitunnistimessa on vika Virtakatkos. | Yoğuşma suyu sensöründe Kopukluk arızası var. | コンデンス・ウォータ・センサには故障 断線 があります。 | 응축수 센서에 결함 중단(이)가 존재합니다. | ||||||||||||
| 0605 | Messwert des Kondenswassersensors ist unplausibel. | Measured value of condensation sensor is implausible. | La valeur mesurée par le capteur d'eau de condensation n'est pas plausible. | El valor de medición del sensor de agua de condensación no es plausible. | O valor de medição do sensor de água de condensação é não plausível | Il valore misurato del sensore dell'acqua di condensa non è plausibile. | Måleværdi kondensvandsensor er usandsynlig. | Mätvärde för kondensvattensensor är osannolikt. | Kondenssivesitunnistimen mittausarvo on epäuskottava. | Yoğuşma suyu sensörünün ölçüm değeri mantıksız. | コンデンス・ウォータ・センサの測定値は妥当でありません。 | 응축수 센서의 측정값이 무효합니다. | ||||||||||||
| 1011 | Bremsverschleißunterschied zwischen den Bremsen der 1. Vorderachse ist zu groß. | Excessive difference in brake wear between the brakes of 1st front axle. | La différence d'usure entre les freins du 1er essieu avant est trop importante. | La diferencia de desgaste entre los frenos del eje delantero I es demasiado grande. | Diferença no desgaste do freio entre os freios do 1º eixo dianteiro é muito grande | Differenza eccessiva di usura tra i freni del 1° asse anteriore. | Bremseslidforskel mellem bremserne på 1. foraksel er for stor. | Bromsslitageskillnad mellan bromsarna på 1:a framaxeln är för stor. | Jarrupintojen kulumisero 1. etuakselin jarrujen välillä on liian suuri. | 1. Ön akstaki frenler arasındaki balata aşınma farkı çok fazla | 第１フロント・アクスルのブレーキ間のブレーキの摩耗差が大きすぎます。 | 1. 앞차축 브레이크 사이의 브레이크 마모편차가 너무 큽니다. | ||||||||||||
| 1012 | Bremsverschleißunterschied zwischen der 1. Vorderachse und den anderen Achsen ist zu groß. | Excessive difference in brake wear between the 1st front axle and the other axles. | La différence d'usure des freins entre les 1er essieu avant et les autres essieux est excessive. | La diferencia de desgaste de frenos entre el eje delantero I y los otros ejes es demasiado grande. | Diferença de desgaste do freio entre do 1º eixo dianteiro e os outros eixos é muito grande | Differenza eccessiva di usura freni tra il 1° asse anteriore e gli altri assi. | Bremseslidforskel mellem 1. foraksel og de andre aksler er for stor. | Bromsslitageskillnad mellan 1:a framaxeln och de andra axlarna är för stor. | Jarrupintojen kulumisero 1. etuakselin ja muiden akselien jarrujen välillä on liian suuri. | 1. Ön aks ile diğer akslar arasında balata aşınma farkı çok fazla | 第１フロント・アクスルと他のアクスルとの間のブレーキの摩耗差が大きすぎます。 | 1. 앞차축과 다른 차축 사이의 브레이크 마모편차가 너무 큽니다. | ||||||||||||
| 1111 | Bremsverschleißunterschied zwischen den Bremsen der 2. Vorderachse ist zu groß. | Excessive difference in brake wear between the brakes of 2nd front axle. | La différence d'usure des freins entre les freins du 2ème essieu avant est excessive. | La diferencia de desgaste entre los frenos del eje delantero II es demasiado grande. | Diferença no desgaste do freio entre os freios do 2º eixo dianteiro é muito grande | Differenza eccessiva di usura tra i freni del 2° asse anteriore. | Bremseslidforskel mellem bremserne på 2. foraksel er for stor. | Bromsslitageskillnad mellan bromsarna på 2:a framaxeln är för stor. | Jarrupintojen kulumisero 2. etuakselin jarrujen välillä on liian suuri. | 2. Ön akstaki frenler arasında balata aşınma farkı çok fazla | 第２フロント・アクスルのブレーキ間のブレーキの摩耗差が大きすぎます。 | 2. 앞차축 브레이크 사이의 브레이크 마모편차가 너무 큽니다. | ||||||||||||
| 1112 | Bremsverschleißunterschied zwischen der 2. Vorderachse und den anderen Achsen ist zu groß. | Excessive difference in brake wear between the 2nd front axle and the other axles. | La différence d'usure des freins entre le 2ème essieu avant et les autres essieux est excessive. | La diferencia de desgaste de frenos entre el eje delantero II y los otros ejes es demasiado grande. | Diferença no desgaste do freio entre o 2º eixo dianteiro e os outros eixos é muito grande | Differenza eccessiva di usura freni tra il 2° asse anteriore e gli altri assi. | Bremseslidforskel mellem 2. foraksel og de andre aksler er for stor. | Bromsslitageskillnad mellan 2:a framaxeln och de andra axlarna är för stor. | Jarrupintojen kulumisero 2. etuakselin ja muiden akselien jarrujen välillä on liian suuri. | 2. Ön aks ile diğer akslar arasındaki fren aşınma farkı çok fazla. | 第２フロント・アクスルと他のアクスルの間のブレーキの摩耗差が大きすぎます。 | 2. 앞차축과 다른 차축 사이의 브레이크 마모편차가 너무 큽니다. | ||||||||||||
| 1211 | Bremsverschleißunterschied zwischen den Bremsen der 1. Hinterachse ist zu groß. | Excessive difference in brake wear between the brakes of 1st rear axle. | La différence d'usure des freins entre les freins du 1er essieu arrière est excessive. | La diferencia de desgaste entre los frenos del eje trasero I es demasiado grande. | Diferença no desgaste do freio entre os freios do 1º eixo traseiro é muito grande | Differenza eccessiva di usura tra i freni del 1° asse posteriore. | Bremseslidforskel mellem bremserne på 1. bagaksel er for stor. | Bromsslitageskillnad mellan bromsarna på 1:a bakaxeln är för stor. | Jarrupintojen kulumisero 1. taka-akselin jarrujen välillä on liian suuri. | 1. Arka akstaki frenler arasında balata aşınma farkı çok fazla | 第１リヤ・アクスルのブレーキ間のブレーキの摩耗差が大きすぎます。 | 1. 뒷차축 브레이크 사이의 브레이크 마모편차가 너무 큽니다. | ||||||||||||
| 1212 | Bremsverschleißunterschied zwischen der 1. Hinterachse und den anderen Achsen ist zu groß. | Excessive difference in brake wear between the 1st rear axle and the other axles. | La différence d'usure des freins entre le 1er essieu arrière et les autres essieux est excessive. | La diferencia de desgaste de frenos entre el eje trasero I y los otros ejes es demasiado grande. | Diferença no desgaste do freio entre o 1º eixo traseiro e os outros eixos é muito grande | Differenza eccessiva di usura freni tra il 1° asse posteriore e gli altri assi. | Bremseslidforskel mellem 1. bagaksel og de andre aksler er for stor. | Bromsslitageskillnad mellan 1:a bakaxeln och de andra axlarna är för stor. | Jarrupintojen kulumisero 1. taka-akselin ja muiden akselien jarrujen välillä on liian suuri. | 1. Arka aks ile diğer akslar arasında balata aşınma farkı çok fazla | 第１リヤ・アクスルと他のアクスルの間のブレーキの摩耗差が大きすぎます。 | 1. 뒷차축과 다른 차축 사이의 브레이크 마모편차가 너무 큽니다. | ||||||||||||
| 1311 | Bremsverschleißunterschied zwischen den Bremsen der 2. Hinterachse ist zu groß. | Excessive difference in brake wear between the brakes of 2nd rear axle. | La différence d'usure des freins entre les freins du 2ème essieu arrière est excessive. | La diferencia de desgaste entre los frenos del eje trasero II es demasiado grande. | Diferença no desgaste do freio entre os freios do 2º eixo traseiro é muito grande | Differenza eccessiva di usura tra i freni del 2° asse posteriore. | Bremseslidforskel mellem bremserne på 2. bagaksel er for stor. | Bromsslitageskillnad mellan bromsarna på 2:a bakaxeln är för stor. | Jarrupintojen kulumisero 2. taka-akselin jarrujen välillä on liian suuri. | 2. Arka akstaki frenler arasında balata aşınma farkı çok fazla | 第２リヤ・アクスルのブレーキ間のブレーキの摩耗差が大きすぎます。 | 2. 뒷차축 브레이크 사이의 브레이크 마모편차가 너무 큽니다. | ||||||||||||
