________________

________________

________________

________________

________________

________________

________________

________________

________________

________________

________________

________________

________________

________________

________________

________________

________________

________________

________________

________________

________________

________________

________________

________________

________________

VG906

VGVerteilergetriebe

VGTransfer case

VGBoîte de transfert

VGCaja de transferencia

VGCaixa de Transferência

VGGruppo ripartitore

VGFordelergearkasse

VGFördelningsväxellåda

VGJakovaihteisto

VGDağıtıcı dişli kutusu

VGトランスファ･ケース

VG트랜스퍼 케이스

2900

Motor-CAN-Bus-Senderstörung im eigenen Steuergerät

Engine CAN bus-Transmitter fault in own control unit

Bus CAN du moteur-Perturbation d'émetteur dans le propre calculateur

Bus CAN del motor-Perturbación del emisor en la misma unidad de control

CAN-Bus motor-Falha de transmissão na própria unidade de comando

Bus CAN motore-Errore di trasmissione nella propria centralina di comando

Motor-CAN-bus-Senderfejl i egen styreenhed

Motor-CAN-buss-Sändningsstörning i separat styrenhet

Moottorin CAN-väylä-Lähetinhäiriö omassa ohjainlaitteessa

Motor CAN Bus-Kendi kumanda cihazında verici arızası

エンジン-CAN-バス-専用コントロール・ユニット内の送信障害

엔진 CAN 버스-자체 컨트롤 유닛에서의 송신 장애

2902

Ereignis:Motor-CAN-Bus-CAN-Botschaft vom Steuergerät Motor fehlt.

Event:Engine CAN bus-No CAN message from control unit Engine.

Événement:Bus CAN du moteur-Un message CAN du calculateur Moteur fait défaut.

Evento:Bus CAN del motor-Falta el mensaje de la unidad de control Motor.

Evento:CAN-Bus motor-Falta a mensagem do CAN do módulo de comando Motor

Evento:Bus CAN motore-Manca il messaggio CAN dalla centralina Motore.

Hændelse:Motor-CAN-bus-CAN-melding fra styreenhed Motor mangler.

Händelse:Motor-CAN-buss-CAN-meddelande från styrdon Motor saknas.

Tapahtuma:Moottorin CAN-väylä-CAN-tietosähke ohjainlaitteelta Moottori puuttuu.

Olay:Motor CAN Bus-Motor Kumanda cihazından CAN mesajı yoktur.

イベント:エンジン-CAN-バス-コントロール・ユニット エンジン の CAN メッセージがありません。

이벤트:엔진 CAN 버스-컨트롤유닛 엔진의 CAN 메시지 결여.

2903

Ereignis:Motor-CAN-Bus-CAN-Botschaft vom Steuergerät Getriebe fehlt.

Event:Engine CAN bus-No CAN message from control unit Transmission.

Événement:Bus CAN du moteur-Un message CAN du calculateur Boîte de vitesses fait défaut.

Evento:Bus CAN del motor-Falta el mensaje de la unidad de control Cambio.

Evento:CAN-Bus motor-Falta a mensagem do CAN do módulo de comando Caixa de mudanças

Evento:Bus CAN motore-Manca il messaggio CAN dalla centralina Cambio.

Hændelse:Motor-CAN-bus-CAN-melding fra styreenhed Gearkasse mangler.

Händelse:Motor-CAN-buss-CAN-meddelande från styrdon Växellåda saknas.

Tapahtuma:Moottorin CAN-väylä-CAN-tietosähke ohjainlaitteelta Vaihteisto puuttuu.

Olay:Motor CAN Bus-Şanzıman Kumanda cihazından CAN mesajı yoktur.

イベント:エンジン-CAN-バス-コントロール・ユニット トランスミッション の CAN メッセージがありません。

이벤트:엔진 CAN 버스-컨트롤유닛 변속기의 CAN 메시지 결여.

2904

Ereignis:Motor-CAN-Bus-CAN-Botschaft vom Steuergerät Kombi-Instrument fehlt.

Event:Engine CAN bus-No CAN message from control unit Instrument cluster.

Événement:Bus CAN du moteur-Un message CAN du calculateur Combiné d'instruments fait défaut.

Evento:Bus CAN del motor-Falta el mensaje de la unidad de control Cuadro de instrumentos.

Evento:CAN-Bus motor-Falta a mensagem do CAN do módulo de comando Instrumento combinado

Evento:Bus CAN motore-Manca il messaggio CAN dalla centralina Strumento combinato.

Hændelse:Motor-CAN-bus-CAN-melding fra styreenhed Kombiinstrument mangler.

Händelse:Motor-CAN-buss-CAN-meddelande från styrdon Kombiinstrument saknas.

Tapahtuma:Moottorin CAN-väylä-CAN-tietosähke ohjainlaitteelta Mittaristo puuttuu.

Olay:Motor CAN Bus-Kombine gösterge Kumanda cihazından CAN mesajı yoktur.

イベント:エンジン-CAN-バス-コントロール・ユニット インストルメント・クラスタ の CAN メッセージがありません。

이벤트:엔진 CAN 버스-컨트롤유닛 계기판의 CAN 메시지 결여.

2907

Ereignis:Motor-CAN-Bus-CAN-Botschaft vom Steuergerät ESP fehlt.

Event:Engine CAN bus-No CAN message from control unit ESP.

Événement:Bus CAN du moteur-Un message CAN du calculateur ESP fait défaut.

Evento:Bus CAN del motor-Falta el mensaje de la unidad de control ESP.

Evento:CAN-Bus motor-Falta a mensagem do CAN do módulo de comando ESP

Evento:Bus CAN motore-Manca il messaggio CAN dalla centralina ESP.

Hændelse:Motor-CAN-bus-CAN-melding fra styreenhed ESP mangler.

Händelse:Motor-CAN-buss-CAN-meddelande från styrdon ESP saknas.

Tapahtuma:Moottorin CAN-väylä-CAN-tietosähke ohjainlaitteelta ESP puuttuu.

Olay:Motor CAN Bus-ESP Kumanda cihazından CAN mesajı yoktur.

イベント:エンジン-CAN-バス-コントロール・ユニット ESP の CAN メッセージがありません。

이벤트:엔진 CAN 버스-컨트롤유닛 ESP의 CAN 메시지 결여.

2909

Ereignis:Motor-CAN-Bus-CAN-Botschaft vom Steuergerät EZS fehlt.

Event:Engine CAN bus-No CAN message from control unit EZS.

Événement:Bus CAN du moteur-Un message CAN du calculateur EZS fait défaut.

Evento:Bus CAN del motor-Falta el mensaje de la unidad de control EZS.

Evento:CAN-Bus motor-Falta a mensagem do CAN do módulo de comando EZS

Evento:Bus CAN motore-Manca il messaggio CAN dalla centralina EZS.

Hændelse:Motor-CAN-bus-CAN-melding fra styreenhed EZS mangler.

Händelse:Motor-CAN-buss-CAN-meddelande från styrdon EZS saknas.

Tapahtuma:Moottorin CAN-väylä-CAN-tietosähke ohjainlaitteelta EZS puuttuu.

Olay:Motor CAN Bus-EZS Kumanda cihazından CAN mesajı yoktur.

イベント:エンジン-CAN-バス-コントロール・ユニット EZS の CAN メッセージがありません。

이벤트:엔진 CAN 버스-컨트롤유닛 EIS의 CAN 메시지 결여.

290B

Ereignis:Motor-CAN-Bus-Die CAN-Botschaft vom Steuergerät Motorsteuergerät ist ungültig oder unplausibel.

Event:Engine CAN bus-The CAN message from control module Engine control module is invalid or implausible.

Événement:Bus CAN du moteur-Le message CAN venant du calculateur Calculateur de moteur n'est pas valide ou pas plausible.

Evento:Bus CAN del motor-El mensaje CAN de la unidad de control Unidad de control del motor no es válido o no es plausible.

Evento:CAN-Bus motor-A mensagem do CAN do módulo de comando Módulo de comando do motor não é válida ou não é plausível.

Evento:Bus CAN motore-Il messaggio CAN della centralina Centralina di gestione motore non è valido o plausibile.

Hændelse:Motor-CAN-bus-CAN-meddelelsen fra styreenhed Motorstyreenhed er ugyldigt eller usandsynligt.

Händelse:Motor-CAN-buss-CAN-meddelandet från styrdon Motorstyrdon är ogiltigt eller osannolikt.

Tapahtuma:Moottorin CAN-väylä-CAN-sähke ohjainlaitteelta Moottorin ohjainlaite ei kelpaa tai ei ole uskottava.

Olay:Motor CAN Bus-Motor kumanda cihazı Kumanda cihazının CAN mesajı geçersiz veya uygunsuz.

イベント:エンジン-CAN-バス-コントロール・ユニット エンジン・コントロール・ユニット の CAN メッセージが無効か、または妥当ではありません。

이벤트:엔진 CAN 버스-컨트롤유닛 엔진컨트롤유닛의 CAN-메시지가 무효하거나 타당하지 않습니다.

290C

Ereignis:Motor-CAN-Bus-Die CAN-Botschaft vom Steuergerät Getriebesteuerung ist ungültig oder unplausibel.

Event:Engine CAN bus-The CAN message from control module Transmission control is invalid or implausible.

Événement:Bus CAN du moteur-Le message CAN venant du calculateur Commande de la boîte de vitesses n'est pas valide ou pas plausible.

Evento:Bus CAN del motor-El mensaje CAN de la unidad de control Mando del cambio no es válido o no es plausible.

Evento:CAN-Bus motor-A mensagem do CAN do módulo de comando Comando da transmissão não é válida ou não é plausível.

Evento:Bus CAN motore-Il messaggio CAN della centralina Gestione del cambio non è valido o plausibile.

Hændelse:Motor-CAN-bus-CAN-meddelelsen fra styreenhed Gearkassestyring er ugyldigt eller usandsynligt.

Händelse:Motor-CAN-buss-CAN-meddelandet från styrdon Växellådsstyrning är ogiltigt eller osannolikt.

Tapahtuma:Moottorin CAN-väylä-CAN-sähke ohjainlaitteelta Vaihteiston ohjaus ei kelpaa tai ei ole uskottava.

Olay:Motor CAN Bus-Şanzıman kumandası Kumanda cihazının CAN mesajı geçersiz veya uygunsuz.

イベント:エンジン-CAN-バス-コントロール・ユニット トランスミッション・コントロール の CAN メッセージが無効か、または妥当ではありません。

이벤트:엔진 CAN 버스-컨트롤유닛 트랜스미션컨트롤의 CAN-메시지가 무효하거나 타당하지 않습니다.

290E

Ereignis:Motor-CAN-Bus-Die CAN-Botschaft vom Steuergerät Kombiinstrument ist ungültig oder unplausibel.

Event:Engine CAN bus-The CAN message from control module Instrument cluster is invalid or implausible.

Événement:Bus CAN du moteur-Le message CAN venant du calculateur Combiné d'instruments n'est pas valide ou pas plausible.

Evento:Bus CAN del motor-El mensaje CAN de la unidad de control Cuadro de instrumentos no es válido o no es plausible.

Evento:CAN-Bus motor-A mensagem do CAN do módulo de comando Instrumento combinado não é válida ou não é plausível.

Evento:Bus CAN motore-Il messaggio CAN della centralina Strumento combinato non è valido o plausibile.

Hændelse:Motor-CAN-bus-CAN-meddelelsen fra styreenhed Kombiinstrument er ugyldigt eller usandsynligt.

Händelse:Motor-CAN-buss-CAN-meddelandet från styrdon kombiinstrument är ogiltigt eller osannolikt.

Tapahtuma:Moottorin CAN-väylä-CAN-sähke ohjainlaitteelta Mittaristo ei kelpaa tai ei ole uskottava.

Olay:Motor CAN Bus-Kombine gösterge Kumanda cihazının CAN mesajı geçersiz veya uygunsuz.

イベント:エンジン-CAN-バス-コントロール・ユニット インストルメント・クラスタ の CAN メッセージが無効か、または妥当ではありません。

이벤트:엔진 CAN 버스-컨트롤유닛 계기판의 CAN-메시지가 무효하거나 타당하지 않습니다.

2912

Ereignis:Motor-CAN-Bus-Die CAN-Botschaft vom Steuergerät ESP ist ungültig oder unplausibel.

Event:Engine CAN bus-The CAN message from control module ESP is invalid or implausible.

Événement:Bus CAN du moteur-Le message CAN venant du calculateur ESP n'est pas valide ou pas plausible.

Evento:Bus CAN del motor-El mensaje CAN de la unidad de control ESP no es válido o no es plausible.

Evento:CAN-Bus motor-A mensagem do CAN do módulo de comando ESP não é válida ou não é plausível.

Evento:Bus CAN motore-Il messaggio CAN della centralina ESP non è valido o plausibile.

Hændelse:Motor-CAN-bus-CAN-meddelelsen fra styreenhed ESP er ugyldigt eller usandsynligt.

Händelse:Motor-CAN-buss-CAN-meddelandet från styrdon ESP är ogiltigt eller osannolikt.

Tapahtuma:Moottorin CAN-väylä-CAN-sähke ohjainlaitteelta ESP ei kelpaa tai ei ole uskottava.

Olay:Motor CAN Bus-ESP Kumanda cihazının CAN mesajı geçersiz veya uygunsuz.

イベント:エンジン-CAN-バス-コントロール・ユニット ESP の CAN メッセージが無効か、または妥当ではありません。

이벤트:엔진 CAN 버스-컨트롤유닛 ESP의 CAN-메시지가 무효하거나 타당하지 않습니다.

2915

Ereignis:Motor-CAN-Bus-Die CAN-Botschaft vom Steuergerät EZS ist ungültig oder unplausibel.

Event:Engine CAN bus-The CAN message from control module EZS is invalid or implausible.

Événement:Bus CAN du moteur-Le message CAN venant du calculateur EZS n'est pas valide ou pas plausible.

Evento:Bus CAN del motor-El mensaje CAN de la unidad de control EZS no es válido o no es plausible.

Evento:CAN-Bus motor-A mensagem do CAN do módulo de comando EZS não é válida ou não é plausível.

Evento:Bus CAN motore-Il messaggio CAN della centralina EZS non è valido o plausibile.

Hændelse:Motor-CAN-bus-CAN-meddelelsen fra styreenhed EZS er ugyldigt eller usandsynligt.

Händelse:Motor-CAN-buss-CAN-meddelandet från styrdon EZS är ogiltigt eller osannolikt.

Tapahtuma:Moottorin CAN-väylä-CAN-sähke ohjainlaitteelta EZS ei kelpaa tai ei ole uskottava.

Olay:Motor CAN Bus-EZS Kumanda cihazının CAN mesajı geçersiz veya uygunsuz.

イベント:エンジン-CAN-バス-コントロール・ユニット EZS の CAN メッセージが無効か、または妥当ではありません。

이벤트:엔진 CAN 버스-컨트롤유닛 EIS의 CAN-메시지가 무효하거나 타당하지 않습니다.

2917

Ereignis:Motor-CAN-Bus-Die CAN-Botschaft vom Steuergerät Motorsteuergerät ist ungültig oder unplausibel.

Event:Engine CAN bus-The CAN message from control module Engine control module is invalid or implausible.

Événement:Bus CAN du moteur-Le message CAN venant du calculateur Calculateur de moteur n'est pas valide ou pas plausible.