| 1312 | Bremsverschleißunterschied zwischen der 2. Hinterachse und den anderen Achsen ist zu groß. | Excessive difference in brake wear between the 2nd rear axle and the other axles. | La différence d'usure des freins entre le 2ème essieu arrière et les autres essieux est excessive. | La diferencia de desgaste de frenos entre el eje trasero II y los otros ejes es demasiado grande. | Diferença no desgaste do freio entre o 2º eixo traseiro e os outros eixos é muito grande | Differenza eccessiva di usura freni tra il 2° asse posteriore e gli altri assi. | Bremseslidforskel mellem der 2. bagaksel og de andre aksler er for stor. | Bromsslitageskillnad mellan 2:a bakaxeln och de andra axlarna är för stor. | Jarrupintojen kulumisero 2. taka-akselin ja muiden akselien jarrujen välillä on liian suuri. | 2. Arka aks ile diğer akslar arasında balata aşınma farkı çok fazla | 第２リヤ・アクスルと他のアクスルの間のブレーキの摩耗差が大きすぎます。 | 2. 뒷차축과 다른 차축 사이의 브레이크 마모편차가 너무 큽니다. | ||||||||||||
| 1401 | Signalleitung des Bremsverschleißsensors der 1. Vorderachse links hat Kurzschluss. | Signal line of brake wear sensor at left of 1st front axle has a short circuit. | Le câble signal du capteur d'usure des freins du 1e essieu avant gauche présente un court-circuit. | El cable de señales del sensor de desgaste de los frenos del 1er eje delantero, izquierda, tiene cortocircuito. | Linha de sinal do sensor de desgaste do freio do 1º eixo dianteiro esquerdo em curto. | Il cavo del segnale del sensore di usura freni del 1° assale anteriore lato sinistro presenta cortocircuito. | Signalledning bremseslidsensor 1. foraksel t.v. kortslutter. | Signalledningen till bromsslitagesensor 1:a framaxel vänster är kortsluten. | Oikosulku jarrupintojen kuluneisuustunnistimen signaalijohto 1. etuakseli vasen | 1. ön aks sol fren aşınma sensörünün sensör hattında kısa devre var. | 左フロント・アクスル(1)のブレーキ摩耗センサ・シグナル・ケーブルにショート。 | 1. 앞차축 좌측의 브레이크 마모센서의 시그널 케이블에 단락이 존재합니다. | ||||||||||||
| 1402 | Messbereich des Bremsverschleißes an der 1. Vorderachse links ist überschritten. | Readout of brake wear of 1st front axle left beyond measured range. | La plage de mesure d'usure de frein du 1er essieu avant à gauche est dépassée. | Se ha sobrepasado el margen de medición del desgaste de frenos del eje delantero I, izquierda. | A faixa de medição do desgaste do freio no 1º eixo dianteiro esquerdo foi ultrapassada | Campo di misurazione usura freni sul 1° asse anteriore lato sinistro superato. | Måleområde for bremseslid på 1. foraksel til venstre er overskredet. | Mätområde för bromsslitage på 1:a framaxeln till vänster är överskridet. | Mittausalue jarrupintojen kuluminen 1. etupyörä vasen on ylitetty. | 1. Ön aksta solda fren aşınması ölçme bölgesi aşılmış. | 左第１フロント・アクスルのブレーキ摩耗の測定範囲を超過しています。 | 1. 앞차축 좌측에서 브레이크 마모의 측정범위가 초과되었습니다. | ||||||||||||
| 1403 | Messbereich des Bremsverschleißes der 1. Vorderachse links ist unterschritten. | Readout of brake wear of 1st front axle left below measured range. | La plage de mesure d'usure de frein du 1er essieu avant à gauche n'est pas atteinte. | No se ha alcanzado el margen de medición del desgaste de frenos del eje delantero I, izquierda. | A faixa de medição do desgaste do freio do 1º eixo dianteiro esquerdo não foi atingida | Campo di misurazione usura freni sul 1° asse anteriore lato sinistro superato in difetto. | Måleområde for bremseslid på 1. foraksel til venstre er underskredet. | Mätområde för bromsslitage på 1:a framaxeln till vänster är underskridet. | Mittausalue jarrupintojen kuluminen 1. etupyörä vasen on alitettu. | 1. Ön aksta solda fren aşınması ölçme bölgesinin altına inilmiş. | 左第１フロント・アクスルのブレーキ摩耗の測定範囲を下回っています。 | 1. 앞차축 좌측에서 브레이크 마모의 측정범위가 미달되었습니다. | ||||||||||||
| 1404 | Signalleitung des Bremsverschleißsensors der 1. Vorderachse links ist unterbrochen. | Signal line of brake wear sensor at left of 1st front axle is interrupted. | Le câble signal du capteur d'usure des freins du 1e essieu avant gauche présente une coupure. | El cable de señales del sensor de desgaste de los frenos del 1er eje delantero, izquierda, está interrumpido. | Linha de sinal do sensor de desgaste do freio do 1º eixo dianteiro esquerdo interrompida. | Il cavo del segnale del sensore di usura freni del 1° assale anteriore lato sinistro è interrotto. | Signalledning bremseslidsensor 1. foraksel t.v. er afbrudt. | Signalledningen till bromsslitagesensor 1:a framaxel vänster är avbruten. | Katkos jarrupintojen kuluneisuustunnistimen signaalijohto 1. etuakseli vasen. | 1. ön aks sol fren aşınma sensörünün sensör hattında kopukluk var. | 左フロント・アクスル(1)のブレーキ摩耗センサ・シグナル・ケーブルに断線。 | 1. 앞차축 좌측의 브레이크 마모센서의 시그널 케이블에 단선이 존재합니다. | ||||||||||||
| 1420 | CAN-Signalausfall des Bremsverschleißes an der 1. Vorderachse links | CAN signal failure of brake wear at 1st front axle left | Défaillance de signal CAN d'usure de frein sur le 1er essieu avant, à gauche | Fallo señal CAN del desgaste de freno en el eje delantero I, izquierda | Falha do sinal do CAN do desgaste do freio no 1º eixo dianteiro esquerdo | Guasto segnale CAN dell'usura freni sul 1° asse anteriore lato sinistro | CAN-signaludfald bremseslid på 1. foraksel til venstre | CAN-signalbortfall bromsslitage på 1:a framaxeln till vänster | Jarrupintojen kulumisen CAN-signaali puuttuu, 1. etupyörä vasen | 1. Ön aksta solda fren aşınması CAN sinyali yok. | 左第１フロント・アクスルのブレーキ摩耗の CAN-シグナル故障 | 1. 앞차축 좌측에서 브레이크 마모의 CAN 시그널 결여 | ||||||||||||
| 1501 | Signalleitung des Bremsverschleißsensors der 1. Vorderachse rechts hat Kurzschluss. | Signal line of brake wear sensor at right of 1st front axle has a short circuit. | Le câble signal du capteur d'usure des freins du 1e essieu avant droit présente un court-circuit. | El cable de señales del sensor de desgaste de los frenos del 1er eje delantero, derecha, tiene cortocircuito. | Linha de sinal do sensor de desgaste do freio do 1º eixo dianteiro direito em curto. | Il cavo del segnale del sensore di usura freni del 1° assale anteriore lato destro presenta cortocircuito. | Signalledning bremseslidsensor 1. foraksel t.h. kortslutter. | Signalledningen till bromsslitagesensor 1:a framaxel höger är kortsluten. | Oikosulku jarrupintojen kuluneisuustunnistimen signaalijohto 1. etuakseli oikea. | 1. ön aks sağ fren aşınma sensörünün sensör hattında kısa devre var. | 右フロント・アクスル(1)のブレーキ摩耗センサ・シグナル・ケーブルにショート。 | 1. 앞차축 우측의 브레이크 마모센서의 시그널 케이블에 단락이 존재합니다. | ||||||||||||
| 1502 | Messbereich des Bremsverschleißes der 1. Vorderachse rechts ist überschritten. | Readout of brake wear of 1st front axle right beyond measured range. | La plage de mesure d'usure de frein du 1er essieu avant à droite est dépassée. | Se ha sobrepasado el margen de medición del desgaste de frenos del eje delantero I, derecha. | A faixa de medição do desgaste do freio do 1º eixo dianteiro direito foi ultrapassada | Campo di misurazione usura freni sul 1° asse anteriore lato destro superato. | Måleområde for bremseslid på 1. foraksel til højre er overskredet. | Mätområde för bromsslitage på 1:a framaxeln till höger är överskridet. | Mittausalue jarrupintojen kuluminen 1. etupyörä oikea on ylitetty. | 1. Ön aksta sağda fren aşınması ölçme bölgesi aşılmış. | 右第１フロント・アクスルのブレーキ摩耗の測定範囲を超過しています。 | 1. 앞차축 우측에서 브레이크 마모의 측정범위가 초과되었습니다. | ||||||||||||