Evento:Bus CAN del motor-El mensaje CAN de la unidad de control Unidad de control del motor no es válido o no es plausible.

Evento:CAN-Bus motor-A mensagem do CAN do módulo de comando Módulo de comando do motor não é válida ou não é plausível.

Evento:Bus CAN motore-Il messaggio CAN della centralina Centralina di gestione motore non è valido o plausibile.

Hændelse:Motor-CAN-bus-CAN-meddelelsen fra styreenhed Motorstyreenhed er ugyldigt eller usandsynligt.

Händelse:Motor-CAN-buss-CAN-meddelandet från styrdon Motorstyrdon är ogiltigt eller osannolikt.

Tapahtuma:Moottorin CAN-väylä-CAN-sähke ohjainlaitteelta Moottorin ohjainlaite ei kelpaa tai ei ole uskottava.

Olay:Motor CAN Bus-Motor kumanda cihazı Kumanda cihazının CAN mesajı geçersiz veya uygunsuz.

イベント:エンジン-CAN-バス-コントロール・ユニット エンジン・コントロール・ユニット の CAN メッセージが無効か、または妥当ではありません。

이벤트:엔진 CAN 버스-컨트롤유닛 엔진컨트롤유닛의 CAN-메시지가 무효하거나 타당하지 않습니다.

2918

Ereignis:Motor-CAN-Bus-Die CAN-Botschaft vom Steuergerät Kombiinstrument ist ungültig oder unplausibel.

Event:Engine CAN bus-The CAN message from control module Instrument cluster is invalid or implausible.

Événement:Bus CAN du moteur-Le message CAN venant du calculateur Combiné d'instruments n'est pas valide ou pas plausible.

Evento:Bus CAN del motor-El mensaje CAN de la unidad de control Cuadro de instrumentos no es válido o no es plausible.

Evento:CAN-Bus motor-A mensagem do CAN do módulo de comando Instrumento combinado não é válida ou não é plausível.

Evento:Bus CAN motore-Il messaggio CAN della centralina Strumento combinato non è valido o plausibile.

Hændelse:Motor-CAN-bus-CAN-meddelelsen fra styreenhed Kombiinstrument er ugyldigt eller usandsynligt.

Händelse:Motor-CAN-buss-CAN-meddelandet från styrdon kombiinstrument är ogiltigt eller osannolikt.

Tapahtuma:Moottorin CAN-väylä-CAN-sähke ohjainlaitteelta Mittaristo ei kelpaa tai ei ole uskottava.

Olay:Motor CAN Bus-Kombine gösterge Kumanda cihazının CAN mesajı geçersiz veya uygunsuz.

イベント:エンジン-CAN-バス-コントロール・ユニット インストルメント・クラスタ の CAN メッセージが無効か、または妥当ではありません。

이벤트:엔진 CAN 버스-컨트롤유닛 계기판의 CAN-메시지가 무효하거나 타당하지 않습니다.

2919

Ereignis:Motor-CAN-Bus-Die CAN-Botschaft vom Steuergerät Getriebesteuergerät ist ungültig oder unplausibel.

Event:Engine CAN bus-The CAN message from control module Transmission control module is invalid or implausible.

Événement:Bus CAN du moteur-Le message CAN venant du calculateur Calculateur de boîte de vitesses n'est pas valide ou pas plausible.

Evento:Bus CAN del motor-El mensaje CAN de la unidad de control Unidad de control del cambio no es válido o no es plausible.

Evento:CAN-Bus motor-A mensagem do CAN do módulo de comando Módulo de comando da transmissão não é válida ou não é plausível.

Evento:Bus CAN motore-Il messaggio CAN della centralina Centralina di gestione cambio non è valido o plausibile.

Hændelse:Motor-CAN-bus-CAN-meddelelsen fra styreenhed Gearkassestyreenhed er ugyldigt eller usandsynligt.

Händelse:Motor-CAN-buss-CAN-meddelandet från styrdon Växellådsstyrdon är ogiltigt eller osannolikt.

Tapahtuma:Moottorin CAN-väylä-CAN-sähke ohjainlaitteelta Vaihteiston ohjainlaite ei kelpaa tai ei ole uskottava.

Olay:Motor CAN Bus-Şanzıman kumanda cihazı Kumanda cihazının CAN mesajı geçersiz veya uygunsuz.

イベント:エンジン-CAN-バス-コントロール・ユニット トランスミッション・コントロール・ユニット の CAN メッセージが無効か、または妥当ではありません。

이벤트:엔진 CAN 버스-컨트롤유닛 변속기 컨트롤유닛의 CAN-메시지가 무효하거나 타당하지 않습니다.

291A

Ereignis:Motor-CAN-Bus-Die CAN-Botschaft vom Steuergerät EZS ist ungültig oder unplausibel.

Event:Engine CAN bus-The CAN message from control module EZS is invalid or implausible.

Événement:Bus CAN du moteur-Le message CAN venant du calculateur EZS n'est pas valide ou pas plausible.

Evento:Bus CAN del motor-El mensaje CAN de la unidad de control EZS no es válido o no es plausible.

Evento:CAN-Bus motor-A mensagem do CAN do módulo de comando EZS não é válida ou não é plausível.

Evento:Bus CAN motore-Il messaggio CAN della centralina EZS non è valido o plausibile.

Hændelse:Motor-CAN-bus-CAN-meddelelsen fra styreenhed EZS er ugyldigt eller usandsynligt.

Händelse:Motor-CAN-buss-CAN-meddelandet från styrdon EZS är ogiltigt eller osannolikt.

Tapahtuma:Moottorin CAN-väylä-CAN-sähke ohjainlaitteelta EZS ei kelpaa tai ei ole uskottava.

Olay:Motor CAN Bus-EZS Kumanda cihazının CAN mesajı geçersiz veya uygunsuz.

イベント:エンジン-CAN-バス-コントロール・ユニット EZS の CAN メッセージが無効か、または妥当ではありません。

이벤트:엔진 CAN 버스-컨트롤유닛 EIS의 CAN-메시지가 무효하거나 타당하지 않습니다.

291B

Ereignis:Motor-CAN-Bus-Die CAN-Botschaft vom Steuergerät ESP ist ungültig oder unplausibel.

Event:Engine CAN bus-The CAN message from control module ESP is invalid or implausible.

Événement:Bus CAN du moteur-Le message CAN venant du calculateur ESP n'est pas valide ou pas plausible.

Evento:Bus CAN del motor-El mensaje CAN de la unidad de control ESP no es válido o no es plausible.

Evento:CAN-Bus motor-A mensagem do CAN do módulo de comando ESP não é válida ou não é plausível.

Evento:Bus CAN motore-Il messaggio CAN della centralina ESP non è valido o plausibile.

Hændelse:Motor-CAN-bus-CAN-meddelelsen fra styreenhed ESP er ugyldigt eller usandsynligt.

Händelse:Motor-CAN-buss-CAN-meddelandet från styrdon ESP är ogiltigt eller osannolikt.

Tapahtuma:Moottorin CAN-väylä-CAN-sähke ohjainlaitteelta ESP ei kelpaa tai ei ole uskottava.

Olay:Motor CAN Bus-ESP Kumanda cihazının CAN mesajı geçersiz veya uygunsuz.

イベント:エンジン-CAN-バス-コントロール・ユニット ESP の CAN メッセージが無効か、または妥当ではありません。

이벤트:엔진 CAN 버스-컨트롤유닛 ESP의 CAN-메시지가 무효하거나 타당하지 않습니다.

291C

Ereignis:Motor-CAN-Bus-Das Steuergerät Allrad hat eine Funktionsstörung.

Event:Engine CAN bus-Control unit All-wheel drive is malfunctioning.

Événement:Bus CAN du moteur-Le calculateur Transmission intégrale présente une défaillance.