| 1503 | Messbereich des Bremsverschleißes der 1. Vorderachse rechts ist unterschritten. | Readout of brake wear of 1st front axle right below measured range. | La plage de mesure d'usure de frein du 1er essieu avant à droite n'est pas atteinte. | No se ha alcanzado el margen de medición del desgaste de frenos del eje delantero I, derecha. | A faixa de medição do desgaste do freio do 1º eixo dianteiro direito não foi atingida | Campo di misurazione usura freni sul 1° asse anteriore lato destro superato in difetto. | Måleområde for bremseslid på 1. foraksel til højre er underskredet. | Mätområde för bromsslitage på 1:a framaxeln till höger är underskridet. | Mittausalue jarrupintojen kuluminen 1. etupyörä oikea on alitettu. | 1. Ön aksta sağda fren aşınması ölçme bölgesinin altına inilmiş. | 右第１フロント・アクスルのブレーキ摩耗の測定範囲を下回っています。 | 1. 앞차축 우측에서 브레이크 마모의 측정범위가 미달되었습니다. | ||||||||||||
| 1504 | Signalleitung des Bremsverschleißsensors der 1. Vorderachse rechts ist unterbrochen. | Signal line of brake wear sensor at right of 1st front axle is interrupted. | Le câble signal du capteur d'usure des freins du 1e essieu avant droit présente une coupure. | El cable de señales del sensor de desgaste de los frenos del 1er eje delantero, derecha, está interrumpido. | Linha de sinal do sensor de desgaste do freio do 1º eixo dianteiro direito interrompida. | Il cavo del segnale del sensore di usura freni del 1° assale anteriore lato destro è interrotto. | Signalledning bremseslidsensor 1. foraksel t.h. er afbrudt. | Signalledningen till bromsslitagesensor 1:a framaxel höger är avbruten. | Katkos jarrupintojen kuluneisuustunnistimen signaalijohto 1. etuakseli oikea. | 1. ön aks sağ fren aşınma sensörünün sensör hattında kopukluk var. | 右フロント・アクスル(1)のブレーキ摩耗センサ・シグナル・ケーブルに断線。 | 1. 앞차축 우측의 브레이크 마모센서의 시그널 케이블에 단선이 존재합니다. | ||||||||||||
| 1520 | CAN-Signalausfall des Bremsverschleißes an der 1. Vorderachse rechts | CAN signal failure of brake wear at 1st front axle right | Défaillance de signal CAN d'usure de frein sur le 1er essieu avant, à droite | Fallo señal CAN del desgaste de freno en el eje delantero I, derecha | Falha do sinal do CAN do desgaste do freio no 1º eixo dianteiro direito | Guasto segnale CAN dell'usura freni sul 1° asse anteriore lato destro | CAN-signaludfald bremseslid på 1. foraksel til højre | CAN-signalbortfall bromsslitage på 1:a framaxeln till höger | Jarrupintojen kulumisen CAN-signaali puuttuu, 1. etupyörä oikea | 1. Ön aksta sağda fren aşınması CAN sinyali yok. | 右第１フロント・アクスルのブレーキ摩耗の CAN-シグナル故障 | 1. 앞차축 우측에서 브레이크 마모의 CAN 시그널 결여 | ||||||||||||
| 1601 | Signalleitung des Bremsverschleißsensors der 2. Vorderachse links hat Kurzschluss. | Signal line of brake wear sensor at left of 2nd front axle has a short circuit. | Le câble signal du capteur d'usure des freins du 2e essieu avant gauche présente un court-circuit. | El cable de señales del sensor de desgaste de los frenos del 2º eje delantero, izquierda, tiene cortocircuito. | Linha de sinal do sensor de desgaste do freio do 2º eixo dianteiro esquerdo em curto. | Il cavo del segnale del sensore di usura freni del 2° assale anteriore lato sinistro presenta cortocircuito. | Signalledning bremseslidsensor 2. foraksel t.v. kortslutter. | Signalledningen till bromsslitagesensor 2:a framaxel vänster är kortsluten. | Oikosulku jarrupintojen kuluneisuustunnistimen signaalijohto 2. etuakseli vasen. | 2. ön aks sol fren aşınma sensörünün sensör hattında kısa devre var. | 左フロント・アクスル(2)のブレーキ摩耗センサ・シグナル・ケーブルにショート。 | 2. 앞차축 좌측의 브레이크 마모센서의 시그널 케이블에 단락이 존재합니다. | ||||||||||||
| 1602 | Messbereich des Bremsverschleißes der 2. Vorderachse links ist überschritten. | Readout of brake wear of 2nd front axle left beyond measured range. | La plage de mesure d'usure de frein du 2ème essieu avant à gauche est dépassée. | Se ha sobrepasado el margen de medición del desgaste de frenos del eje delantero II, izquierda. | A faixa de medição do desgaste do freio der 2º eixo dianteiro esquerdo foi ultrapassada | Campo di misurazione usura freni sul 2° asse anteriore lato sinistro superato. | Måleområde for bremseslid på 2. foraksel til venstre er overskredet. | Mätområde för bromsslitage på 2:a framaxeln till vänster är överskridet. | Mittausalue jarrupintojen kuluminen 2. etupyörä vasen on ylitetty. | 2. Ön aksta solda fren aşınması ölçme bölgesi aşılmış. | 左第２フロント・アクスルのブレーキ摩耗の測定範囲を超過しています。 | 2. 앞차축 좌측에서 브레이크 마모의 측정범위가 초과되었습니다. | ||||||||||||
| 1603 | Messbereich des Bremsverschleißes der 2. Vorderachse links ist unterschritten. | Readout of brake wear of 2nd front axle left below measured range. | La plage de mesure d'usure de frein du 2ème essieu avant à gauche n'est pas atteinte. | No se ha alcanzado el margen de medición del desgaste de frenos del eje delantero II, izquierda. | A faixa de medição do desgaste do freio der 2º eixo dianteiro esquerdo não foi atingida | Campo di misurazione usura freni sul 2° asse anteriore lato sinistro superato in difetto. | Måleområde for bremseslid på 2. foraksel til venstre er underskredet. | Mätområde för bromsslitage på 2:a framaxeln till vänster är underskridet. | Mittausalue jarrupintojen kuluminen 2. etupyörä vasen on alitettu. | 2. Ön aksta solda fren aşınması ölçme bölgesinin altına inilmiş. | 左第２フロント・アクスルのブレーキ摩耗の測定範囲を下回っています。 | 2. 앞차축 좌측에서 브레이크 마모의 측정범위가 미달되었습니다. | ||||||||||||
| 1604 | Signalleitung des Bremsverschleißsensors der 2. Vorderachse links ist unterbrochen. | Signal line of brake wear sensor at left of 2nd front axle is interrupted. | Le câble signal du capteur d'usure des freins du 2e essieu avant gauche présente une coupure. | El cable de señales del sensor de desgaste de los frenos del 2º eje delantero, izquierda, está interrumpido. | Linha de sinal do sensor de desgaste do freio do 2º eixo dianteiro esquerdo interrompida. | Il cavo del segnale del sensore di usura freni del 2° assale anteriore lato sinistro è interrotto. | Signalledning bremseslidsensor 2. foraksel t.v. er afbrudt. | Signalledningen till bromsslitagesensor 2:a framaxel vänster är avbruten. | Katkos jarrupintojen kuluneisuustunnistimen signaalijohto 2. etuakseli vasen. | 2. ön aks sol fren aşınma sensörünün sensör hattında kopukluk var. | 左フロント・アクスル(2)のブレーキ摩耗センサ・シグナル・ケーブルに断線。 | 2. 앞차축 좌측의 브레이크 마모센서의 시그널 케이블에 단선이 존재합니다. | ||||||||||||