Evento:Bus CAN del motor-La unidad de control Tracción integral tiene una irregularidad de funcionamiento.

Evento:CAN-Bus motor-O módulo de comando Todas as rodas tem uma falha de funcionamento.

Evento:Bus CAN motore-La centralina di comando Trazione integrale presenta un difetto di funzionamento.

Hændelse:Motor-CAN-bus-Styreenhed Træk på alle hjul har en funktionsfejl.

Händelse:Motor-CAN-buss-Styrdonet Drivning på alla hjul har en funktionsstörning.

Tapahtuma:Moottorin CAN-väylä-Ohjainlaitteessa Jokapyöräveto on toimintahäiriö.

Olay:Motor CAN Bus-Tüm tekerlekleri tahrikli araç kumanda cihazında bir fonksiyon arızası var.

イベント:エンジン-CAN-バス-コントロール･ユニット全輪に機能障害があります。

이벤트:엔진 CAN 버스-제어기 사륜구동은(는) 기능장애를 가지고 있습니다.

291F

N133 (Steuergerät Allrad)-Unterspannung

N133 (All-wheel drive control unit)-Undervoltage

N133 (Calculateur traction intégrale)-Sous-tension

N133 (Unidad de control, tracción integral)-Baja tensión

N133 (Módulo de comando da tração total)-Subtensão

N133 (Centralina di comando trazione integrale)-Sottotensione

N133 (Styreenhed ved træk på alle hjul)-Underspænding

N133 (styrdon allhjulsdrift)-Underspänning

N133 (ohjainlaite neliveto)-Alijännite

N133 (Tüm tekerlerden çekiş sistemi kumanda cihazı)-Gerilim düşüklüğü

N133 (4WDコントロール・ユニット)-アンダ・ボルテージ

N133 (AWD 컨트롤 유닛)-저전압

2920

N133 (Steuergerät Allrad)-Überspannung

N133 (All-wheel drive control unit)-Overvoltage

N133 (Calculateur traction intégrale)-Surtension

N133 (Unidad de control, tracción integral)-Sobretensión

N133 (Módulo de comando da tração total)-Sobretensão

N133 (Centralina di comando trazione integrale)-Sovratensione

N133 (Styreenhed ved træk på alle hjul)-Overspænding

N133 (styrdon allhjulsdrift)-Överspänning

N133 (ohjainlaite neliveto)-Ylijännite

N133 (Tüm tekerlerden çekiş sistemi kumanda cihazı)-Aşırı gerilim

N133 (4WDコントロール・ユニット)-オーバ・ボルテージ

N133 (AWD 컨트롤 유닛)-과전압

2921

Klemme 30-Kurzschluss nach Masse oder Unterbrechung

Terminal 30-Short circuit to ground or open circuit

Borne 30-Court-circuit vers masse ou interruption

Borne 30-Cortocircuito contra masa o interrupción

Terminal 30-curto-circuito com a massa ou interrupção

Morsetto 30-Cortocircuito verso massa o interruzione

Klemme 30-Kortslutning mod stel eller afbrydelse

Klämma 30-Kortslutning mot jord eller avbrott

Virtapiiri 30-Oikosulku maadotukseen tai virtakatkos

Uç 30-Şaseye kısa devre veya kopuk

Tml 30-アースへのショートまたは遮断

단자 30-(-)단락 또는 단선

2922

N133 (Steuergerät Allrad)-Interner Fehler

N133 (All-wheel drive control unit)-Internal fault

N133 (Calculateur traction intégrale)-Défaut interne

N133 (Unidad de control, tracción integral)-Avería interna

N133 (Módulo de comando da tração total)-Falha interna

N133 (Centralina di comando trazione integrale)-Guasto interno

N133 (Styreenhed ved træk på alle hjul)-Intern fejl

N133 (styrdon allhjulsdrift)-Internt fel

N133 (ohjainlaite neliveto)-Järjestelmävika

N133 (Tüm tekerlerden çekiş sistemi kumanda cihazı)-Dahili arıza

N133 (4WDコントロール・ユニット)-内部故障

N133 (AWD 컨트롤 유닛)-내부 오류

2923

N133 (Steuergerät Allrad)-Unerwarteter Steuergeräte-Reset

N133 (All-wheel drive control unit)-Unexpected control unit reset

N133 (Calculateur traction intégrale)-Réinitialisation du calculateur inattendue

N133 (Unidad de control, tracción integral)-Reposición de unidad de control inesperado

N133 (Módulo de comando da tração total)-Reset inesperado da unidade de comando

N133 (Centralina di comando trazione integrale)-Inaspettato reset della centralina

N133 (Styreenhed ved træk på alle hjul)-Uventet nulstilling af styreenhed

N133 (styrdon allhjulsdrift)-Oväntad styrenhetsåterställning

N133 (ohjainlaite neliveto)-Odottamaton ohjainlaite-nollaus

N133 (Tüm tekerlerden çekiş sistemi kumanda cihazı)-Beklenmeyen kumanda cihazı reset olayı

N133 (4WDコントロール・ユニット)-予期しないコントロール・ユニット・リセット

N133 (AWD 컨트롤 유닛)-예상치 않은 컨트롤 유닛 리셋

2924

N133 (Steuergerät Allrad)-Steuergeräte-Reset aufgrund Unterspannung

N133 (All-wheel drive control unit)-Control unit reset due to undervoltage

N133 (Calculateur traction intégrale)-Remise à zéro du calculateur à cause de la sous-tension

N133 (Unidad de control, tracción integral)-Reset de la unidad de control debido a subtensión

N133 (Módulo de comando da tração total)-Reset dos módulos de comando devido a subtensão

N133 (Centralina di comando trazione integrale)-Reset della centralina a causa di sottotensione

N133 (Styreenhed ved træk på alle hjul)-Styreenheds-reset pga. underspænding

N133 (styrdon allhjulsdrift)-Styrdonsåterställning pga. underspänning

N133 (ohjainlaite neliveto)-Ohjainlaitteiden nollaus (Reset) alijännitteen takia

N133 (Tüm tekerlerden çekiş sistemi kumanda cihazı)-Gerilim düşüklüğü nedeniyle kumanda cihazının reset edilmesi

N133 (4WDコントロール・ユニット)-アンダ･ボルテージのためコントロール・ユニットをリセット

N133 (AWD 컨트롤 유닛)-저전압으로 인한 컨트롤유닛 리셋

2926

M88 (Stellmotor Allrad)-Pin 6 am Bauteil hat Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung.

M88 (All-wheel drive actuator motor)-Pin 6 on component has Short circuit to positive or open circuit.

M88 (Servomoteur toutes roues motrices)-la broche 6 sur le composant présente Court-circuit vers le côté positif ou coupure.

M88 (Servomotor, tracción integral)-La clavija 6 en el componente tiene Cortocircuito contra polo positivo o interrupción.

M88 (Servo motor da tração total)-Pino 6 no componente tem Curto com o positivo ou interrupção.

M88 (Servomotore trazione integrale)-Il pin 6 sul componente presenta Cortocircuito verso il positivo o interruzione.

M88 (servomotor træk på alle hjul)-Stikben 6 på komponent har Kortslutning til plus eller afbrydelse.

M88 (Servomotor allhjulsdrift)-Stiftet 6 på komponenten har Kortslutning mot plus eller avbrott.

M88 (säätömoottori jokapyöräveto)-Navassa 6 rakenneosassa on Oikosulku plussaan tai virtakatkos.

M88 (Tüm tekerlerden çekiş sistemi kumanda motoru)-Elemandaki 6 pininde Artı kutba kısa devre veya kopukluk var.

M88 (4WDアクチュエータ)-構成部品のピン6にはプラスへのショートまたは断線があります。

M88 (4륜 서보모터)-부품의 핀6은(는) (+)단락 또는 단선을(를) 가지고 있습니다.