| 1620 | CAN-Signalausfall des Bremsverschleißes an der 2. Vorderachse links | CAN signal failure of brake wear at 2nd front axle left | Défaillance de signal CAN d'usure de frein sur le 2ème essieu avant, à gauche | Fallo señal CAN del desgaste de freno en el eje delantero II, izquierda | Falha do sinal do CAN do desgaste do freio no 2º eixo dianteiro esquerdo | Guasto segnale CAN dell'usura freni sul 2° asse anteriore lato sinistro | CAN-signaludfald bremseslid på 2. foraksel til venstre | CAN-signalbortfall bromsslitage på 2:a framaxeln till vänster | Jarrupintojen kulumisen CAN-signaali puuttuu, 2. etupyörä vasen | 2. Ön aksta solda fren aşınması CAN sinyali yok. | 左第２フロント・アクスルのブレーキ摩耗の CAN-シグナル故障 | 2. 앞차축 좌측에서 브레이크 마모의 CAN 시그널 결여 | ||||||||||||
| 1701 | Signalleitung des Bremsverschleißsensors der 2. Vorderachse rechts hat Kurzschluss. | Signal line of brake wear sensor at right of 2nd front axle has a short circuit. | Le câble signal du capteur d'usure des freins du 2e essieu avant droit présente un court-circuit. | El cable de señales del sensor de desgaste de los frenos del 2º eje delantero, derecha, tiene cortocircuito. | Linha de sinal do sensor de desgaste do freio do 2º eixo dianteiro direito em curto. | Il cavo del segnale del sensore di usura freni del 2° assale anteriore lato destro presenta cortocircuito. | Signalledning bremseslidsensor 2. foraksel t.h. kortslutter. | Signalledningen till bromsslitagesensor 2:a framaxel höger är kortsluten. | Oikosulku jarrupintojen kuluneisuustunnistimen signaalijohto 2. etuakseli oikea. | 2. ön aks sağ fren aşınma sensörünün sensör hattında kısa devre var. | 右フロント・アクスル(2)のブレーキ摩耗センサ・シグナル・ケーブルにショート。 | 2. 앞차축 우측의 브레이크 마모센서의 시그널 케이블에 단락이 존재합니다. | ||||||||||||
| 1702 | Messbereich des Bremsverschleißes der 2. Vorderachse rechts ist überschritten. | Readout of brake wear of 2nd front axle right beyond measured range. | La plage de mesure d'usure de frein du 2ème essieu avant à droite est dépassée. | Se ha sobrepasado el margen de medición del desgaste de frenos del eje delantero II, derecha. | Faixa de medição do desgaste do freio do 2º eixo dianteiro direito foi ultrapassada. | Campo di misurazione usura freni sul 2° asse anteriore lato destro superato. | Måleområde for bremseslid på 2. foraksel til højre er overskredet. | Mätområde för bromsslitage på 2:a framaxeln till höger är överskridet. | Mittausalue jarrupintojen kuluminen 2. etupyörä oikea on ylitetty. | 2. Ön aksta sağda fren aşınması ölçme bölgesi aşılmış. | 右第２フロント・アクスルのブレーキ摩耗の測定範囲を超過しています。 | 2. 앞차축 우측에서 브레이크 마모의 측정범위가 초과되었습니다. | ||||||||||||
| 1703 | Messbereich des Bremsverschleißes der 2. Vorderachse rechts ist unterschritten. | Readout of brake wear of 2nd front axle right below measured range. | La plage de mesure d'usure de frein du 2ème essieu avant à droite n'est pas atteinte. | No se ha alcanzado el margen de medición del desgaste de frenos del eje delantero II, derecha. | Faixa de medição do desgaste do freio do 2º eixo dianteiro direito não foi atingida | Campo di misurazione usura freni sul 2° asse anteriore lato destro superato in difetto. | Måleområde for bremseslid på 2. foraksel til højre er underskredet. | Mätområde för bromsslitage på 2:a framaxeln till höger är underskridet. | Mittausalue jarrupintojen kuluminen 2. etupyörä oikea on alitettu. | 2. Ön aksta sağda fren aşınması ölçme bölgesinin altına inilmiş. | 右第２フロント・アクスルのブレーキ摩耗の測定範囲を下回っています。 | 2. 앞차축 우측에서 브레이크 마모의 측정범위가 미달되었습니다. | ||||||||||||
| 1704 | Signalleitung des Bremsverschleißsensors der 2. Vorderachse rechts ist unterbrochen. | Signal line of brake wear sensor at right of 2nd front axle is interrupted. | Le câble signal du capteur d'usure des freins du 2e essieu avant droit présente une coupure. | El cable de señales del sensor de desgaste de los frenos del 2º eje delantero, derecha, está interrumpido. | Linha de sinal do sensor de desgaste do freio do 2º eixo dianteiro direito está interrompida. | Il cavo del segnale del sensore di usura freni del 2° assale anteriore lato destro è interrotto. | Signalledning bremseslidsensor 2. foraksel t.h. er afbrudt. | Signalledningen till bromsslitagesensor 2:a framaxel vänster är avbruten. | Katkos jarrupintojen kuluneisuustunnistimen signaalijohto 2. etuakseli oikea. | 2. ön aks sağ fren aşınma sensörünün sensör hattında kopukluk var. | 右フロント・アクスル(2)のブレーキ摩耗センサ・シグナル・ケーブルに断線。 | 2. 앞차축 우측의 브레이크 마모센서의 시그널 케이블에 단선이 존재합니다. | ||||||||||||
| 1720 | CAN-Signalausfall des Bremsverschleißes an der 2. Vorderachse rechts | CAN signal failure of brake wear at 2nd front axle right | Défaillance de signal CAN d'usure de frein sur le 2ème essieu avant, à droite | Fallo señal CAN del desgaste de freno en el eje delantero II, derecha | Falha do sinal do CAN do desgaste do freio no 2º eixo dianteiro direito | Guasto segnale CAN dell'usura freni sul 2° asse anteriore lato destro | CAN-signaludfald bremseslid på 2. foraksel til højre | CAN-signalbortfall bromsslitage på 2:a framaxeln till höger | Jarrupintojen kulumisen CAN-signaali puuttuu, 2. etupyörä oikea | 2. Ön aksta sağda fren aşınması CAN sinyali yok. | 右第２フロント・アクスルのブレーキ摩耗の CAN-シグナル故障 | 2. 앞차축 우측에서 브레이크 마모의 CAN 시그널 결여 | ||||||||||||
| 1801 | Signalleitung des Bremsverschleißsensors der 1. Hinterachse links hat Kurzschluss. | Signal line of brake wear sensor at left of 1st rear axle has a short circuit. | Le câble signal du capteur d'usure des freins du 1e essieu arrière gauche présente un court-circuit. | El cable de señales del sensor de desgaste de los frenos del 1er eje trasero, izquierda, tiene cortocircuito. | Linha de sinal do sensor de desgaste do freio do 1º eixo traseiro esquerdo em curto. | Il cavo del segnale del sensore di usura freni del 1° assale posteriore lato sinistro presenta cortocircuito. | Signalledning bremseslidsensor 1. bagaksel t.v. kortslutter. | Signalledningen till bromsslitagesensor 1:a bakaxel vänster är kortsluten. | Oikosulku jarrupintojen kuluneisuustunnistimen signaalijohto 1. taka-akseli vasen. | 1. arka aks sol fren aşınma sensörünün sensör hattında kısa devre var. | 左リヤ・アクスル(1)のブレーキ摩耗センサ・シグナル・ケーブルにショート。 | 1. 뒷차축 좌측의 브레이크 마모센서의 시그널 케이블에 단락이 존재합니다. | ||||||||||||
| 1802 | Messbereich des Bremsverschleißes der 1. Hinterachse links ist überschritten. | Readout of brake wear of 1st rear axle left beyond measured range. | La plage de mesure d'usure de frein du 1er essieu arrière à gauche est dépassée. | Se ha sobrepasado el margen de medición del desgaste de frenos del eje trasero I, izquierda. | Faixa de medição do desgaste do freio do 1º eixo traseiro esquerdo foi ultrapassada | Campo di misurazione usura freni sul 1° asse posteriore lato sinistro superato. | Måleområde for bremseslid på 1. bagaksel til venstre er overskredet. | Mätområde för bromsslitage på 1:a bakaxeln till vänster är överskridet. | Mittausalue jarrupintojen kuluminen 1. takapyörä vasen on ylitetty. | 1. Arka aksta solda fren aşınması ölçme bölgesi aşılmış. | 左第１リヤ・アクスルのブレーキ摩耗の測定範囲を超過しています。 | 1. 뒷차축 좌측에서 브레이크 마모의 측정범위가 초과되었습니다. | ||||||||||||