2927

M88 (Stellmotor Allrad)-Pin 6 am Bauteil hat Kurzschluss nach Masse.

M88 (All-wheel drive actuator motor)-Pin 6 on component has Short circuit to ground.

M88 (Servomoteur toutes roues motrices)-la broche 6 sur le composant présente Court-circuit vers masse.

M88 (Servomotor, tracción integral)-La clavija 6 en el componente tiene Cortocircuito contra masa.

M88 (Servo motor da tração total)-Pino 6 no componente tem Curto-circuito com a massa.

M88 (Servomotore trazione integrale)-Il pin 6 sul componente presenta Cortocircuito verso massa.

M88 (servomotor træk på alle hjul)-Stikben 6 på komponent har Kortslutning mod masse.

M88 (Servomotor allhjulsdrift)-Stiftet 6 på komponenten har Kortslutning mot jord.

M88 (säätömoottori jokapyöräveto)-Navassa 6 rakenneosassa on Oikosulku maadotukseen.

M88 (Tüm tekerlerden çekiş sistemi kumanda motoru)-Elemandaki 6 pininde Şasiye kısa devre var.

M88 (4WDアクチュエータ)-構成部品のピン6にはアースへのショートがあります。

M88 (4륜 서보모터)-부품의 핀6은(는) (-)단락을(를) 가지고 있습니다.

2928

M88 (Stellmotor Allrad)-Pin 2 am Bauteil hat Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung.

M88 (All-wheel drive actuator motor)-Pin 2 on component has Short circuit to positive or open circuit.

M88 (Servomoteur toutes roues motrices)-la broche 2 sur le composant présente Court-circuit vers le côté positif ou coupure.

M88 (Servomotor, tracción integral)-La clavija 2 en el componente tiene Cortocircuito contra polo positivo o interrupción.

M88 (Servo motor da tração total)-Pino 2 no componente tem Curto com o positivo ou interrupção.

M88 (Servomotore trazione integrale)-Il pin 2 sul componente presenta Cortocircuito verso il positivo o interruzione.

M88 (servomotor træk på alle hjul)-Stikben 2 på komponent har Kortslutning til plus eller afbrydelse.

M88 (Servomotor allhjulsdrift)-Stiftet 2 på komponenten har Kortslutning mot plus eller avbrott.

M88 (säätömoottori jokapyöräveto)-Navassa 2 rakenneosassa on Oikosulku plussaan tai virtakatkos.

M88 (Tüm tekerlerden çekiş sistemi kumanda motoru)-Elemandaki 2 pininde Artı kutba kısa devre veya kopukluk var.

M88 (4WDアクチュエータ)-構成部品のピン2にはプラスへのショートまたは断線があります。

M88 (4륜 서보모터)-부품의 핀2은(는) (+)단락 또는 단선을(를) 가지고 있습니다.

2929

M88 (Stellmotor Allrad)-Pin 2 am Bauteil hat Kurzschluss nach Masse.

M88 (All-wheel drive actuator motor)-Pin 2 on component has Short circuit to ground.

M88 (Servomoteur toutes roues motrices)-la broche 2 sur le composant présente Court-circuit vers masse.

M88 (Servomotor, tracción integral)-La clavija 2 en el componente tiene Cortocircuito contra masa.

M88 (Servo motor da tração total)-Pino 2 no componente tem Curto-circuito com a massa.

M88 (Servomotore trazione integrale)-Il pin 2 sul componente presenta Cortocircuito verso massa.

M88 (servomotor træk på alle hjul)-Stikben 2 på komponent har Kortslutning mod masse.

M88 (Servomotor allhjulsdrift)-Stiftet 2 på komponenten har Kortslutning mot jord.

M88 (säätömoottori jokapyöräveto)-Navassa 2 rakenneosassa on Oikosulku maadotukseen.

M88 (Tüm tekerlerden çekiş sistemi kumanda motoru)-Elemandaki 2 pininde Şasiye kısa devre var.

M88 (4WDアクチュエータ)-構成部品のピン2にはアースへのショートがあります。

M88 (4륜 서보모터)-부품의 핀2은(는) (-)단락을(를) 가지고 있습니다.

292A

M88 (Stellmotor Allrad)-Masseunterbrechung/Unterbrechung der Spannungsversorgung

M88 (All-wheel drive actuator motor)-Ground interrupt/Open circuit in voltage supply

M88 (Servomoteur toutes roues motrices)-Coupure de la masse/Coupure de l'alimentation en tension

M88 (Servomotor, tracción integral)-Interrupción a masa/Interrupción de la alimentación de tensión.

M88 (Servo motor da tração total)-Massa/Interrupção na alimentação de tensão

M88 (Servomotore trazione integrale)-Interruzione massa/Interruzione dell'alimentazione di tensione

M88 (servomotor træk på alle hjul)-Stelafbrydelse/Afbrydelse af spændingsforsyning

M88 (Servomotor allhjulsdrift)-Jordavbrott/Avbrott i spänningsförsörjning

M88 (säätömoottori jokapyöräveto)-Maadotuskatkos/Jännitteensaannin katkos

M88 (Tüm tekerlerden çekiş sistemi kumanda motoru)-Şase kesikliği/Gerilim beslemesinde kesiklik

M88 (4WDアクチュエータ)-アースの遮断/電源電圧の遮断

M88 (4륜 서보모터)-접지단선/전원장치의 단선

292B

M88 (Stellmotor Allrad)-Pin 3 am Bauteil hat Kurzschluss nach Masse.

M88 (All-wheel drive actuator motor)-Pin 3 on component has Short circuit to ground.

M88 (Servomoteur toutes roues motrices)-la broche 3 sur le composant présente Court-circuit vers masse.

M88 (Servomotor, tracción integral)-La clavija 3 en el componente tiene Cortocircuito contra masa.

M88 (Servo motor da tração total)-Pino 3 no componente tem Curto-circuito com a massa.

M88 (Servomotore trazione integrale)-Il pin 3 sul componente presenta Cortocircuito verso massa.

M88 (servomotor træk på alle hjul)-Stikben 3 på komponent har Kortslutning mod masse.

M88 (Servomotor allhjulsdrift)-Stiftet 3 på komponenten har Kortslutning mot jord.

M88 (säätömoottori jokapyöräveto)-Navassa 3 rakenneosassa on Oikosulku maadotukseen.

M88 (Tüm tekerlerden çekiş sistemi kumanda motoru)-Elemandaki 3 pininde Şasiye kısa devre var.

M88 (4WDアクチュエータ)-構成部品のピン3にはアースへのショートがあります。

M88 (4륜 서보모터)-부품의 핀3은(는) (-)단락을(를) 가지고 있습니다.

292C

M88 (Stellmotor Allrad)-Pin 3 auf Kurzschluss nach Plus prüfen.

M88 (All-wheel drive actuator motor)-Check pin 3 for short circuit to positive.

M88 (Servomoteur toutes roues motrices)-Contrôler si la broche 3 présente un court-circuit avec le plus.

M88 (Servomotor, tracción integral)-Comprobar la clavija 3 en cuanto a cortocircuito contra el polo positivo.

M88 (Servo motor da tração total)-Inspecionar o pino 3 quanto a curto com a massa.

M88 (Servomotore trazione integrale)-Controllare se il pin 3 presenta cortocircuito su positivo.

M88 (servomotor træk på alle hjul)-Stikben 3 kontrolleres for kortslutning til plus.

M88 (Servomotor allhjulsdrift)-Kontrollera stiftet 3 betr. kortslutning mot plus.

M88 (säätömoottori jokapyöräveto)-Tarkasta, onko navassa 3 oikosulku plussaan.

M88 (Tüm tekerlerden çekiş sistemi kumanda motoru)-3 pininde artı kutba kısa devre olup olmadığını kontrol edin.

M88 (4WDアクチュエータ)-ピン3がプラスへショートしていないか点検します。

M88 (4륜 서보모터)-핀 3에서 (+) 단락 여부를 검사하십시오.

292D

M88 (Stellmotor Allrad)-UnterspannungPin 3

M88 (All-wheel drive actuator motor)-UndervoltagePin 3

M88 (Servomoteur toutes roues motrices)-Sous-tensionBroche 3

M88 (Servomotor, tracción integral)-Baja tensiónClavija 3

M88 (Servo motor da tração total)-SubtensãoPino 3

M88 (Servomotore trazione integrale)-SottotensionePin 3

M88 (servomotor træk på alle hjul)-UnderspændingStikben 3

M88 (Servomotor allhjulsdrift)-UnderspänningStift 3

M88 (säätömoottori jokapyöräveto)-AlijänniteNapa 3

M88 (Tüm tekerlerden çekiş sistemi kumanda motoru)-Gerilim düşüklüğüPin 3

M88 (4WDアクチュエータ)-アンダ・ボルテージピン 3

M88 (4륜 서보모터)-저전압핀3

292E

M88 (Stellmotor Allrad)-Position ist unplausibel.

M88 (All-wheel drive actuator motor)-Position is implausible.

M88 (Servomoteur toutes roues motrices)-Position non plausible.

M88 (Servomotor, tracción integral)-La posición no es plausible.

M88 (Servo motor da tração total)-A posição não é plausível.

M88 (Servomotore trazione integrale)-La posizione non è plausibile.

M88 (servomotor træk på alle hjul)-Position er usandsynlig.

M88 (Servomotor allhjulsdrift)-Positionen är osannolik.

M88 (säätömoottori jokapyöräveto)-Asento ei ole uskottava.

M88 (Tüm tekerlerden çekiş sistemi kumanda motoru)-Konum mantıksız.

M88 (4WDアクチュエータ)-ポジションが妥当でありません。

M88 (4륜 서보모터)-위치가 유효하지 않습니다.

2933

M88 (Stellmotor Allrad)-Kurzschluss nach Plus

M88 (All-wheel drive actuator motor)-Short circuit to positive

M88 (Servomoteur toutes roues motrices)-Court-circuit vers plus

M88 (Servomotor, tracción integral)-Cortocircuito contra el polo positivo

M88 (Servo motor da tração total)-Curto-circuito com o positivo

M88 (Servomotore trazione integrale)-Cortocircuito verso positivo

M88 (servomotor træk på alle hjul)-Kortslutning mod plus

M88 (Servomotor allhjulsdrift)-Kortslutning mot plus

M88 (säätömoottori jokapyöräveto)-Oikosulku plussaan

M88 (Tüm tekerlerden çekiş sistemi kumanda motoru)-Artı kutba kısa devre

M88 (4WDアクチュエータ)-プラスへのショート

M88 (4륜 서보모터)-(+)단락

2934

M88 (Stellmotor Allrad)-Kurzschluss nach Masse

M88 (All-wheel drive actuator motor)-Short circuit to ground

M88 (Servomoteur toutes roues motrices)-Court-circuit vers masse

M88 (Servomotor, tracción integral)-Cortocircuito contra masa

M88 (Servo motor da tração total)-Curto-circuito com a massa

M88 (Servomotore trazione integrale)-Cortocircuito verso massa

M88 (servomotor træk på alle hjul)-Kortslutning mod masse

M88 (Servomotor allhjulsdrift)-Kortslutning mot jord

M88 (säätömoottori jokapyöräveto)-Oikosulku maadotukseen

M88 (Tüm tekerlerden çekiş sistemi kumanda motoru)-Şasiye kısa devre

M88 (4WDアクチュエータ)-アースへのショート

M88 (4륜 서보모터)-(-)단락

2935

M88 (Stellmotor Allrad)-Unterbrechung

M88 (All-wheel drive actuator motor)-Open circuit

M88 (Servomoteur toutes roues motrices)-Interruption

M88 (Servomotor, tracción integral)-Interrupción

M88 (Servo motor da tração total)-Interrupção

M88 (Servomotore trazione integrale)-Interruzione

M88 (servomotor træk på alle hjul)-Afbrydelse

M88 (Servomotor allhjulsdrift)-Avbrott

M88 (säätömoottori jokapyöräveto)-Virtakatkos

M88 (Tüm tekerlerden çekiş sistemi kumanda motoru)-Kopukluk

M88 (4WDアクチュエータ)-断線

M88 (4륜 서보모터)-중단

2936

M88 (Stellmotor Allrad)-Abschaltung wegen zu hoher Temperatur

M88 (All-wheel drive actuator motor)-Shutdown due to excessive temperature

M88 (Servomoteur toutes roues motrices)-Coupure en raison d'une température trop élevée

M88 (Servomotor, tracción integral)-Desconexión debido a temperatura demasiado elevada

M88 (Servo motor da tração total)-Desligamento por temperatura muito alta

M88 (Servomotore trazione integrale)-Disinserimento a causa di temperatura troppo elevata

M88 (servomotor træk på alle hjul)-Frakobling pga. for høj temperatur

M88 (Servomotor allhjulsdrift)-Frånkoppling pga. för hög temperatur

M88 (säätömoottori jokapyöräveto)-Poiskytkentä liian korkean lämpötilan takia

M88 (Tüm tekerlerden çekiş sistemi kumanda motoru)-Aşırı yüksek sıcaklık dolayısıyla devreden çıkma

M88 (4WDアクチュエータ)-高すぎる温度によるカットオフ

M88 (4륜 서보모터)-고온으로 인한 차단

2937

N133 (Steuergerät Allrad)-Übertemperatur

N133 (All-wheel drive control unit)-Excess temperature

N133 (Calculateur traction intégrale)-Température excessive

N133 (Unidad de control, tracción integral)-Temperatura demasiado alta

N133 (Módulo de comando da tração total)-Superaquecimento

N133 (Centralina di comando trazione integrale)-Sovratemperatura

N133 (Styreenhed ved træk på alle hjul)-For høj temperatur

N133 (styrdon allhjulsdrift)-För hög temperatur

N133 (ohjainlaite neliveto)-Ylikuumenemine

N133 (Tüm tekerlerden çekiş sistemi kumanda cihazı)-Aşırı sıcaklık

N133 (4WDコントロール・ユニット)-オーバ・テンパラチャ

N133 (AWD 컨트롤 유닛)-과온

293A

B24/19 (Drehwinkelsensor)-Kurzschluss nach Plus/Masseunterbrechung

B24/19 (Turning angle sensor)-Short circuit to positive/Ground interrupt

B24/19 (Capteur d'angle de rotation)-Court-circuit vers plus/Coupure de la masse

B24/19 (Sensor de ángulo de giro)-Cortocircuito contra el polo positivo/Interrupción a masa

B24/19 (Sensor do ângulo de giro)-Curto-circuito com o positivo/Massa

B24/19 (Sensore angolo di rotazione)-Cortocircuito verso positivo/Interruzione massa

B24/19 (drejevinkelsensor)-Kortslutning mod plus/Stelafbrydelse

B24/19 (Rotationsvinkelsensor)-Kortslutning mot plus/Jordavbrott

B24/19 (asematunnistin)-Oikosulku plussaan/Maadotuskatkos

B24/19 (Dönme açısı sensörü)-Artı kutba kısa devre/Şase kesikliği

B24/19 (ターニング・アングル・センサ)-プラスへのショート/アースの遮断

B24/19 (회전각 센서)-(+)단락/접지단선

293B

B24/19 (Drehwinkelsensor)-Kurzschluss nach Masse oder Unterbrechung/Unterbrechung der Spannungsversorgung

B24/19 (Turning angle sensor)-Short circuit to ground or open circuit/Open circuit in voltage supply

B24/19 (Capteur d'angle de rotation)-Court-circuit vers masse ou interruption/Coupure de l'alimentation en tension

B24/19 (Sensor de ángulo de giro)-Cortocircuito contra masa o interrupción/Interrupción de la alimentación de tensión.