| 1803 | Messbereich des Bremsverschleißes der 1. Hinterachse links ist unterschritten. | Readout of brake wear of 1st rear axle left below measured range. | La plage de mesure d'usure de frein du 1er essieu arrière à gauche n'est pas atteinte. | No se ha alcanzado el margen de medición del desgaste de frenos del eje trasero I, izquierda. | A faixa de medição do desgaste do freio do 1º eixo traseiro esquerdo não foi atingida | Campo di misurazione usura freni sul 1° asse posteriore lato sinistro superato in difetto. | Måleområde for bremseslid på 1. bagaksel til venstre er underskredet. | Mätområde för bromsslitage på 1:a bakaxeln till vänster är underskridet. | Mittausalue jarrupintojen kuluminen 1. takapyörä vasen on alitettu. | 1. Arka aksta solda fren aşınması ölçme bölgesinin altına inilmiş. | 左第１リヤ・アクスルのブレーキ摩耗の測定範囲を下回っています。 | 1. 뒷차축 좌측에서 브레이크 마모의 측정범위가 미달되었습니다. | ||||||||||||
| 1804 | Signalleitung des Bremsverschleißsensors der 1. Hinterachse links ist unterbrochen. | Signal line of brake wear sensor at left of 1st rear axle is interrupted. | Le câble signal du capteur d'usure des freins du 1e essieu arrière gauche présente une coupure. | El cable de señales del sensor de desgaste de los frenos del 1er eje trasero, izquierda, está interrumpido. | Linha de sinal do sensor de desgaste do freio do 1º eixo traseiro esquerdo está interrompida. | Il cavo del segnale del sensore di usura freni del 1° assale posteriore lato sinistro è interrotto. | Signalledning bremseslidsensor 1. bagaksel t.v. er afbrudt. | Signalledningen till bromsslitagesensor 1:a bakaxel vänster ärr avbruten. | Katkos jarrupintojen kuluneisuustunnistimen signaalijohto 1. taka-akseli vasen. | 1. arka aks sol fren aşınma sensörünün sensör hattında kopukluk var. | 左リヤ・アクスル(1)のブレーキ摩耗センサ・シグナル・ケーブルに断線。 | 1. 뒷차축 좌측의 브레이크 마모센서의 시그널 케이블에 단선이 존재합니다. | ||||||||||||
| 1820 | CAN-Signalausfall des Bremsverschleißes an der 1. Hinterachse links | CAN signal failure of brake wear at 1st rear axle left | Défaillance de signal CAN d'usure de frein sur le 1er essieu arrière, à gauche | Fallo señal CAN del desgaste de freno en el eje trasero I, izquierda | Falha do sinal do CAN do desgaste do freio no 1º eixo traseiro esquerdo | Guasto segnale CAN dell'usura freni sul 1° asse posteriore lato sinistro | CAN-signaludfald bremseslid på 1. bagaksel til venstre | CAN-signalbortfall bromsslitage på 1:a bakaxeln till vänster | Jarrupintojen kulumisen CAN-signaali puuttuu, 1. takapyörä vasen | 1. Arka aksta solda fren aşınması CAN sinyali yok. | 左第１リヤ・アクスルのブレーキ摩耗の CAN-シグナル故障 | 1. 뒷차축 좌측에서 브레이크 마모의 CAN 시그널 결여 | ||||||||||||
| 1901 | Signalleitung des Bremsverschleißsensors der 1. Hinterachse rechts hat Kurzschluss. | Signal line of brake wear sensor at right of 1st rear axle has a short circuit. | Le câble signal du capteur d'usure des freins du 1e essieu arrière droit présente un court-circuit. | El cable de señales del sensor de desgaste de los frenos del 1er eje trasero, derecha, tiene cortocircuito. | Linha de sinal do sensor de desgaste do freio do 1º eixo traseiro direito em curto. | Il cavo del segnale del sensore di usura freni del 1° assale posteriore lato destro presenta cortocircuito.. | Signalledning bremseslidsensor 1. bagaksel t.h. kortslutter. | Signalledningen till bromsslitagesensor 1:a bakaxel höger är kortsluten. | Oikosulku jarrupintojen kuluneisuustunnistimen signaalijohto 1. taka-akseli oikea. | 1. arka aks sağ fren aşınma sensörünün sensör hattında kısa devre var. | 右リヤ・アクスル(1)のブレーキ摩耗センサ・シグナル・ケーブルにショート。 | 1. 뒷차축 우측의 브레이크 마모센서의 시그널 케이블에 단락이 존재합니다. | ||||||||||||
| 1902 | Messbereich des Bremsverschleißes der 1. Hinterachse rechts ist überschritten. | Readout of brake wear of 1st rear axle right beyond measured range. | La plage de mesure d'usure de frein du 1er essieu arrière à droite est dépassée. | Se ha sobrepasado el margen de medición del desgaste de frenos del eje trasero I, derecha. | A faixa de medição do desgaste do freio do 1º eixo traseiro direito foi ultrapassada | Campo di misurazione usura freni sul 1° asse posteriore lato destro superato. | Måleområde for bremseslid på 1. bagaksel til højre er overskredet. | Mätområde för bromsslitage på 1:a bakaxeln till höger är överskridet. | Mittausalue jarrupintojen kuluminen 1. takapyörä oikea on ylitetty. | 1. Arka aks sağda fren aşınması ölçme bölgesi aşılmış. | 右第１リヤ・アクスルのブレーキ摩耗の測定範囲を超過しています。 | 1. 뒷차축 우측에서 브레이크 마모의 측정범위가 초과되었습니다. | ||||||||||||
| 1903 | Messbereich des Bremsverschleißes der 1. Hinterachse rechts ist unterschritten. | Readout of brake wear of 1st rear axle right below measured range. | La plage de mesure d'usure de frein du 1er essieu arrière à droite n'est pas atteinte. | No se ha alcanzado el margen de medición del desgaste de frenos del eje trasero I, derecha. | A faixa de medição do desgaste do freio do 1º eixo traseiro direito não foi atingida | Campo di misurazione usura freni sul 1° asse posteriore lato destro superato in difetto. | Måleområde for bremseslid på 1. bagaksel til højre er underskredet. | Mätområde för bromsslitage på 1:a bakaxeln till höger är underskridet. | Mittausalue jarrupintojen kuluminen 1. takapyörä oikea on alitettu. | 1. Arka aks sağda fren aşınması ölçme bölgesinin altına inilmiş. | 右第１リヤ・アクスルのブレーキ摩耗の測定範囲を下回っています。 | 1. 뒷차축 우측에서 브레이크 마모의 측정범위가 미달되었습니다. | ||||||||||||
| 1904 | Signalleitung des Bremsverschleißsensors der 1. Hinterachse rechts ist unterbrochen. | Signal line of brake wear sensor at right of 1st rear axle is interrupted. | Le câble signal du capteur d'usure des freins du 1e essieu arrière droit présente une coupure. | El cable de señales del sensor de desgaste de los frenos del 1er eje trasero, derecha, está interrumpido. | Linha de sinal do sensor de desgaste do freio do 1º eixo traseiro direito interrompida. | Il cavo del segnale del sensore di usura freni del 1° assale posteriore lato destro è interrotto. | Signalledning bremseslidsensor 1. bagaksel t.h. er afbrudt. | Signalledningen till bromsslitagesensor 1:a bakaxel vänster är avbruten. | Katkos jarrupintojen kuluneisuustunnistimen signaalijohto 1. taka-akseli oikea. | 1. arka aks sağ fren aşınma sensörünün sensör hattında kopukluk var. | 右リヤ・アクスル(1)のブレーキ摩耗センサ・シグナル・ケーブルに断線。 | 1. 뒷차축 우측의 브레이크 마모센서의 시그널 케이블에 단선이 존재합니다. | ||||||||||||
| 1920 | CAN-Signalausfall des Bremsverschleißes an der 1. Hinterachse rechts | CAN signal failure of brake wear at 1st rear axle right | Défaillance de signal CAN d'usure de frein sur le 1er essieu arrière, à droite | Fallo señal CAN del desgaste de freno en el eje trasero I, derecha | Falha do sinal do CAN do desgaste do freio no 1º eixo traseiro direito | Guasto segnale CAN dell'usura freni sul 1° asse posteriore lato destro | CAN-signaludfald bremseslid på 1. bagaksel til højre | CAN-signalbortfall bromsslitage på 1:a bakaxeln till höger | Jarrupintojen kulumisen CAN-signaali puuttuu, 1. takapyörä oikea | 1. Arka aksta sağda fren aşınması CAN sinyali yok. | 右第１リヤ・アクスルのブレーキ摩耗の CAN-シグナル故障 | 1. 뒷차축 우측에서 브레이크 마모의 CAN 시그널 결여 | ||||||||||||