B24/19 (Sensor do ângulo de giro)-curto-circuito com a massa ou interrupção/Interrupção na alimentação de tensão

B24/19 (Sensore angolo di rotazione)-Cortocircuito verso massa o interruzione/Interruzione dell'alimentazione di tensione

B24/19 (drejevinkelsensor)-Kortslutning mod stel eller afbrydelse/Afbrydelse af spændingsforsyning

B24/19 (Rotationsvinkelsensor)-Kortslutning mot jord eller avbrott/Avbrott i spänningsförsörjning

B24/19 (asematunnistin)-Oikosulku maadotukseen tai virtakatkos/Jännitteensaannin katkos

B24/19 (Dönme açısı sensörü)-Şaseye kısa devre veya kopuk/Gerilim beslemesinde kesiklik

B24/19 (ターニング・アングル・センサ)-アースへのショートまたは遮断/電源電圧の遮断

B24/19 (회전각 센서)-(-)단락 또는 단선/전원장치의 단선

293D

B24/19 (Drehwinkelsensor)-Pin 1 am Bauteil hat Kurzschluss nach Plus.

B24/19 (Turning angle sensor)-Pin 1 on component has Short circuit to positive.

B24/19 (Capteur d'angle de rotation)-la broche 1 sur le composant présente Court-circuit vers plus.

B24/19 (Sensor de ángulo de giro)-La clavija 1 en el componente tiene Cortocircuito contra el polo positivo.

B24/19 (Sensor do ângulo de giro)-Pino 1 no componente tem Curto-circuito com o positivo.

B24/19 (Sensore angolo di rotazione)-Il pin 1 sul componente presenta Cortocircuito verso positivo.

B24/19 (drejevinkelsensor)-Stikben 1 på komponent har Kortslutning mod plus.

B24/19 (Rotationsvinkelsensor)-Stiftet 1 på komponenten har Kortslutning mot plus.

B24/19 (asematunnistin)-Navassa 1 rakenneosassa on Oikosulku plussaan.

B24/19 (Dönme açısı sensörü)-Elemandaki 1 pininde Artı kutba kısa devre var.

B24/19 (ターニング・アングル・センサ)-構成部品のピン1にはプラスへのショートがあります。

B24/19 (회전각 센서)-부품의 핀1은(는) (+)단락을(를) 가지고 있습니다.

293E

B24/19 (Drehwinkelsensor)-Pin 1 am Bauteil hat Kurzschluss nach Masse.

B24/19 (Turning angle sensor)-Pin 1 on component has Short circuit to ground.

B24/19 (Capteur d'angle de rotation)-la broche 1 sur le composant présente Court-circuit vers masse.

B24/19 (Sensor de ángulo de giro)-La clavija 1 en el componente tiene Cortocircuito contra masa.

B24/19 (Sensor do ângulo de giro)-Pino 1 no componente tem Curto-circuito com a massa.

B24/19 (Sensore angolo di rotazione)-Il pin 1 sul componente presenta Cortocircuito verso massa.

B24/19 (drejevinkelsensor)-Stikben 1 på komponent har Kortslutning mod masse.

B24/19 (Rotationsvinkelsensor)-Stiftet 1 på komponenten har Kortslutning mot jord.

B24/19 (asematunnistin)-Navassa 1 rakenneosassa on Oikosulku maadotukseen.

B24/19 (Dönme açısı sensörü)-Elemandaki 1 pininde Şasiye kısa devre var.

B24/19 (ターニング・アングル・センサ)-構成部品のピン1にはアースへのショートがあります。

B24/19 (회전각 센서)-부품의 핀1은(는) (-)단락을(를) 가지고 있습니다.

2942

S76/11 (Taster Allrad-Zuschaltung)-Kurzschluss nach Masse

S76/11 (All-wheel drive engagement button)-Short circuit to ground

S76/11 (Contacteur enclenchement toutes roues motrices)-Court-circuit vers masse

S76/11 (Pulsador de acoplamiento de la tracción integral)-Cortocircuito contra masa

S76/11 (Tecla de ligação da tração em todas rodas)-Curto-circuito com a massa

S76/11 (Pulsante di inserimento trazione integrale)-Cortocircuito verso massa

S76/11 (kontakt træk på alle hjul tilkobling)-Kortslutning mod masse

S76/11 (Knapp synkronisering allhjulsdrift)-Kortslutning mot jord

S76/11 (nelivedon kytkentänäppäin)-Oikosulku maadotukseen

S76/11 (Tüm tekerlerden çekiş sistemini devreye sokma butonu)-Şasiye kısa devre

S76/11 (4WD作動ボタン)-アースへのショート

S76/11 (사륜구동-구동 버튼)-(-)단락

2943

S76/11 (Taster Allrad-Zuschaltung)-Kurzschluss nach Plus

S76/11 (All-wheel drive engagement button)-Short circuit to positive

S76/11 (Contacteur enclenchement toutes roues motrices)-Court-circuit vers plus

S76/11 (Pulsador de acoplamiento de la tracción integral)-Cortocircuito contra el polo positivo

S76/11 (Tecla de ligação da tração em todas rodas)-Curto-circuito com o positivo

S76/11 (Pulsante di inserimento trazione integrale)-Cortocircuito verso positivo

S76/11 (kontakt træk på alle hjul tilkobling)-Kortslutning mod plus

S76/11 (Knapp synkronisering allhjulsdrift)-Kortslutning mot plus

S76/11 (nelivedon kytkentänäppäin)-Oikosulku plussaan

S76/11 (Tüm tekerlerden çekiş sistemini devreye sokma butonu)-Artı kutba kısa devre

S76/11 (4WD作動ボタン)-プラスへのショート

S76/11 (사륜구동-구동 버튼)-(+)단락

2944

S76/11 (Taster Allrad-Zuschaltung)/S76/12 (Taster Allrad-Untersetzung)-Kurzschluss nach Masse

S76/11 (All-wheel drive engagement button)/S76/12 (All-wheel drive low range button)-Short circuit to ground

S76/11 (Contacteur enclenchement toutes roues motrices)/S76/12 (Contacteur réduction toutes roues motrices)-Court-circuit vers masse

S76/11 (Pulsador de acoplamiento de la tracción integral)/S76/12 (Pulsador de reducción de la tracción integral)-Cortocircuito contra masa

S76/11 (Tecla de ligação da tração em todas rodas)/S76/12 (Tecla de redução da tração em todas rodas)-Curto-circuito com a massa

S76/11 (Pulsante di inserimento trazione integrale)/S76/12 (Pulsante rapporto di riduzione trazione integrale)-Cortocircuito verso massa

S76/11 (kontakt træk på alle hjul tilkobling)/S76/12 (kontakt træk på alle hjul udveksling)-Kortslutning mod masse

S76/11 (Knapp synkronisering allhjulsdrift)/S76/12 (Knapp utväxling allhjulsdrift)-Kortslutning mot jord

S76/11 (nelivedon kytkentänäppäin)/S76/12 (nelivedon alennusvaihdenäppäin)-Oikosulku maadotukseen

S76/11 (Tüm tekerlerden çekiş sistemini devreye sokma butonu)/S76/12 (Tüm tekerlerden çekiş sistemi devir azaltma butonu)-Şasiye kısa devre

S76/11 (4WD作動ボタン)/S76/12 (4WDリダクション・ボタン)-アースへのショート

S76/11 (사륜구동-구동 버튼)/S76/12 (사륜구동-감속 버튼)-(-)단락

2945

S76/11 (Taster Allrad-Zuschaltung)/S76/12 (Taster Allrad-Untersetzung)-Taster defekt oder dauerhaft betätigt

S76/11 (All-wheel drive engagement button)/S76/12 (All-wheel drive low range button)-Button defective or permanently actuated

S76/11 (Contacteur enclenchement toutes roues motrices)/S76/12 (Contacteur réduction toutes roues motrices)-Contacteur défectueux ou actionné en permanence

S76/11 (Pulsador de acoplamiento de la tracción integral)/S76/12 (Pulsador de reducción de la tracción integral)-El pulsador está averiado o está accionado permanentemente

S76/11 (Tecla de ligação da tração em todas rodas)/S76/12 (Tecla de redução da tração em todas rodas)-Sensor com defeito ou constantemente acionado

S76/11 (Pulsante di inserimento trazione integrale)/S76/12 (Pulsante rapporto di riduzione trazione integrale)-Pulsante guasto o azionato di continuo

S76/11 (kontakt træk på alle hjul tilkobling)/S76/12 (kontakt træk på alle hjul udveksling)-Kontakt defekt eller konstant betjent

S76/11 (Knapp synkronisering allhjulsdrift)/S76/12 (Knapp utväxling allhjulsdrift)-Knappen är defekt eller permanent nedtryckt

S76/11 (nelivedon kytkentänäppäin)/S76/12 (nelivedon alennusvaihdenäppäin)-Näppäin rikki tai käytetään jatkuvasti

S76/11 (Tüm tekerlerden çekiş sistemini devreye sokma butonu)/S76/12 (Tüm tekerlerden çekiş sistemi devir azaltma butonu)-Buton arızalı veya sürekli olarak basılmış

S76/11 (4WD作動ボタン)/S76/12 (4WDリダクション・ボタン)-ボタンが故障しているか、または長時間操作されている

S76/11 (사륜구동-구동 버튼)/S76/12 (사륜구동-감속 버튼)-버튼이 고장났거나 계속 조작됩니다.

2946

S76/11 (Taster Allrad-Zuschaltung)-Taster defekt oder dauerhaft betätigt

S76/11 (All-wheel drive engagement button)-Button defective or permanently actuated

S76/11 (Contacteur enclenchement toutes roues motrices)-Contacteur défectueux ou actionné en permanence

S76/11 (Pulsador de acoplamiento de la tracción integral)-El pulsador está averiado o está accionado permanentemente

S76/11 (Tecla de ligação da tração em todas rodas)-Sensor com defeito ou constantemente acionado

S76/11 (Pulsante di inserimento trazione integrale)-Pulsante guasto o azionato di continuo

S76/11 (kontakt træk på alle hjul tilkobling)-Kontakt defekt eller konstant betjent

S76/11 (Knapp synkronisering allhjulsdrift)-Knappen är defekt eller permanent nedtryckt

S76/11 (nelivedon kytkentänäppäin)-Näppäin rikki tai käytetään jatkuvasti

S76/11 (Tüm tekerlerden çekiş sistemini devreye sokma butonu)-Buton arızalı veya sürekli olarak basılmış

S76/11 (4WD作動ボタン)-ボタンが故障しているか、または長時間操作されている

S76/11 (사륜구동-구동 버튼)-버튼이 고장났거나 계속 조작됩니다.

2947

S76/12 (Taster Allrad-Untersetzung)-Taster defekt oder dauerhaft betätigt

S76/12 (All-wheel drive low range button)-Button defective or permanently actuated

S76/12 (Contacteur réduction toutes roues motrices)-Contacteur défectueux ou actionné en permanence

S76/12 (Pulsador de reducción de la tracción integral)-El pulsador está averiado o está accionado permanentemente

S76/12 (Tecla de redução da tração em todas rodas)-Sensor com defeito ou constantemente acionado

S76/12 (Pulsante rapporto di riduzione trazione integrale)-Pulsante guasto o azionato di continuo

S76/12 (kontakt træk på alle hjul udveksling)-Kontakt defekt eller konstant betjent

S76/12 (Knapp utväxling allhjulsdrift)-Knappen är defekt eller permanent nedtryckt

S76/12 (nelivedon alennusvaihdenäppäin)-Näppäin rikki tai käytetään jatkuvasti

S76/12 (Tüm tekerlerden çekiş sistemi devir azaltma butonu)-Buton arızalı veya sürekli olarak basılmış

S76/12 (4WDリダクション・ボタン)-ボタンが故障しているか、または長時間操作されている

S76/12 (사륜구동-감속 버튼)-버튼이 고장났거나 계속 조작됩니다.

2948

M88 (Stellmotor Allrad)-Zeitüberschreitung beim Schaltvorgang

M88 (All-wheel drive actuator motor)-Timeout during shift operation

M88 (Servomoteur toutes roues motrices)-Dépassement de durée au passage des rapports

M88 (Servomotor, tracción integral)-Exceso de tiempo en el proceso de cambio de marchas

M88 (Servo motor da tração total)-Tempo ultrapassado no procedimento de engate

M88 (Servomotore trazione integrale)-L'operazione di innesto è durata troppo

M88 (servomotor træk på alle hjul)-Tidsoverskridelse ved gearskifteforløb

M88 (Servomotor allhjulsdrift)-Tiden för växling överskreds

M88 (säätömoottori jokapyöräveto)-Vaihtamistapahtuman aika ylittyi

M88 (Tüm tekerlerden çekiş sistemi kumanda motoru)-Vites değiştirme işlemi sırasında zaman aşımı

M88 (4WDアクチュエータ)-シフト過程での時間超過

M88 (4륜 서보모터)-변속 절차에서의 시간초과

D601

N133 (Steuergerät Allrad)-Die Steuergeräte-Software ist fehlerhaft.

N133 (All-wheel drive control unit)-The control unit software is faulty.

N133 (Calculateur traction intégrale)-Le logiciel de calculateur est défectueux.

N133 (Unidad de control, tracción integral)-El software de unidades de control es erróneo.

N133 (Módulo de comando da tração total)-Erro no software dos módulos de comando.

N133 (Centralina di comando trazione integrale)-Il software per centraline contiene errori.

N133 (Styreenhed ved træk på alle hjul)-Styreenhedssoftware har fejl.

N133 (styrdon allhjulsdrift)-Styrdonsprogramvaran är defekt.

N133 (ohjainlaite neliveto)-Ohjainlaiteohjelmassa on virhe.

N133 (Tüm tekerlerden çekiş sistemi kumanda cihazı)-Kumanda cihazı yazılımı hatalı.

N133 (4WDコントロール・ユニット)-コントロール・ユニット・ソフトウエアが正しくありません。

N133 (AWD 컨트롤 유닛)-제어기의 소프트웨어에 오류가 있습니다.

D60B

N133 (Steuergerät Allrad)-Die Steuergeräte-Software ist fehlerhaft.

N133 (All-wheel drive control unit)-The control unit software is faulty.

N133 (Calculateur traction intégrale)-Le logiciel de calculateur est défectueux.

N133 (Unidad de control, tracción integral)-El software de unidades de control es erróneo.

N133 (Módulo de comando da tração total)-Erro no software dos módulos de comando.

N133 (Centralina di comando trazione integrale)-Il software per centraline contiene errori.

N133 (Styreenhed ved træk på alle hjul)-Styreenhedssoftware har fejl.

N133 (styrdon allhjulsdrift)-Styrdonsprogramvaran är defekt.

N133 (ohjainlaite neliveto)-Ohjainlaiteohjelmassa on virhe.

N133 (Tüm tekerlerden çekiş sistemi kumanda cihazı)-Kumanda cihazı yazılımı hatalı.

N133 (4WDコントロール・ユニット)-コントロール・ユニット・ソフトウエアが正しくありません。

N133 (AWD 컨트롤 유닛)-제어기의 소프트웨어에 오류가 있습니다.