| 2001 | Signalleitung des Bremsverschleißsensors der 2. Hinterachse links hat Kurzschluss. | Signal line of brake wear sensor at left of 2nd rear axle has a short circuit. | Le câble signal du capteur d'usure des freins du 2e essieu arrière gauche présente un court-circuit. | El cable de señales del sensor de desgaste de los frenos del 2º eje trasero, izquierda, tiene cortocircuito. | Linha de sinal do sensor de desgaste do freio do 2º eixo traseiro esquerdo em curto. | Il cavo del segnale del sensore di usura freni del 2° assale posteriore lato sinistro presenta cortocircuito. | Signalledning bremseslidsensor 2. bagaksel t.v. kortslutter. | Signalledningen till bromsslitagesensor 2:a bakaxel vänster är kortsluten. | Oikosulku jarrupintojen kuluneisuustunnistimen signaalijohto 2. taka-akseli vasen. | 2. arka aks sol fren aşınma sensörünün sensör hattında kısa devre var. | 左リヤ・アクスル(2)のブレーキ摩耗センサ・シグナル・ケーブルにショート。 | 2. 뒷차축 좌측의 브레이크 마모센서의 시그널 케이블에 단락이 존재합니다. | ||||||||||||
| 2002 | Messbereich des Bremsverschleißes an der 2. Hinterachse links ist überschritten. | Readout of brake wear at 2nd rear axle left beyond measured range. | La plage de mesure d'usure de frein du 2ème essieu arrière, à gauche, est dépassée. | Se ha sobrepasado el margen de medición del desgaste de frenos del eje trasero II, izquierda. | A faixa de medição do desgaste do freio no 2º eixo traseiro esquerdo foi ultrapassada | Campo di misurazione usura freni sul 2° asse posteriore lato sinistro superato. | Måleområde for bremseslid på 2. bagaksel til venstre er overskredet. | Mätområde för bromsslitage på 2:a bakaxeln till vänster är överskridet. | Mittausalue jarrupintojen kuluminen 2. takapyörä vasen on ylitetty. | 2. Arka aksta solda fren aşınması ölçme bölgesi aşılmış. | 左第２リヤ・アクスルのブレーキ摩耗の測定範囲を超過しています。 | 2. 뒷차축 좌측에서 브레이크 마모의 측정범위가 초과되었습니다. | ||||||||||||
| 2003 | Messbereich des Bremsverschleißes an der 2. Hinterachse links ist unterschritten. | Readout of brake wear at 2nd rear axle left below measured range. | La plage de mesure d'usure de frein du 2ème essieu arrière, à gauche, n'est pas atteinte. | No se ha alcanzado el margen de medición del desgaste de frenos del eje trasero II, izquierda. | A faixa de medição do desgaste do freio no 2º eixo traseiro esquerdo não foi atingida | Campo di misurazione usura freni sul 2° asse posteriore lato sinistro superato in difetto. | Måleområde for bremseslid på 2. bagaksel til venstre er underskredet. | Mätområde för bromsslitage på 2:a bakaxeln till vänster är underskridet. | Mittausalue jarrupintojen kuluminen 2. takapyörä vasen on alitettu. | 2. Arka aksta solda fren aşınması ölçme bölgesinin altına inilmiş. | 左第２リヤ・アクスルのブレーキ摩耗の測定範囲を下回っています。 | 2. 뒷차축 좌측에서 브레이크 마모의 측정범위가 미달되었습니다. | ||||||||||||
| 2004 | Signalleitung des Bremsverschleißsensors der 2. Hinterachse links ist unterbrochen. | Signal line of brake wear sensor at left of 2nd rear axle is interrupted. | Le câble signal du capteur d'usure des freins du 2e essieu arrière gauche présente une coupure. | El cable de señales del sensor de desgaste de los frenos del 2º eje trasero, izquierda, está interrumpido. | Linha de sinal do sensor de desgaste do freio do 2º eixo traseiro esquerdo interrompida. | Il cavo del segnale del sensore di usura freni del 2° assale posteriore lato sinistro è interrotto. | Signalledning bremseslidsensor 2. bagaksel t.v. er afbrudt. | Signalledningen till bromsslitagesensor 2:a bakaxel vänster är avbruten. | Katkos jarrupintojen kuluneisuustunnistimen signaalijohto 2. taka-akseli vasen. | 2 arka aks sol fren aşınma sensörünün sensör hattında kopukluk var. | 左リヤ・アクスル(2)のブレーキ摩耗センサ・シグナル・ケーブルに断線。 | 2. 뒷차축 좌측의 브레이크 마모센서의 시그널 케이블에 단선이 존재합니다. | ||||||||||||
| 2020 | CAN-Signalausfall des Bremsverschleißes an der 2. Hinterachse links | CAN signal failure of brake wear at 2nd rear axle left | Défaillance de signal CAN d'usure de frein sur le 2ème essieu arrière, à gauche | Fallo señal CAN del desgaste de frenos en el eje trasero II, izquierda | Falha do sinal do CAN do desgaste do freio no 2º eixo traseiro esquerdo | Guasto segnale CAN dell'usura freni sul 2° asse posteriore lato sinistro | CAN-signaludfald bremseslid på 2. bagaksel til venstre | CAN-signalbortfall bromsslitage på 2:a bakaxeln till vänster | Jarrupintojen kulumisen CAN-signaali puuttuu, 2. takapyörä vasen | 2. Arka aksta solda fren aşınması CAN sinyali yok. | 左第２リヤ・アクスルのブレーキ摩耗の CAN-シグナル故障 | 2. 뒷차축 좌측에서 브레이크 마모의 CAN 시그널 결여 | ||||||||||||
| 2101 | Signalleitung des Bremsverschleißsensors der 2. Hinterachse rechts hat Kurzschluss. | Signal line of brake wear sensor at right of 2nd rear axle has a short circuit. | Le câble signal du capteur d'usure des freins du 2e essieu arrière droit présente un court-circuit. | El cable de señales del sensor de desgaste de los frenos del 2º eje trasero, derecha, tiene cortocircuito. | Linha de sinal do sensor de desgaste do freio do 2º eixo traseiro direito em curto. | Il cavo del segnale del sensore di usura freni del 2° assale posteriore lato destro presenta cortocircuito. | Signalledning bremseslidsensor 2. bagaksel t.h. kortslutter. | Signalledningen till bromsslitagesensor 2:a bakaxel höger är kortsluten. | Oikosulku jarrupintojen kuluneisuustunnistimen signaalijohto 2. taka-akseli oikea. | 2. arka aks sağ fren aşınma sensörünün sensör hattında kısa devre var. | 右リヤ・アクスル(2)のブレーキ摩耗センサ・シグナル・ケーブルにショート。 | 2. 뒷차축 우측의 브레이크 마모센서의 시그널 케이블에 단락이 존재합니다. | ||||||||||||
| 2102 | Messbereich des Bremsverschleißes an der 2. Hinterachse rechts ist überschritten. | Readout of brake wear at 2nd rear axle right beyond measured range. | La plage de mesure d'usure de frein du 2ème essieu arrière, à droite, est dépassée. | Se ha sobrepasado el margen de medición del desgaste de frenos del eje trasero II, derecha. | A faixa de medição do desgaste do freio no 2º eixo traseiro direito foi ultrapassada | Campo di misurazione usura freni sul 2° asse posteriore lato destro superato. | Måleområde for bremseslid på 2. bagaksel til højre er overskredet. | Mätområde för bromsslitage på 2:a bakaxeln till höger är överskridet. | Mittausalue jarrupintojen kuluminen 2. takapyörä oikea on ylitetty. | 2. Arka aksta sağda fren aşınması ölçme bölgesi aşılmış. | 右第２リヤ・アクスルのブレーキ摩耗の測定範囲を超過しています。 | 2. 뒷차축 우측에서 브레이크 마모의 측정범위가 초과되었습니다. | ||||||||||||
| 2103 | Messbereich des Bremsverschleißes an der 2. Hinterachse rechts ist unterschritten. | Readout of brake wear at 2nd rear axle right below measured range. | La plage de mesure d'usure de frein du 2ème essieu arrière, à droite, n'est pas atteinte. | No se ha alcanzado el margen de medición del desgaste de frenos del eje trasero II, derecha. | A faixa de medição do desgaste do freio no 2º eixo traseiro direito não foi atingida | Campo di misurazione usura freni sul 2° asse posteriore lato destro superato in difetto. | Måleområde for bremseslid på 2. bagaksel til højre er underskredet. | Mätområde för bromsslitage på 2:a bakaxeln till höger är underskridet. | Mittausalue jarrupintojen kuluminen 2. takapyörä oikea on alitettu. | 2. Arka aksta sağda fren aşınması ölçme bölgesinin altına inilmiş. | 右第２リヤ・アクスルのブレーキ摩耗の測定範囲を下回っています。 | 2. 뒷차축 우측에서 브레이크 마모의 측정범위가 미달되었습니다. | ||||||||||||
| 2104 | Signalleitung des Bremsverschleißsensors der 2. Hinterachse rechts ist unterbrochen. | Signal line of brake wear sensor at right of 2nd rear axle is interrupted. | Le câble signal du capteur d'usure des freins du 2e essieu arrière droit présente une coupure. | El cable de señales del sensor de desgaste de los frenos del 2º eje trasero, derecha, está interrumpido. | Linha de sinal do sensor de desgaste do freio do 2º eixo traseiro direito interrompida. | Il cavo del segnale del sensore di usura freni del 2° assale posteriore lato destro è interrotto. | Signalledning bremseslidsensor 2. bagaksel t.h. er afbrudt. | Signalledningen till bromsslitagesensor 2:a bakaxel höger är avbruten. | Katkos jarrupintojen kuluneisuustunnistimen signaalijohto 2. taka-akseli oikea. | 2. arka aks sağ fren aşınma sensörünün sensör hattında kopukluk var. | 右リヤ・アクスル(2)のブレーキ摩耗センサ・シグナル・ケーブルに断線。 | 2. 뒷차축 우측의 브레이크 마모센서의 시그널 케이블에 단선이 존재합니다. | ||||||||||||
| 2120 | CAN-Signalausfall des Bremsverschleißes an der 2. Hinterachse rechts | CAN signal failure of brake wear at 2nd rear axle right | Défaillance du signal CAN d'usure de frein du 2ème essieu arrière, à droite | Fallo señal CAN del desgaste de frenos en el eje trasero II, derecha | Falha do sinal do CAN do desgaste do freio no 2º eixo traseiro direito | Guasto segnale CAN dell'usura freni sul 2° asse posteriore lato destro | CAN-signaludfald bremseslid på 2. bagaksel til højre | CAN-signalbortfall bromsslitage på 2:a bakaxeln till höger | Jarrupintojen kulumisen CAN-signaali puuttuu, 2. takapyörä oikea | 2. Arka aksta sağda fren aşınması CAN sinyali yok. | 右第２リヤ・アクスルのブレーキ摩耗の CAN-シグナル故障 | 2. 뒷차축 우측에서 브레이크 마모의 CAN 시그널 결여 | ||||||||||||
| 2205 | Messwert (Wegsignal) des Tachografen ist unplausibel. | Measured value (position signal) of tachograph is implausible. | La valeur mesurée (signal tachymétrique) du tachygraphe n'est pas plausible. | El valor de medición (señal de recorrido) del tacógrafo no es plausible. | Valor de medição (sinal de posição) do tacógrafo não plausível | Valore misurato (segnale di corsa) del tachigrafo non plausibile. | Måleværdi (vandringssignal) fartskriver er usandsynlig. | Mätvärde (rörelsesignal) för färdskrivare är osannolikt. | Ajopiirturin mittausarvo (liikematkasignaali) ei ole uskottava. | Takograf ölçme değeri (hareket miktarı sinyali) mantıksız. | タコ・グラフの測定値 (ストローク・シグナル) が妥当ではありません。 | 운행기록계의 측정값 (거리시그널)이 무효합니다. | ||||||||||||
| 3105 | Geschwindigkeitssignal C3 ist unplausibel. | Vehicle speed signal C3 is implausible. | Le signal de vitesse C3 n'est pas plausible. | La señal de velocidad C3 no es plausible. | Sinal da velocidade C3 não plausível. | Segnale velocità C3 non plausibile. | Hastighedssignal C3 er usandsynligt. | Hastighetssignal C3 är osannolik. | Ajonopeussignaali C3 on epäuskottava. | C3 Hız sinyali mantıksız. | スピード・シグナル C3 が妥当ではありません。 | 속도 신호 C3이 무효합니다. | ||||||||||||
| 3120 | CAN-Signalausfall des Geschwindigkeitssignals C3 | CAN signal failure of vehicle speed signal C3 | Défaillance de signal CAN pour le signal de vitesse C3 | Fallo señal CAN de la señal de velocidad C3 | Falha do sinal do CAN do sinal da velocidade C3 | Guasto segnale CAN del segnale velocità C3 | CAN-signaludfald hastighedssignal C3 | CAN-signalbortfall hastighetsssignal C3 | Ajonopeussignaalin C3 CAN-signaali puuttuu | C3 Hız sinyalinin CAN sinyali yok. | スピード・シグナル C3 の CAN-シグナル故障 | 속도 신호 C3의 CAN-시그널 결여 | ||||||||||||
| 3220 | CAN-Signalausfall des Drehzahlsignals | CAN signal failure of engine speed signal | Défaillance de signal CAN pour le signal de régime | Fallo señal CAN de la señal de número de revoluciones | Falha do sinal do CAN do sinal de rotação | Guasto segnale CAN del segnale numero di giri | CAN-signaludfald omdrejningssignal | CAN-signalbortfall varvtalssignal | Pyörintänopeussignaalin CAN-signaali puuttuu | Devir sayısı sinyalinin CAN sinyali yok. | スピード・シグナルの CAN-シグナル故障 | 속도 시그널의 CAN-시그널 결여 | ||||||||||||
| 3320 | CAN-Signalausfall des Motormomentensollwertes | CAN signal failure of engine torque specified value | Défaillance de signal CAN pour la valeur théorique du couple moteur | Fallo señal CAN del valor nominal del par motor | Falha do sinal do CAN do valor do torque especificado do motor | Guasto segnale CAN del valore nominale della coppia del motore | CAN-signaludfald korrekt motormomentværdi | CAN-signalbortfall motormomentbörvärde | Moottorimomentin ohjearvon CAN-signaali puuttuu | Olması gereken motor torku değerinin CAN sinyali yok. | エンジン・トルク基準値の CAN-シグナル故障 | 엔진토크 목표값의 CAN-시그널 결여 | ||||||||||||
| 3420 | CAN-Signalausfall des Messwerts der Außenlufttemperatur | CAN signal failure of measured value of ambient air temperature | Défaillance de signal CAN de la valeur mesurée de température extérieure | Fallo señal CAN del valor de medición de la temperatura del aire del exterior | Falha do sinal do CAN do valor de medição da temperatura externa | Guasto segnale CAN del valore misurato della temperatura dell'aria esterna | CAN-signaludfald måleværdi udelufttemperatur | CAN-signalbortfall av mätvärde för ytterlufttemperatur | Ulkoilman lämpötilatunnistimen mittausarvon CAN-signaali puuttuu | Dış hava sıcaklığı ölçüm değeri CAN sinyali yok | 外気温度の測定値の CAN-シグナル故障 | 외기온도 측정값의 CAN-시그널 결여 | ||||||||||||
| 3520 | CAN-Signalausfall des Messwerts der Luftfilterverschmutzung | CAN signal failure of measured value of air cleaner soiling | Défaillance de signal CAN de la valeur mesurée de l'encrassement du filtre à air | Fallo señal CAN del valor de medición del ensuciamiento del filtro de aire | Falha do sinal do CAN do valor de medição da contaminação do filtro de ar | Guasto segnale CAN del valore misurato dell'imbrattamento del filtro aria | CAN-signaludfald måleværdi luftfiltertilsmudsning | CAN-signalbortfall av mätvärde för luftfilternedsmutsning | Ilmansuodattimen likaantumisen mittausarvon CAN-signaali puuttuu | Hava filtresi kirlenmesi ölçüm değeri CAN sinyali yok | エア・クリーナの汚れの測定値の CAN-シグナル故障 | 에어필터 오염 측정값의 CAN-시그널 결여 | ||||||||||||
| 4105 | Messwert der Retarderöltemperatur ist unplausibel. | Measured value of retarder oil temperature is implausible. | La valeur mesurée pour la température d'huile de ralentisseur n'est pas plausible. | El valor de medición de la temperatura del aceite del retardador no es plausible. | Valor de medição da temperatura do óleo do Retarder não plausível | Valore misurato della temperatura olio retarder non plausibile. | Måleværdi for retarderolietemperatur er usandsynlig. | Mätvärde för retarderoljetemperatur är osannolikt. | Hidastimen öljyn lämpötilan mittausarvo on epäuskottava. | Retarder yağ sıcaklığı ölçüm değeri mantıksız. | リターダ・オイル温度の測定値が適合していません。 | 리타더 오일 온도의 측정값이 무효합니다. | ||||||||||||
| 4110 | Maximal zulässige Retarderöltemperatur ist überschritten. | Maximum permissible retarder oil temperature is exceeded. | La température maximale admissible d'huile de ralentisseur est dépassée. | Se ha sobrepasado la temperatura máxima admisible del aceite del retardador. | Temperatura máxima admissível do óleo do Retarder foi ultrapassada | Temperatura max. ammessa dell'olio retarder superata. | Maksimalt tilladt retarderolietemperatur er overskredet. | Maximalt tillåten retarderoljetemperatur är överskriden. | Suurin sallittu hidastimen öljyn lämpötila on ylitetty. | İzin verilen azami retarder yağı sıcaklığı aşılmış. | 最大許容リターダ・オイル温度を超過しています。 | 최대 허용 리타더 오일 온도가 초과되었습니다. | ||||||||||||
| 4120 | CAN-Signalausfall des Messwerts der Retarderöltemperatur | CAN signal failure of measured value of retarder oil temperature | Défaillance de signal CAN de la valeur mesurée de température d'huile de ralentisseur | Fallo señal CAN del valor de medición de la temperatura del aceite del retardador | Falha do sinal do CAN do valor de medição da temperatura do óleo do Retarder | Guasto segnale CAN del valore misurato della temperatura dell'olio retarder | CAN-signaludfald måleværdi retarderolietemperatur | CAN-signalbortfall av mätvärde för retarderoljetemperatur | Hidastimen öljyn lämpötilan mittausarvon CAN-signaali puuttuu | Retarder yağ sıcaklığı ölçüm değeri CAN sinyali yok | リターダ・オイル温度の測定値の CAN-シグナル故障 | 리타더 오일 온도 측정값의 CAN-시그널 결여 | ||||||||||||
| 5105 | Messwert der Motoröltemperatur ist unplausibel. | Measured value of engine oil temperature is implausible. | La valeur mesurée pour la température d'huile moteur n'est pas plausible. | El valor de medición de la temperatura del aceite del motor no es plausible. | Valor de medição da temperatura do óleo do motor não plausível | Valore misurato della temperatura olio motore non plausibile. | Måleværdi for motorolietemperatur er usandsynlig. | Mätvärde för motoroljetemperatur är osannolikt. | Moottoriöljyn lämpötilan mittausarvo on epäuskottava. | Motor yağ sıcaklığı ölçüm değeri mantıksız. | エンジン・オイル温度の測定値が適合していません。 | 엔진오일온도의 측정값이 무효합니다. | ||||||||||||
| 5110 | Maximal zulässige Motoröltemperatur ist überschritten. | Maximum permissible engine oil temperature is exceeded. | La température maximale admissible d'huile moteur est dépassée. | Se ha sobrepasado la temperatura máxima admisible del aceite del motor. | Temperatura máxima admissível do óleo do motor foi ultrapassada | Temperatura max. ammessa dell'olio motore superata. | Maksimalt tilladt motorolietemperatur er overskredet. | Maximalt tillåten motoroljetemperatur är överskriden. | Suurin sallittu moottoriöljyn lämpötila on ylitetty. | İzin verilen azami motor yağı sıcaklığı aşılmış. | 最大許容エンジン・オイル温度を超過しています。 | 최대 허용 엔진오일온도가 초과되었습니다. | ||||||||||||
| 5113 | Motorölviskosität ist falsch. | Engine oil viscosity is incorrect. | La viscosité de l'huile moteur n'est pas la bonne. | La viscosidad del aceite del motor es errónea. | Viscosidade errada do óleo do motor | Viscosità dell'olio motore sbagliata. | Motorolieviskositet er forkert. | Motoroljeviskositet är felaktig. | Moottoriöljyn viskositeetti väärä. | Motor yağı viskozitesi yanlış. | エンジン・オイルの粘性が違います。 | 엔진 오일 점도가 잘못되었습니다. | ||||||||||||
| 5120 | CAN-Signalausfall des Messwerts der Motoröltemperatur | CAN signal failure of measured value of engine oil temperature | Défaillance de signal CAN de la valeur mesurée de température d'huile moteur | Fallo señal CAN del valor de medición de la temperatura del aceite del motor | Falha do sinal do CAN do valor de medição da temperatura do óleo do motor | Guasto segnale CAN del valore misurato della temperatura dell'olio motore | CAN-signaludfald måleværdi motorolietemperatur | CAN-signalbortfall av mätvärde för motoroljetemperatur | Moottoriöljyn lämpötilan mittausarvon CAN-signaali puuttuu | Motor yağı sıcaklığı ölçüm değeri CAN sinyali yok | エンジン・オイル温度の測定値の CAN-シグナル故障 | 엔진오일온도 측정값의 CAN-시그널 결여 | ||||||||||||
| 5205 | Messwert der Kühlmitteltemperatur ist unplausibel. | Measured value of the coolant temperature is implausible. | La valeur mesurée pour la température de liquide de refroidissement n'est pas plausible. | El valor de medición de la temperatura del líquido refrigerante no es plausible | Valor de medição da temperatura do líquido de arrefecimento é não plausível. | Il valore misurato della temperatura liquido di raffreddamento non è plausibile. | Måleværdi for kølervæsketemperatur er usandsynlig | Mätvärde för kylarvätsketemperatur är osannolikt. | Jäähdytysnesteen lämpötilan mittausarvo on epäuskottava. | Soğutma maddesi sıcaklığı ölçüm değeri mantıksız | クーラント・テンパラチャの測定値が妥当でありません。 | 냉각수 온도의 측정값이 무효합니다. | ||||||||||||
| 5210 | Maximal zulässige Kühlmitteltemperatur ist überschritten. | Maximum permissible coolant temperature is exceeded. | La température maximale admissible du liquide de refroidissement est dépassée. | Se ha sobrepasado la temperatura máxima admisible del líquido refrigerante. | Temperatura máxima admissível do líquido de arrefecimento foi ultrapassada | Temperatura max. ammessa del liquido di raffreddamento superata. | Maksimalt tilladt kølervæsketemperatur er overskredet. | Maximalt tillåten kylarvätsketemperatur är överskriden. | Suurin sallittu jäähdytysnesteen lämpötila on ylitetty. | İzin verilen azami soğutma maddesi sıcaklığı aşılmış. | 最大許容クーラント温度を超過しています。 | 최대 허용 냉각수 온도가 초과되었습니다. | ||||||||||||
| 5220 | CAN-Signalausfall des Messwerts der Kühlmitteltemperatur | CAN signal failure of measured value of coolant temperature | Défaillance de signal CAN de la valeur mesurée de température de liquide de refroidissement | Fallo señal CAN del valor de medición de la temperatura del líquido refrigerante | Falha do sinal do CAN do valor de medição da temperatura do líquido de arrefecimento | Guasto segnale CAN del valore misurato della temperatura del liquido di raffreddamento | CAN-signaludfald måleværdi kølervæsketemperatur | CAN-signalbortfall av mätvärde för kylarvätsketemperatur | Jäähdytysnesteen lämpötilan mittausarvon CAN-signaali puuttuu | Soğutma maddesi sıcaklığı ölçüm değeri CAN sinyali yok | クーラント温度の測定値の CAN-シグナル故障 | 냉각수 온도 측정값의 CAN-신호 결여 | ||||||||||||
| 5320 | CAN-Signalausfall des Messwerts des Kraftstoffverbrauches | CAN signal failure of measured value of fuel consumption | Défaillance du signal CAN de valeur mesurée de la consommation de carburant | Fallo de la señal CAN del valor de medición del consumo d combustible | Falha do sinal do CAN do valor de medição do consumo de combustível | Avaria del segnale CAN relativo al valore di misura del consumo di carburante | CAN-signaludfald måleværdi brændstofforbrug | CAN-signalbortfall av mätvärde för bränsleförbrukningen | Polttonesteenkulutuksen mittausarvon CAN-signaali viallinen | Yakıt tüketimi ölçüm değeri CAN sinyalinin olmaması | 燃費測定値の CAN-シグナルの故障 | 연비 측정값의 CAN-시그널 결여 | ||||||||||||
| 7120 | CAN-Signalausfall des Istwertes der Kupplung | CAN signal failure of actual value of clutch | Défaillance de signal CAN de la valeur réelle d'embrayage | Fallo señal CAN del valor real del embrague | Falha do sinal do CAN do valor atual da embreagem | Guasto segnale CAN del valore effettivo della frizione | CAN-signaludfald koblingens faktiske værdi | CAN-signalbortfall av ärvärde för koppling | Kytkimen mittausarvon CAN-signaali puuttuu | Debriyaj fiili değeri CAN sinyali yok | クラッチの実測値の CAN-シグナル故障 | 클러치 실제값의 CAN-시그널 결여 |